Гайд жакшы көрүнөт, жакшы курулган жана жакшы айдайт, бирок спецификация жаңыртылышы мүмкүн
Унаадан велосипедге өтүүнү ойлогондор шаардык чөйрөнүн талаптарына ылайыкташтырылган машинанын пайдасын көрөт.
Ага 2018-жылга оңдолгон кадрды берип, Cube Хайдды шаар көчөлөрү менен күрөшүү үчүн идеалдуу өнөктөш катары эсептейт.
Күчтүү гидравликалык диск тормоздорунан баштап, бардык аба ырайында токтотуучу күчкө ээ, тез айлануучу дөңгөлөктөр жана жылмакай Shimano 27-тез трансмиссиясына чейин – Хайд трафикти жеңүү үчүн сизге керектүү велосипед болушу мүмкүнбү?
Алкак
Силиктүү түрдө берилген Хайддын алкагында гидроформаланган негизги түтүктөр жана куюлган таштар менен бирге конус баш түтүк бар.
Сапаттуу жылуулук менен иштетилген 7005 алюминийден жасалган, ал катуу, жеңил жана немис болгондуктан, ошондой эле интегралдык тепкич орнотулган.
Трубалар жылмакай, эки жолу ширетилген тигиштер менен бириктирилген болсо, алар күчтү арттырат жана албетте жакшы көрүнөт.
Кабелди башкаруу бирдей эле пайдалуу, ал эми интегралдык тиштүү линиялар баш түтүктүн артындагы рамканы тешип өтөт.
Тейлөө оңой болушу үчүн, арткы гидравликалык тормоз кабели ылдыйкы түтүктү бойлой ачык калтырылат, ал эми алдыңкы бөлүгү айрынын ичине кадалган.
Түз, ичке, ийилген буттары менен бул да ушундай эле сүйкүмдүү көрүнөт. Чоң дөңгөлөктөр орнотулган болсо да, анын жана рамкасынын алдыңкы жана арткы стеллаждары менен бирге ылай коргоочулар үчүн орун бар.
Көбүнчө катаал варианттарга караганда бир топ узунураак, анын кошумча узундугу, эгер кааласаңыз, кийинчерээк суспензия моделине алмаштырууга болот дегенди билдирет.
Группалар
Deore арткы өткөргүч эң жаңы үлгү эмес. 10 эмес, тогуз тиштүү тиштүү болгондуктан, биз акыркы дизайндагы муфта механизмине караганда кошумча тиштүү тиштерди азыраак өткөрүп жибердик.
Ушуну менен чынжырдын дөңсөөлүү жердин үстүндө кагылышын токтотот, бирок анын жоголушун асфальтка жабышкандар сезбейт.
Башка жерлерде көбүрөөк бюджеттик Acera топтору жылдыргычтарды жана алдыңкы механизмдерди камсыздайт, экөө тең жакшы иштешет.
Көптөгөн өндүрүүчүлөр арзаныраак чынжырчага алмашып жаткандыктан, Cube менен бекемирээк Shimano үч бурчтуу болтту көрүү жакшы.
Жеке чынжыр шакекчелерин эскиргендиктен алмаштырууга уруксат берүү, убакыттын өтүшү менен тейлөөгө акчаны үнөмдөйт.
Гайдды токтотуу Shimano BR-M315 гидравликалык диск тормоздору болуп саналат, алардын катуу иштешин эске алуу менен дайыма көрүү жакшы.
Бүтүрүү топтому
Ээрдин күмүш тилкелери бир аз акылсыз. Салттуу булгаары ээрдин үстүндө тактайлар жакшы көрүнгөндөн башка эч кандай максатка кызмат кылбайт.
Ошондой болсо да, алар жок дегенде бул трюкту ишке ашырышат. Биз ээрдин чыныгы формасына анча деле кызыккан эмеспиз, аны мынчалык тик велосипед үчүн бир аз кууш деп таптык.
Тилкелердин туурасы жакшыраак. 660 мм болсо, алар туруктуу болууга жетиштүү кең, бирок трафикти чыпкалоодо канат күзгүгө тийип калуу коркунучу бар.
Дөңгөлөк
Бомбадан корголбогон Shimano түйүндөрүнүн айланасында айланган Хайддын дөңгөлөктөрү катуу, катаал жана калыстык менен айтканда, көпкө жетет.
Оңой жөнгө салынуучу, Shimano запастык бөлүктөрүнүн бар экендиги эч кимге кыйын эмес, ошол эле учурда алардын борбордук кулпу системасы диск роторлорун алмаштырууну жеңилдетет. Аларга 32 спиц менен байланган, Алекстин жээктери бекем болушу үчүн көзөнөктүү.
Алар түтүксүз шайкеш болсо да, орнотулган Schwalbe Big Apple шиналары туура келбейт. Ошентсе да, кадимки ички түтүктөр менен гана иштегенибизге карабастан, биз чоң күйөрмандарбыз.
Schwalbe's Balloonbike диапазонунун бир бөлүгү, алардын чоң көлөмү табигый суспензиянын жогорку даражасын камсыз кылуу үчүн төмөн басымда иштөөгө мүмкүндүк берет.
Велосипедди тебүү өзгөчөлүктөрүнүн ачкычы, аларды сынап көрүү керек.
Жолдо
Биз Хайддан көп нерсени күткөнбүз. Жакшы көрүнгөн жана бекем спецификациясы менен ал келечектүү баштады.
Уникалдуу түрдө ал тоо велосипеддеринде көп кездешүүчү 2,35 дюймдук чоң дөңгөлөктөрдү колдонот, бирок алардын тепкичтери сызылган.
Катуу алюминий рамкасына карабастан, бул чоң дөңгөлөктөрдүн жүрүшү бир аз убакытты талап кылат, бирок буу көп болсо да, алар кандайдыр бир нерсени айдап кете тургандай сезилет.
Ошол эбегейсиз чоң дөңгөлөктөр менен оролгон Hyde дөңгөлөктөрүнүн тышкы диаметри көпчүлүк 700c велосипедтеринен чоңураак.
Бул чоң көлөмдөгү аба Хайдга сүзүүгө мүмкүндүк берет. Анын башкаруу мүнөздөмөлөрүнүн ачкычы, алар таң калыштуу түрдө тез тоголонот, ал эми жаздык сымал асма чабандеске тоскоолдуктарды катуу титиреп өтүүгө мүмкүндүк берет.
Ошондой эле алар дээрлик күлкүлүү деңгээлде кармашат, демек, сиз бурчтарды тайып кетүү коркунучу менен айрып кете аласыз.
Тек жагында, биз бул чоң дөңгөлөктөрдү ишке киргизүү оңой деп ойлобойбуз же кадимки өлчөмдөгү альтернативалар сыяктуу жылдырып коюшу мүмкүн, бирок бул алардын жүрүүнү жумшартуу жөндөмүн эске алганда, жасоого арзырлык соода болушу мүмкүн. ошондой эле алар чуңкурларга же тегиз эмес дренаждык капкактарга илинип калышы мүмкүн эмес.
Ичке моделдерге караганда астыңдан темир жол менен жүрүүгө азыраак жакын, алар Хайдды отурууга абдан коопсуз жердей сезишет.
Shimano тормоздору эң сонун дал келет, алар тез токтоп турган коопсуздуктун окшош деңгээлин камсыздайт.
Мыкты которуу көрсөткүчү жана жылмакай көрүнгөн өз брендинин бүтүрүү комплекти менен Cube'дун тең салмактуу спецификациясында эч кандай алсыз шилтеме жок.
Таң калыштуусу, Hyde минүү позициясын жаратып, аркага жана ийиндерине жеңил болот. Чоң дөңгөлөктөрдү батыра турган мейкиндик менен айры таажынын өзү абдан бийик.
Татыктуу узундуктагы баш түтүктү салып, чоң үстүнкү капкак менен бүтүргөндөн кийин, рулдун абалы башка велосипеддерден жогору турат.
Ушуну менен эгизделген жогорку трубка, башкача айтканда Cube ичиндегилердин баары күтүлгөндөн чоңураак болот. Анын өтө чоң көлөмү болбогондуктан, бул жакшы туура келүүнү өзгөчө маанилүү кылат.
Сиз Хайдды жасасаңыз, велосипед тебүү кызыктуу болот. Жеңил жана катуу, аны ыргытып жиберүү абдан кубандырат, айры бурулуштарды жасоого бекем, ал эми дөңгөлөктөр тоскоолдуктарды ылдам тебелет.
Асфальтада жыргап баратышат, алар жолдон да аман калууга жетиштүү көлөмдүү. Бирок, кургак жерде катуу кармаса да, тайгак тепкич нымдуу жана былжырлуу шарттарда тез эле өз теңине түшөт дегенди билдирет.
Чыйырларда өтө жапайы болуу да токтоосуздукту баса белгилеп, кырсык болгон учурда адамыңызды үстүнкү түтүккө сүзүп алуу коркунучун көбөйтөт – бул адатта жолдо маанилүү эмес.
Рейтингтер
Алкак: Жогорку сапаттагы алюминий катуу жана жеңил экенин далилдеди. 8/10
Компоненттер: Shimano бөлүктөрүнүн татыктуу аралашмасы бүтүндөй колдонулат. 8/10
Дөңгөлөктөр: Түтүксүз шайкеш келет жана катаал сапарларга туруштук берүү үчүн курулган. 9/10
Рейд: Жолдорго караганда асфальтта көбүрөөк болсо да, абдан кызыктуу. 7/10
Өкүм
Гайд жакшы көрүнөт, жакшы курулган жана жакшы айдайт, бирок спецификация жаңыртылышы мүмкүн
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 580мм | 575мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 520мм | 525мм |
| Айырдын узундугу (FL) | Жок | 445мм |
| Баш түтүк (HT) | 155мм | 155мм |
| Баш бурчу (HA) | 71 | 71 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 1098мм | 1096мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 70мм | 70мм |
Спец
| Куб Хайд | |
|---|---|
| Алкак | Кош тиштүү 7005 алюминий |
| Группалар | Shimano Deore, 9-тез |
| Тормоздор | Shimano BR-M315 |
| Чинжырлар | Shimano Acera FC-T3010, 48/36/26t |
| Касета | Shimano CS-HG200, 11-34t |
| Барлар | Куб жарышы, 660м |
| Stem | Cube Performance Pro, 31,8мм |
| Seatpost | Cube Performance, 27,2мм |
| Ээр | Selle Royal Prestige |
| Дөңгөлөк | Cube UX24, 32 саат түтүксүз даяр, Schwalbe Big Apple, 29 x 2,15 дюймдук шиналар |
| Салмак | 13,5кг (54см) |
| Байланыш | cube.eu |
