Жолсуз жерде дээрлик каалаган жерге баруу абдан кызыктуу, бирок чыныгы шагыл велосипедин аныктаган жалпы универсалдуулугу жок
Эки жылдан бир аз ашык убакыт мурун Cannondale өзүнүн Topstone үлгүсүндөгү шагыл велосипеддерин чыгарган. Башталгыч деңгээлдеги эң жөнөкөй алюминий сунушу менен башталгандан бери эки жаңы жана такыр башка версия кошулду.
Адегенде көмүртектүү Топстон келди, ал өзү менен Cannondaleдин жаңы Kingpin арткы суспензиясын алып келди. Эми ошол эле Kingpin менен жабдылган көмүртек алкагынын айланасында курулган, бирок стандарт катары толугу менен жаңы Lefty Oliver айрысы жана 650b дөңгөлөктөрү бар бул кош асма версиясы келди.
Бирок күтө туруңуз – Slate кимдир бирөөнүн эсиндеби? Эгер ошондой болсо, окшоштуктарды көрүп жатасызбы? Бейтааныш адамдар үчүн Slate 2015-жылы Cannondale чыгарган туура эмес велосипед болчу.
Ошол убакта эл аны түшүнгөн эмес. Шагыл дагы эле өнүгүп келе жаткан категория болгон жана Slate чыкканда базарда эч нерсеге окшобогон. Анын (аны күтө туруңуз) 650b дөңгөлөктөрү бар болчу, алар ошол кезде эч кимге айтылбаган жана 30 мм жүрүү менен уникалдуу көрүнгөн бир тараптуу Lefty асма айрыга ээ.
Беш жылдан кийин Кэннондейл бул жерде бул концепцияны кайра элестеткендей болду, бул Slate ийри сызыгынан канчалык алдыда болгонун көрсөтүп турат.
Cannondale Topstone Lefty 1ди азыр сатып алыңыз
Бири жетишет
Topstone Lefty башты айлантуучу (жана бөлүүчү) машинадан кем эмес. Lefty Oliver айры бул бир таажы кейпинде анчалык визуалдуу эмес экендигине карабастан (оригиналдын үчтүк кыскычына салыштырмалуу) ал дагы эле көпчүлүк адамдар үчүн бир аз жаман көрүнөт. Бирок бул кандайдыр бир шылуундук эмес.
Бир жактуу айрыга суспензия инженердик көз караштан алганда көп нерсе бар. Жагымсыз сүрүлүүнү пайда кылган пломбалардын саны эки эсеге кыскарат, азыраак бөлүктөрү эскирүүгө жана эскирүүгө дуушар болушат, плюс, албетте, анын салмагы азыраак. Бирок анын эң жакшы активи - сунушталган каптал жана буралма катуулугу.
Минерде алдыңкы дөңгөлөктү ылдый карасаңыз, бул логикага каршы келет. Дөңгөлөктүн бир гана байланыш түйүнүнөн жетиштүү колдоосуна ээ экенине ишенүү кыйын, бирок чындыгында ал иштейт. Жана жөн эле эмес… сонун.
Оливердин аткаруусунда мен үчүн эки нерсе өзгөчө болду. Биринчиден, ал өз милдеттерин так аткарат.
Чолдордо мен көбүнчө анын иштеп жатканын билчүмүн, анткени мени катуу сабашкан жок, бирок мен анын кыймылын араң сездим, анткени ал абдан жакшы башкарылган.
Мен кээде айрынын 30 мм жол жүрүүсүнөн канчалык пайда алып келерин билүү үчүн O-шакекти текшериш керек болчу.
Экинчиден, эч кандай ачык-айкын түбү жок, эч кандай жагымсыз "клон" сезилчү эмес, тескерисинче, анын диапазонунун дээрлик жаздыктай аягы, мени бул такыр болуп жатабы деген суроону жаратты. Кыска көлөмдөгү саякаттан ушундай ийгиликтүү жыйынтыкка жетишүү үчүн талап кылынган ички иш-аракеттер акылды таң калтырат жана Каннондейлдин суспензия технологиясы боюнча директору Жеремия Бубардын ойлоп тапканы.
"Биз бул айры үчүн демпфердик схемада чындап эле көп иштешибиз керек болчу" дейт ал. 'Биз кадимки шагыл чабандесинин сөзсүз түрдө суспензияны орнотууга же такыр эле ага ээ болууга үйрөтүлбөй турганын тез түшүндүк, андыктан алар күткөн нерселери боюнча тоо байкерлеринен айырмаланат.
Айрыкчаны педаль менен тебилген кыймылга каршы турукташтыруу үчүн биз бир топ төмөн ылдамдыктагы кысуу демпферин жана бир топ артка кайтуу башкаруусун курдук.
‘Максат айрыны саякатта бийик кармап туруу болгон. Бул абдан маанилүү болчу, анткени бизде ойной турган 30 мм гана бар. Жазгы ийри пазлдын негизги бөлүгү болгон. Анын саякатта өтө тез жылып кетишин токтотуу үчүн биз ага оор пандус бердик.’
Cannondale Topstone Lefty 1 сатып алыңыз
Баланска жетишүү
Велосипед тээп баратканда мунун мааниси чындыгында тең салмактуу сезимди билдирет. Sans-Lefty Topstone Carbonди карап чыгууда мен аны вертикалдык ийкемдүү Kingpin арткы суспензиясын жогору бааладым.
Анын кандайча иштээрин кыскача кыскача баяндоо: отургуч түтүкчөсүндөгү бурулуш алкактын бүт артын – арткы бөлүгүн, отургуч түтүгүн, жада калса үстүнкү түтүктүн артын – бир катар жалгашкан жалбырактай ийилүүгө мүмкүндүк берет. -пружкалар, арткы дөңгөлөктүн өйдө жылып, ээрдин ылдый жылуусунан болжол менен 30 мм бурулууну жеңилдетет.
Кингпиндин арткы жээктеги чатакты жумшартуудагы чеберчилиги бул велосипеддин арсеналынын пайдалуу бөлүгү бойдон калууда, бирок мурунку версияда эч кандай жардам көрсөтүлбөстөн, бир аз дал келбеген сезимдер пайда болгон болсо, Lefty Oliver алып келет. велосипед тең салмактуу.
Кош суспензия кейпинде Топстоун азыр толук пакет жана өтө жөндөмдүү жырткыч сыяктуу сезилет.
650b дөңгөлөктөрү да туура тандоо. Дөңгөлөктөрүнүн кеңдиги менен көлөмүнүн кошумча аздыгы менен, диаметри кичирээк обручтар бул велосипед сизди кызыктырган минүү стилине ылайыктуураак.
Учурулуп туруунун артыкчылыктарын көрүүнүн эки жолу бар: бул же экстремалдык айдоого түртүүгө жардам берет же ал сизге тааныш чөйрөдөн көбүрөөк ыңгайлуу шарттарда ырахат алууга жардам берет. Мен мурунку лагерге түштүм.
Топстоундун ойноок шамдагайлыгы мени чектерин (жана өзүмдүн да) чегинен чыгарууга шыктандырды, ошондо мен өзүмдү чыйырларда одоно сызыктарды тандап, синглтректин уламдан-улам катуураак жана бурмаланган бөлүктөрүн издей баштадым.
Мага өзгөчө бак-дарактардын тамырлары же таштар алдында турган бурчта айланып, кайра отуруп алып, дөңгөлөктөр менен суспензиянын айкалышы аны соруп, экинчи жагынан аман-эсен түкүргүсү келген учурларды жактырчумун. тарап.
Topstone Leftyнин кызыктуу фактору бар эле, мен башка эч бир шагыл велосипединде көргөн эмесмин.
Бирок бул жерде бир нерсе: бул велосипед менен ар кандай саякаттардан үйгө келгениме карабастан, мен дагы эле ага менин жалгыз велосипедим катары ээ боло аламбы деген суроону көрдүм. ар тараптуулук.
Жооп: балким, жок. Бул мен каалабайм дегенди билдирбейт. Албетте, болмокмун, бирок мен дагы башка шагылдуу велосипедге ээ болушум керек.
Cannondale Topstone Lefty 1ди бул жерден сатып алыңыз
Эгерде сиз минүү адаттарыңызды 1-10, 10 деген шкала боюнча баалаган болсоңуз, анда сиз жөн гана "шагыл" деп аныктоого аракет кылмаксыз. Topstone Lefty сиз үчүн велосипед болгонго чейин жети же андан жогору болуңуз.
Болбосо анын артыкчылыктары ашыкча болуп калышы мүмкүн. Албетте, бул батирди оңдоо үчүн алдыңкы дөңгөлөктү эч качан чечүүнүн кереги жок дегенди билдирсе дагы, биринчи кезекте бир гана айры буту бар велосипед сатып ала аласыз деп ойлойсуз.
Тредзден дээрлик жаңы Cannondale Topstone Left 1 сатып алыңыз
Спец
| Алкак | Cannondale Topstone Lefty 1 |
| Группалар | Sram Force eTap AXS |
| Тормоздор | Sram Force eTap AXS |
| Чинжырлар | >Sram Force eTap AXS, X01 Eagle eTap AXS арткы өткөргүч |
| Касета | X01 Eagle 10-50t кассета |
| Барлар | Hollowgram Save System |
| Stem | Hollowgram Save System |
| Seatpost | Голлограмма көмүртекти үнөмдөө |
| Ээр | Матадан жасалган тайыз жарыш |
| Дөңгөлөк | Hollowgram 23 Carbon, WTB Venture жана Byway 650x47мм шиналар |
| Салмак | 9,47кг |
| Байланыш | cannondale.com |
Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес
