Кайсылдап калган учурда кошумча коргоого болот
Айрым өнүмдөрдү сыноо башкаларга караганда оңой. Мага суу өткөрбөй турган куртка берчи, жамгырда бир нече мингенден кийин, ал жакшыбы же жокпу, айтам. Бирок мага кыйроого учураганда кошумча коргоону сунуш кылган бир жуп бибшортту көрсөтүшкөндө, сыноо протоколу бир аз татаалыраак болуп калат.
Италиялык кийим-кече брендинин Santini'нин эң акыркы бибшорттору Impact деп аталат жана алар жамбаш жана бел аймактарында өтө катуу материалдан жасалган панелдер менен келет, алар сиз урунганда жыртылбай тургандай кылып, басууга жакшы мүмкүнчүлүк берет. теринин катмарларын асфальтка жабыштырып калтырбастан алыс.
Велосипед сүзүп кеткен же профессионалдардын кырсыкка учураганын сыналгыдан көргөн адам адатта эмне болуп жатканын жакшы билет. Денеңиз полго тийип, жолду бойлоп тайгаланып, лайкранын пластинкасындай жука катмарын майдалап, жумшак этти кум аралашкан кандуу жол исиркектерине айландырат.
Бул коркунучтуу, азаптуу жана коркунучтуу көрүнүш. Ошентип, мен Impact шортыларын кантип сынап көрөрүмдү биринчи жолу карап чыкканда, мен аларды жөн эле тез-тез минип турсам, аларды кийип жүргөндө кыйроого учурап, алардын натыйжалуулугун туура баалай алам деген жыйынтыкка келдим.
Шорттордогу атайын каптал панелдер Dyneema аркылуу жасалган, бул материалды DSM өндүрүүчүсү дүйнөдөгү эң күчтүү була деп эсептейт. Ал бычак сайган жилеттерде жана аскердик коргоочу кийимдерде, ошондой эле өтө күчтүү кран аркандарын жана терең деңиз балык уулоо торлорун жасоодо колдонулат.
Ал абразияга өзгөчө туруштук берет, андыктан чабандес асфальтты бойлой тайып баратканда, ал бир калыпта калышы керек.
Бирок, Impact шорты кийип жүрүп бир топ мингенимден кийин, мен дагы эле алардын иштегенин же иштебегенин тастыктай алган жокмун, анткени мен чечкиндүү түрдө кыйроого учураган жокмун.
Сыноочу муляж
Апталар өтүп, ар бир сапар сыноодон көңүл калуу менен аяктады. Башкача айтканда, мен жол бою тикесинен тик туруп, үйгө эч кандай зыян келтирбей кайттым. Тез ылдый түшүп баратканда өзүмдү велосипедимден ыргытып жиберем деп ойлогом, бирок кайраттуулукту (же келесоолукту) топтой албадым.
Калган бардык аспектилерде шортылар укмуштуудай аткарышты. Кийим тыкан жана ыңгайлуу болгон. Компаниянын эң жогорку деңгээлдеги C3 төшөгү абдан жумшак болчу жана мен эч качан, атүгүл узак сапардан кийин да эч кандай сүртүүнү же сүртүүнү сезген эмесмин. Dyneema панелдери жумшак жана чоюлгуч болгондуктан, кыска шымдын сезимин такыр бузган жок.
Мен бутумдун бир аз узунураак болушун каалайт элем, бирок мен буга чейин кийген дээрлик ар бир жуп бибшорт жөнүндө айтам. Santini көйнөктөрү көбүнчө италиялык бренддердин көбүнө окшош көрүнөт. Мен муну италиялык чабандестер жылтылдаган кызыл буттарын көрсөткүсү келет, ал эми биз британиялыктар камырдай төөнөгүчтөрүн жашыргысы келет деп божомолдой алам.
Акыры мен кыйроонун инженердик аракетинен баш тарттым. Мен кыска шымды канчалык көп кийсем, ошончолук шорты иштелип чыккан кызуу профессионалдарга салыштырмалуу мен өтө коопсуз жана эстүү чабандес экеним айкын болду.
Мен Impact шортысынын абразиясын сынап көрүүнүн башка жолун табышым керек болчу – бул мени тез жардам менен A&Eга жеткирген эмес.
Коңгуроо
Кырсык сценарийин кайталоо үчүн, мен өзүмдүн ролумду Велосипедчи кеңсесинде жашаган, колдонбогондуктан чаң чогулткан 20 кг чайнек ойнош керек деп чечтим.
Адилеттүүлүк үчүн, бул эң илимий сыноо болгон эмес. Идея жөнөкөй эле: чайнекти шортыга тагып, аны жолдо сүйрөп, анын кандай зыян келтиргенин көрүңүз.
Чайнектин коңгуроосу абдан оор жана абдан катуу болгондуктан, ал ар кандай материалга олуттуу кыйынчылык жаратты, бирок, балким, сөөктүү жамбашымдын катуу ылдамдыкта полго тийгенинен да көп эмес. Чоң шымды чайнек менен акырын тарткылоо материалга анча деле таасир эткен жок окшойт, ошондуктан мен шорты бир нече метрге чейин бир топ одоно асфальтта сүйрөп өттүм.
Текшерүүдө коргоочу панелдер бир учурда жыртылып, чоң тешик пайда болгон, ал эми башка жерлерде материал тырык болуп калган, бирок чындыгында ажыраган эмес.
Менин экспертсиз корутундум боюнча, панелдер стандарттык Lycraга караганда кыйроого бир топ жакшыраак туруштук берген, бирок зыянды өткөрбөйт. Жогорку ылдамдыкта кулап кетсе, териңизди дагы эле жоготуп алуу мүмкүнчүлүгүңүз бар.
Чыныгы кыйроо кырдаалында шортыга баа бере албагандыктан, мен өзүмдүн оюмда адилеттүү болушум керек, бирок позиция үчүн күрөшүп, өзүн жерден көтөрүүгө көп убакыт короткон жарышчылар үчүн деп ойлойм, Impact шорты баалуу коргоо чарасы болушу мүмкүн. Жөн эле мингенди жакшы көргөндөр үчүн эң жакшы коргоо дагы эле жыгылып калбоо болуп саналат.
