Жеңил салмактагы Суперстандын электр энергиясына түз жообу кээ бир жогорку класстагы жарыш велосипеддерин уят кылат
Италиялык Cinelli фирмасы зайтун майындай Жер Ортолук деңиздеги курулуш үчүн алкактарды сунуштайт. Көп учурда велосипед фирмалары бир нерсеге италиялык желекти чаап, бааны эки эсе кымбаттатып, адамдар кызыл, жашыл жана ак тилкелерди сапат белгиси катары көрүшөт деп үмүттөнүшөт.
Бул чанда кездешет, бирок 8 кг чейинки рамкадан тышкары, Selle Italia, Campagnolo, Vittoria жана Cinellинин көмүртектүү бүтүрүү комплекти бар. Биз көптөн бери италиялык велосипедди көрө элекпиз жана анын баары бири-бирине абдан жарашып турат.
Жарышууга жөндөмдүү жана тоого чыгууга ынтызар болгон ар тараптуу спортчу катары эсептелген, ал ошондой эле өзүнүн түздөн-түз атаандаштарынын көбүн бир килограммга кыскартат. Бирок ал кантип айдайт? Келгиле билип алалы…
Алкак топтому
Жогорку түтүктөгү өзгөчө ийри - бул кадр жагынан көздүн жоосун алган биринчи нерсе. Синеллинин айтымында, бул "горизонталдык ийри сызык" баш түтүктүн бурчун туруктуу кармап, катуу ылдамдыкта дөңгөлөк базасынын деформациясынын алдын алуу болуп саналат.
Tredzден Cinelli Superstar сатып алыңыз
Ошондой эле негизги аймактарда рамканы катуу кармап туруу максатында, пластикалык калыптар боттун кронштейнинин кабыгынын жана баш түтүктүн ичинде өндүрүштө көмүртек катмарларын кысуу үчүн колдонулат.
Бул күчтү жогорулатат жана салмакты азайтат деп айтылат, анткени бул маанилүү аймактарда чайыр азыраак талап кылынат, ал эми кадрдын клиренси былтыркы моделге салыштырмалуу 28c дөңгөлөктөрүн батыруу үчүн көбөйтүлгөн.
Кабель багыты ички жана алкак Shimano Di2 же Campagnolo EPS электрондук кабелдерине жаңыртууга даяр.
Чыдамдуулукка чыдамдуу велосипед катары эсептелгени менен, оптималдуу кубаттуулук үчүн жеңилдиктер арткы жакта уланат, мында кичинекей арткы раманын үч бурчтугу отургуч түтүгүнөн ылдый карай түшкөн отургучтар менен шартталган.
Терең профилдин чынжырчалары, ошол эле учурда, педалдуу жоготуулардын абсолюттук минимумга чейин сакталышын камсыздайт.
Группалар
Өткөн жылы ишке киргизилген Campagnolo'нун 11-тездик Potenza топтору Shimano Ultegra менен бирдей. 52/36 чынжырчасы Campag 11-27 кассетасы жана Campag чынжыры менен айкалышып, дискти камсыздайт, ал эми Потенза алмаштыргычтар катыштын өзгөрүшүнө жана тормоздолушуна кам көрөт.
Эгер сиз Campag менен жабдылган велосипедди тээп көрбөгөн болсоңуз, Shimano системаларына салыштырмалуу тормоз капоттору канчалык эргономикалык жактан туурараак экенине таң каласыз!
Бүтүрүү топтому
Cinelli бүтүрүү комплекти 420мм карбон Neos рулдары жана 120мм көмүр сабы менен колдонулат – бул биздин M өлчөмүндөгү алкактар үчүн жакшы орнотуу.
27,2 мм көмүртектүү отургуч мамы отургуч бөлүмүндө бир аз ийилүүнү камсыз кылат, ал эми Selle Italia ээринин ортосунан чоң кесилиши бар терең капталы ийкемдүүлүктүн бекем тарабында жайгашкан.
Дөңгөлөк
Бул бөлүмдө Zonda дөңгөлөктөрү менен дагы Campagnolo комплекти. 2017-жылкы дөңгөлөктөр топтомунун C17 алкагынын диаметри 22,5 мм болуп, шиналарды мурункуга караганда кененирээк чыгарууга мүмкүндүк берет.
Арткы спикерлердин ассиметриялуу боосу каптал катуулугун жогорулатуу үчүн арналган. Vittoria компаниясынын 28c Corsa дөңгөлөктөрү - бул курлар, алар кармаш жагынан аз гана берилген жана узак өмүрдү убада кылат.
Акырында, бул маркетинг амалы болсо да, Vittoria резинасынын күйгөн дубалдары бул велосипедди башка чабандестердин таң калыштуу суктанган көз карашынан да көбүрөөк алаарын камсыздайт.
Бул велосипед өз атын бөлүшкөн Carpenters ырын алгандан кийин, бул жерде сүйүүгө боло турган көп нерсе бар.
Дизайн жагынан, биз самандуу шиналарды соргучпуз жана эргономика көз карашынан алганда, Campag тормоз капотторун биздин тажрыйбабыз боюнча жеңүү кыйын.
Tredzден Cinella Superstar сатып алыңыз
Акыры гаражда велосипеддин үстүнөн аккан сууну токтотуп, аны жолго чыгаргандан кийин, анын түзүлүшүнүн мыктылыгы дароо байкалды.
Убактыбыздын көбүн Shimano менен жабдылган велосипеддерде өткөрөбүз, андыктан Campag кыймылынын бир аз башкачараак иштөө ыкмасы менен таанышуу үчүн бир нече миль талап кылынат (тормоз рычагынын ичиндеги кичинекей калак жана өзүнчө баш бармак) капоттун ички жагын күйгүзүңүз).
Бирок 10 миль аралыкта чоң жылма жолдордо биз Суперстандын арткы бөлүгүнүн катуулугуна толук көнүп, ырахаттанып, ватттарды жолго коебуз.
Биринчи чокуга чыкканда биз буга чейин эле таасирленип калдык, бирок кийинкисин күтпөйбүз.
Жөнөкөй сөз менен айтканда, Cinelli адырларды эңкейет. Кичинекей тиштүү 36-27 болсо, отуруп жана айлануу мүмкүнчүлүгү бар, бирок рамка мынчалык жооп бергенде, аны 52 тиштүү чоң шакекче менен өйдө көтөрбөй койбойсуз.
Campag Zonda дөңгөлөктөрүнүн эч кандай ийкемдүүлүгү жок, биз бир нече ай ичинде тээп жүргөн бардык велосипеддерге караганда бийиктикке тез жетебиз. Чынында эле, биз эч нерсе кылбайбыз – бул биз көптөн бери сынаган эң мыкты альпинист велосипеддеринин бири.
Superstar'дын алдыңкы учу бир аз бийик болсо да, баш түтүктүн диаметри орточо 145 мм болсо да, эгер сиз сабакты түшүрүүнү кааласаңыз, үч 8 мм бөлгүч бар.
Алардын баары сабактын астында болсо да, велосипед шыпыргычтарга болгон сүйүүсүн, ошондой эле катуу бурчтарды көрсөтөт, бир жагынан минималдуу тырмоосу бар айрынын аркасында, бул нейтралдуу баш бурчу 72 болгонуна карабастан, дароо жооп бергендей таасир калтырат. °.
Алдынкы бөлүк бул катуу магистралдык линиялардын бурчтарга ишенимин камсыздайт, бирок титирөөлөр толук көмүртектүү рул жана өзөк аркылуу чыгарылат – бул оң лампалуу 28c алдыңкы дөңгөлөктөрүн айтпаганда да, 85psi.
Vittoria's Corsa резинасы чабандестерге жетиштүү пикирди багыттайт, ал эми Потенза калиперлеринин тормоздоо көрсөткүчтөрү эң сонун.
Синелли чындап эле караңгы ат, тоого чыгууну жакшы көрөт, тегиз жана жылма жолдордо ынтызар жана кээ бир жогорку класстагы жарыш велосипеддерин уят кылган киргизүүгө түз жооп берет.
Биздин M өлчөмүндөгү тесттик велосипедибиздин салмагы 7,38 кг болгон жана бул баага жеңилирээк таба албайсыз. Маркум Карен Карпентердин сөзүн цитата кылуу үчүн: 'Балам, балам, балам, балам, оо балам, мен сени чындап сүйөм!'
Рейтингтер
Алкак: 7,38 кг бул баада велосипед үчүн абдан жеңил. 9/10
Компоненттер: Италиянын бөлүктөрү эң сонун жасалган. 9/10
Дөңгөлөктөр: Campag кайрадан Vittoria 28C Corsa резинасы менен. 9/10
The Ride: Жөнөкөй эле кубаныч, жада калса тоого чыгуу кызыктуу болду! 9/10
ӨКҮМ
Супер жылдыздын электр энергиясына түздөн-түз жообу кээ бир жогорку класстагы жарыш велосипеддерин уятка калтырат
Тредзден азыр сатып ал
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 550мм | 548мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 460мм | 466мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | 624мм |
| Айырдын узундугу (FL) | 368мм | 368мм |
| Баш түтүк (HT) | 145мм | 145мм |
| Баш бурчу (HA) | 72.5 | 72 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73.5 | 73.6 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 986мм | 985мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 705мм | 70мм |
Спец
| Cinelli Суперстан | |
|---|---|
| Алкак | Колумб көмүртектүү монококтун алкагы жана айры |
| Группалар | Campagnolo Potenza |
| Тормоздор | Campagnolo Potenza |
| Чинжырлар | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| Касета | Campagnolo, 11-27 |
| Барлар | Cinelli Neos, көмүртек |
| Stem | Cinelli Neos, көмүртек |
| Seatpost | Cinelli Neon, көмүртек |
| Дөңгөлөк | Campagnolo Zonda |
| Ээр | Selle Italian Novus |
| Салмак | 7,38кг (өлчөм M) |
| Байланыш | chickencyclekit.co.uk |
