Бул шагыл спектринин эң аягында болушу мүмкүн, бирок анын ойноок жагы да бар
Санта Круз – бул жер велосипед бренди эмес (бирок бренд ошол жерде жайгашкан) – шагыл кыймылынын руханий үйү болууга татыктуу. 1970-жылдары шаарда Калифорниянын тоолорунун жана кызыл токойлорунун рельефине туруштук берүү үчүн велосипеддерди ыңгайлаштыруу маданияты пайда болгон.
Тоо велосипеди ушундайча пайда болгон жана Том Ричи менен Кит Бонтрагерге окшогондор «шагыл велосипеддерин» куруп, минип жүрүшкөн, алар үчүн термин ойлоп тапканга чейин эле (алар «кланкерлер» деп аташкан).
Санта Круз бренди жолсуз велосипеддерди гана жасоо менен сыймыктанат жана оригиналдуу Stigmata циклокросс жарыш велосипеди катары түзүлгөн. Бирок улук инженер Тай Бакенбергер түшүндүргөндөй, анын көз карашын кеңейтүү талабы бар болчу.
'Дилерлердин пикири боюнча, адамдар аларга канат салууну каалашкан жана алар, албетте, кросс жарыштан башка дагы көп нерсени жасашкан, дейт ал. 'Биз жашаган жерде, бул жердеги тоолор жана жолдор менен адамдар жабдыктарынын жана велосипеддеринин чегинен чыгууну каалашат.
Биздин кеңсебизди карасак да, адамдар Стигматаны көбүрөөк жөндөмдүү кылуу үчүн ыңгайлаштырууга аракет кылган ар кандай өзгөртүүлөр бар болчу. Ошентип, биз аны кайра ойлоп таап, аны түз эле кутудан чыккан ар тараптуураак велосипед кылгыбыз келди.’
Демек, бул Стигматаны кайра элестеткен. Кээ бир өзгөрүүлөрдү оңой эле байкаса болот, мисалы, Бакенбергердин айтымында, жаңы түтүк формалары, оригинал бир аз катаал болгон деген пикирге кайрадан жооп кайтарып, ыңгайлуулукту эске алуу менен жасалган. Дөңгөлөктөрдүн клиренси чоңойду жана алкак эми 700c x 45mm шинаны же 650b x 2,1 дюймду кабыл алат.
Бир аз жалкоо 72° баш бурчу сыяктуу нерселер анча айкын эмес. "Биз мурункуга караганда жарым градуска гана шалаакы кеттик" дейт Бакенбергер. ‘Биз жарышчыларды толугу менен жоготууну каалаган жокпуз, андыктан аны спектрдин ылдамыраак аягына чейин сактап калдык.
Ошондуктан анын үстүнкү түтүкчөлөрүнүн "bento box" монтаждары же эч кандай стеллаждар жок. Биз үч бөтөлкө капаска орноттук, бирок бул мен толук кандуу шагыл велосипед деп атаган нерсе эмес. Ал сызыкты бир аз басып өтөт.'
Leisure Lakes Bikesтен Santa Cruz Stigmata CCти азыр сатып алыңыз
Узак, кызыктуу күндөр
Ошол "сызык" чындап эле Стигматанын минген жолунда кездешет. Анын циклокросс ДНКсы аны башкарууда айкын көрүнүп турат жана менин тестирлөөдө руль тез реакция кылганын сезди, бирок эң негизгиси жолдон оң жагында кала берди.
Анын аз салмагы – болгону 7,7 кг – жана катуулугу айкалышып, ага анимациялык жүрүү сезимин тартуулайт, тез ылдамдалат жана тоого чыгууда чебер, ошол эле учурда катуу токойлуу сингл тректерде өтө шамдагай дартингди берет.
Стигдеги эң эсте каларлык тесттик аттракциондорумдун бири (бул сүйкүмдүү түрдө белгилүү болуп калды) Нью-Токойдогу үйүмдөн Лондондун түштүгүндөгү кайын журтума мүмкүн болушунча жолсуз жолдорду колдонуу аракети болду.
Мен болжолдуу түрдө 200 км жолдун 85-90% ын оор жумуштарда башкардым, бирок сапардын сегиз сааттан ашык убакытка созулганына карабай, анын көбүн кулактан кулакка жылмайып өткөрдүм.
Stig 700c x 40mm Maxxis Rambler шиналары сыяктуу, ар кандай рельефтерди жана градиенттерди өз жолуна алып, бул түрдөгү жүрүү үчүн эң сонун болгон. Түтүксүз жана 35псиге чейин толтурулган орнотулган, алар тез жылып баратканын сезишти, бирок нымдуу бордон баштап терең кумга жана жолдордогу чаңдуу чополорго чейин башкарууда (жана тик) болууга жардам берүү үчүн жетиштүү кармашты. Бир нече ай бою тестирлөөдө бир дагы батирге ээ болгон жокмун.
Санта Круз жакында өзүнүн дөңгөлөк брендин ишке киргизди жана Стиг компаниянын шагылга багытталган Reserve 22 көмүртектүү обручтары менен жабдылган. Сан дөңгөлөк моделдеринде көп кездешкендей алкактын тереңдигин эмес, ички жээктин туурасын билдирет.
Бул дөңгөлөктөр бренд үчүн баалуу болуп саналат жана жол жүрүүгө оң таасирин тийгизгени талашсыз. Санта Крус салмакка негизги көңүл бурулбаганын белгилегенине карабай, алардын аз салмагы велосипеддин жаркыраган сезилишине салым кошкон.
Алар күчтүү (YouTube сенсациясы Дэнни МакАскилл тээп жүргөн дөңгөлөктүн баары ушундай болушу керек) жана мен бир нече жолу алкактары бак-дарактардын тамырына же аскалуу жерге тийгенин сездим, бирок текшерүүдө эч кандай зыяндын белгиси болгон жок., же дөңгөлөктөр бир аз туура эмес.
Leisure Lakes Bikesтен Santa Cruz Stigmata CCти азыр сатып алыңыз
Тешерүү үчүн бул жерде
Шагыл ташы бар велосипеддер үчүн 1x же 2x жүрүүчү поезддер жакшыраакпы деген талаш-тартыштар уланууда. Stigmata кош Sram Red eTap AXS (46/33t) чынжырчасы менен жабдылган, бирок Санта-Круз алдыңкы механика үчүн өзүнүн жабдылган жабдыктарын түздү, аны алып салуу оңой жана сизде эч кандай жагымсыз болт тешиктери калбайт. 1x орнотууну жактырыңыз.
Sram'тын зымсыз eTap AXS компоненттери менен, кайнатуу үчүн кеткен убакыттан бир аз көбүрөөк убакытта 1x жана 2x ортосунда которсоңуз болот.
Бул 650b дөңгөлөктүн шайкештиги менен айкалышып, Бакенбергер өзүнүн убадаларын сөзсүз аткарды дегенди билдирет. Бул жаңы Stigmata ар тараптуулукту көрсөтөт. Мен аны 650b орнотуу менен сынап көрдүм деп айта албайм жана циклокросс менен жарышкан жокмун, бирок менин оюмча, Стиг эки учурда тең кызыктуу жана жөндөмдүү болмок.
Акыркы ой боюнча, Санта-Круз жолдо велосипед теббейт дейт. Ооба, мен Zipp 202 Firecrests жуп 28 мм дөңгөлөктөрүн салып, Стигди ишемби күнү эртең менен чайнганг менен бир жолу алып чыктым.
Салмагы 7,5 кгдан азайгандыктан, мен өзүмдү кармадым дейли, ийиндеримди кымбат баалуу жол машиналары менен сүйкөп, маал-маалы менен аларга эң сонун отургучтарды көрсөтүп турдум.
Спец
| Алкак | Santa Cruz Stigmata CC |
| Группалар | Sram Red eTap AXS |
| Тормоздор | Sram Red eTap AXS |
| Чинжырлар | Sram Red eTap AXS |
| Касета | Sram Red eTap AXS |
| Барлар | Easton EC70 AX |
| Stem | Easton EA90 эритмеси |
| Seatpost | Easton EC90 SL карбон |
| Ээр | WTB Silverado командасы |
| Дөңгөлөк | Santa Cruz Reserve 22 Carbon, Maxxis Rambler 700c x 40mm шиналар |
| Салмак | 7,72кг |
| Байланыш | jungleproducts.co.uk |
Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес
