Ээрдин абалы эмне үчүн маанилүү жана аны ыңгайлуулук менен күчкө кантип тууралоо керек
Ээрдин абалын кантип орнотосуз? Жана сиздин ээриңиз так кайда болушу керек? Велосипед ээри – жөндөө үчүн оңой компонент. Болтторду бир-эки бошотсоңуз, бийиктикти, жантайтууну жана алдыңкы/арткы жайгашуусун өзгөртө аласыз - ошондой эле артка чегинүү деп аталат. Ушул себептен улам, көбүнчө чабандестер жакшыртылган комфортту же көбүрөөк күчтү издөөдө эң биринчи нерсе болуп саналат. Орундукту кантип тууралоо керек экенин дайыма эле толук түшүнө бербейт.
Редактордун эскертүүсү: Эгер сиз жөн гана ээрдин бийиктиги боюнча тез кеңеш издеп жатсаңыз, эрдин бийиктигин кантип өзгөртүү керек деген макалабызга баш багыңыз.
Ээрди кантип жайгаштырышым керек?
«Идеалдуу позиция жок, - дейт Фил Берт, велосипедди тууралоо боюнча бардык маселелер боюнча алдыңкы фигура жана Фил Берт Innovation компаниясынын негиздөөчүсү.
‘Мен велосипедге туура келген “терезе” жөнүндө айткым келет. Бирок менден велосипедди тууралоонун эң маанилүү бөлүгү эмнеде деп сурасаңыз, мен ар дайым ээрдин ордун айтаар элем: артка кетүү, бийиктик жана эңкейүү.
‘Ал пункттар бири-бири менен байланышкан жана абдан маанилүү. Эгер сиз булар туура эмес болсоңуз, калганынын баары бир аз жеңил жумуш болуп калат.’
Сүрөт сабагынын убактысы келди. "Эгер сиз ээрдин тегерегине кутуча тартсаңыз, анда күчтү түзүү адатта төмөнкү оң бурчтан, башкача айтканда, эң төмөнкү жана эң арткы чекиттен табуу оңой болот" дейт Берт.
‘Тескерисинче, жогорку сол бурч электр энергиясын өндүрүү жагынан пайда алып келет, бирок сиз бир күн бою ыңгайлуу отура турган позиция болбошу мүмкүн.'
Ошентип, көбүнчө велосипедди тууралоодо болгондой эле, көп нерсе сиздин денеңиз эмнеге туруштук бере алаарына жана сиз тандаган дисциплинага жараша болот.
«Отуруунун токтошу, албетте, жетүүгө таасирин тийгизет», - деп кошумчалайт Берт. 'Мен отургучтары өтө төмөн жана өтө артта болгон жана капюшондо ыңгайлуу айдай албаган көптөгөн адамдарды көрүп жатам.
‘Бирок отургучту артка чуркоо жинди. Эгер далилдерди карасаңыз, сиз отургучту мүмкүн болушунча бийикте жана электр кубаты менен камсыз кылууну каалайсыз.
Ээрдин абалы: кесипкөйлөр үчүн эрежелер
'UCIдин "артында беш" эрежеси бар [отуруучунун мурду ылдыйкы кашаанын ортосунан кеминде 5 см артта болушу керек] жана күчтүүрөөк болууну кааласаңыз, дароо өйдө чуркагыңыз келет мүмкүн болсо ошол линияга. Жана жөн эле алдыга эмес, жамбаш бурчту ачуу үчүн дагы жогору.
‘Мен такай отургучтары BB артына болжол менен 80 мм артта калган чабандестерди көрүп турам, бирок алар темир торлорго жете албай кыйналып жатышат, ошондуктан алар барып, кыскараак сабын сатып алышат.
‘Көпчүлүк учурларда алар отургучту алда канча алдыга чуркап коюшу керек. Натыйжада салмакты алдыга карай алдыга жылдыруу менен жакшыраак абал түзүлөт, бул башкарууга жана буттарыңыздан электр энергиясын өндүрүүгө жардам берет.
'Ойлонуп көрүңүз: эгер сиз бутуңуздун түбүндө турган бир нерсени штамптоого аракет кылсаңыз, ал нерсе сиздин алдыңызда жарым метр тургандан алда канча күчтүүрөөк күч менен басылышы мүмкүн.
‘Сиз астыңыздан түз эле күч колдонгонуңузда күчтүүрөөк болосуз.
Ээр бурчу жана кыска тумшук ээрлер
Анда эмне үчүн биз бардык мыкты атчандардын ээрлеринин мурдуна, ал эми ээрлердин алдыга карай рельстерге отурганын көрбөй жатабыз?
Көрсө, биз ээрдин акыркы үлгүлөрүнөн улам байкабай калганбыз окшойт.
“Эгерде сиз профессионалдардын улуу муундарынын сүрөттөрүн карап көрсөңүз, тенденция ылдыйда жана андан ары артта отурат”,- дейт Берт.
‘Бул менталитет азыр өзгөрүүдө, өзгөчө ээрдин жаңы түрлөрү менен. Кыскараак, ийик мурундуу ээрлер ээрден керектүү колдоону алдыга [эрежелердин чегинде] алып келүүгө мүмкүндүк берет.
‘Ошол абалды ишке ашыруу үчүн ээр да туура эңкейиште болушу керек. Мен үчүн ээрдин мурун эч качан өйдө болбошу керек. Бул жамбаштын алдыга айлануусун токтотот, бул болсо бел омурткасынан бүт колун тийгизүүнү билдирет, бул идеалдуу эмес.’
Эгер сиз отургучуңуздун ордун өзгөртүүнү кааласаңыз, максаттарыңыз эмне экенин так билишиңиз керек. 'Эгер бул жөн эле "көбүрөөк күч" нерсе болсо, бул үчүн позиция бар.
‘Бирок беш сааттык жол жүрүү үчүн ыңгайлуу болушубуз керек болсо, башка чалуу керек болот.'
Берттин акыркы кеңеши бар: 'Унутпагыла, велосипедге туура келүү революция эмес, эволюция. Велосипедди заматта тууралай аласыз, бирок денеңиз андай кылбайт.
'Эгер денеңиз жаңы позицияны кабыл алар-албасын билгиңиз келсе, эң жакшы жолу - майда-чүйдөсүнө чейин тууралоолорду киргизип, ошону менен сиз үчүн кандай таттуу жер экенин аныктап алыңыз.'
Биздин велосипедге ылайыктуу өзгөрмөлөр боюнча серияларыбыз жактыбы? Велосипеддин алкагын кантип өлчөө керектиги боюнча биздин жолду карап чыгыңыз.
Бул макала биринчи жолу Cyclist сайтында 2019-жылы чыккан жана андан бери биздин эксперттер тобу жаңырткан.
