Demon Frameworks: Шайтандын майда-чүйдөсүнө чейин

Мазмуну:

Demon Frameworks: Шайтандын майда-чүйдөсүнө чейин
Demon Frameworks: Шайтандын майда-чүйдөсүнө чейин

Video: Demon Frameworks: Шайтандын майда-чүйдөсүнө чейин

Video: Demon Frameworks: Шайтандын майда-чүйдөсүнө чейин
Video: HÜDDAM MUHAMMED BİN ABDÜL VAHHAB | BEREHUT KUYUSU |YAŞANMIŞ | PARANORMAL HİKAYELER 15) BÖLÜM 2024, Апрель
Anonim

Сыйлыктар, таануу жана кээ бир эң кооз жээкчелер жеткиликтүү, бирок бул атайын велосипед куруучу Demon Frameworks үчүн оңой болгон жок

‘Эгер аны өчүрсөңүз эмне болот? Билбейм. Жаман нерселер. Мен дагы эмнеге кошулганын билбейм. Мурда билчүмүн, бирок азыр билбейм. Андыктан ага тийбеңиз.'

Том Уормердам олуттуу же олуттуу эмес экенин билүү кыйын. Анын эриндеринде байкалган жылмаюу чындап тынчсыздануусун билдирген бүрүшүп кашка алмашты. Маңдайындагы сызыктар сөз болуп жаткан узартуу кабелинин сайгычы (артында Жөн эле калтыргыла!) чындыгында өзүнө сайылып турат деп тамашалаганда гана тереңдейт.

‘Ноо, чынбы? Которгучтар менде бир аз OCD бар, андыктан бардык сайгычтар тийбейт.’

Учурда ал күлүп жатат, бирок ыңгайсыздыктын тез эле көрүнүшүндө бир нерсе бар. Албетте, Вармердамдын ачык, жеңил-желпи жагы бар, бирок анын өнөрү жөнүндө сөз болгондо, ал Demon Frameworks велосипеддерин чыгарууга терең олуттуу, дээрлик салтанаттуу берилгендикке ээ. Бул Вармердамда жоголбогон жагдай, ошондой эле анын рамка куруучу курдаштары. 2011-жылы ал Bespoked UK Handmade Велосипед көргөзмөсүндө Коомдук добуш берүү категориясын жеңип алган, андан кийин 2012-жылы Bespokedдеги Эң мыкты трек велосипеди жана рамка куруу дүйнөсүндөгү эң көп күткөн байге, Түндүк Америкадагы колго жасалган велосипед көргөзмөсүндө (NAHBS) эң мыкты жол велосипеди.. Жөнөкөй байкоочуга Демон үчүн баары жакшы болбой жаткандай сезилиши мүмкүн, бирок 34 жаштагы Уормердам сыйлыктар жана таанылуулар канааттануу алып келбегендей таасир калтырат - алар кемчиликсиздикке умтулууну гана күчөттү.

Demon Frameworks алкагы
Demon Frameworks алкагы

Тистит жана окууну таштоо

Анын фамилиясынан көрүнүп тургандай, Уормердам Англиядан эмес, 'мени адамдар мени "голландиялык экс-патт Том Уормердам" деп сыпаттаганда жек көрөм. Мен бул жерде көптөн бери болдум жана негизинен британиялыкмын. Мен, албетте, окшош угулат.’ Голландиялык ата-эне Нидерландияда төрөлгөн, үй-бүлө Уормердам төрт жашында Англияга көчүп, андан кийин жети жашында Швейцарияга көчүп кеткен. Дал ошол жерде анын велосипедге болгон сүйүүсү, атап айтканда, тоо түрүнө болгон сүйүү өрчүгөн. Уормердамдар өспүрүм курагында Англияга кайра көчүп келип, 20 жашында Саутгемптон университетинде инженердик инженерия курсун баштаган. Бирок, мындай даража кадр куруудагы карьера үчүн эң сонун негиз болуп угулса да, чындык эч нерсе эмес болчу.

‘Бул төрт жылдык курс болчу, бирок мен эки жарымдан кийин кеттим. Мен мындай дедим: «Мен бул жерде болгон бардык убакта мен эки металлды ширеткем. Бул боллок, мен бир нерсе жасагым келет ». Ошентип мен окууну таштадым. Мен бир аз кызыктай жумуштарды, анын ичинде айнек плиталарды жасоо менен өткөрдүм, бирок акыры: "Том, жолдошум, жашооңду жөнгө салууга убакыт келди" деп ойлодум. Кабинетчи болгон чоң атамдан мураска калган акчам бар болчу, мен анын жолун жолдоп, буюмдарды жасоо жагынан чындап эле жакшы болмок деп ойлогом. Менимче, эгер мен муну кылбаганымда, жыгач иштетүүчү багытка бармакмын.'

Уормердамдын алгачкы идеясы рамкаларды иштеп чыгып, андан кийин аны иштеп жаткан компанияларга аутсорсингге берүү болгон, бирок табигый изденүүчүлүк ал жээкчелерди долбоорлосо, алгач аларды кантип жасоону билиши керек деген чечимге келген.

‘Мен рамка куруу курстарын издедим. Мен Дэйв Йейтс сыяктуу адамдарды сынап көрдүм, бирок алардын бир жылдык күтүү тизмеси бар болчу, ошондуктан мен бул жерди жергиликтүү жерден таптым, SETA: Саутгемптон инженердик окутуу ассоциациясы. Мен аларга эмне кылгым келгенин айттым, алар: «Ооба, биз сага велосипед жасаганды үйрөтө албайбыз, анткени биз өзүбүздү өзүбүз билбейбиз, бирок биз силерге бардык өзүнчө элементтерди үйрөтө алабыз. Мен муну ушундай кылдым. Слесарь, ширетүү жана слесарь иштерин үйрөндүм. Анан чоң атамдын акчасына устакананы ижарага алып, түтүкчөлөрдү, тиштерди алып, машыгып баштадым. Менимче, бул болжол менен 2007-жыл. Мен алкакты бышырчумун, майдалап, анан бир аз кичирээк рамка кылып бышырчумун, анан аны кесип, ж.б.у.с. Мен абдан кичинекей кадр менен аяктайт элем, бирок материалдарды ысырап кылуунун мааниси жок болчу. Ошондо мен бүт процессти сүйүп калдым.’

Demon Frameworks алкагы
Demon Frameworks алкагы

2009-жылы Уормердам (азыр иштебей калган) Европалык Handmade Bike Expo көргөзмөсүнө чыгууну чечти, ал жерде аны ушунчалык шыктануу менен тосуп алышкандыктан, Лондон велосипединдеги стендге 3,500 фунт стерлинг короткон. Ошол жылдын аягында көрсөтүңүз - демек, ал азыр өзүнүн кадрларынын бири үчүн төлөгөн сумманы түзөт. Кумар оюну өзүн актап, Demon Frameworks заказ китеби толо баштады.

Башка болууга убакыт

Early Demon велосипеддери көбүнчө Рейнольдс болотунан даяр тиштерин колдонуу менен жасалган жана көпчүлүк башка алкак куруучулар үчүн бул сыналган рецепт жетиштүү. Бирок Уормердам үчүн эмес.

‘Мен бул инвестициялык салымды жасадым, бир аз убакытка бир нерсени толтурдум [учурдагы тиштерин өзгөртүү], бирок мен дагы көптү кааладым – иштөө үчүн чоңураак полотно. Боёк же стикерлери жок кезде, сүйрү салынган велосипедди карасаңыз, анын бири башкаларга окшош көрүнөт. Сиз кол тамгаңызды бүтүрө аласыз, бирок аны чындап бөлүп көрсөтүү үчүн кол тамгаларыңыз болушу керек. Хетчинс ушуну кылды ["тармал тиштери" соода маркасы менен атагы чыккан] жана мен ошону чечтим – өзүмдүн тырмактарымды нөлдөн баштап жаса.'

Бул Demon Frameworks велосипеддерин уникалдуу кылат. Вармердамда грек мифологиясындагы канаттуу мессенжердин атынан Гермес жана Крайслер имаратынын Art Deco эстетикасынан шыктанган Манхэттен деп аталган эки оюгу бар. Экөө тең кыска, митрленген жана филе менен эритилген түтүктөрдүн жыйындысы катары жашай башташат, алар тырышчаактык менен бургуланып, кол менен толтурулат жана алкактын түтүктөрүнүн калган бөлүгү үчүн жең муундары болуп жылтылат. Даяр продукцияны карап көрүү абдан таң калыштуу, аны өндүрүү үчүн убакыт талап кылынат.

Сүрөт
Сүрөт

«Тилчектердин топтомун жасоого болжол менен 50 саат керектелет, - дейт Уормердам вицеге кысылган жылаңач темир алкакты көрсөтүп. "Демек, бул велосипед мени ушул убакка чейин 150 саатка жакын жолду басып өттү. Түтүкчөлөрдөн жана бөтөлкөлөрдүн босстору сыяктуу майда бөлүктөрдөн башкасын дээрлик бардыгын өзүм жасайм [ал өзү да машыктырат].’

Натыйжада Уормердам жылына 15 кадр жасоо менен чектелет, ал эми кээде кошумча жуп кол зыян келтирбестигин мойнуна алганы менен, анын каркас курууга болгон мамилеси дээрлик сөзсүз түрдө бир адамдын жумушу. Ал адамдар менен тил табыша албагандыктан эмес, жөн гана өзүнүн күтүүлөрү башка бирөөнүн салымын жокко чыгарат.

Бир киши жана анын ити

Саутгемптон темир жол вокзалына жакын жердеги өнөр жай аянтындагы суусуз устаканада жатып, Уормердамдын жумуш жашоосу бир аз жалгыздык деп ойлогон адам кечирилиши мүмкүн. Анын маал-маалы менен Марго аттуу ити бар («бирок «Жакшы жашоодогу» Марго эмес, балерина Марго Фонтейн сыяктуу»), бирок андан башка Уормердамдын негизги шериги өзү. Бирок чыгармачыл ой жүгүрткөн адамдар үчүн көп кездешкендей, чындык кээде катаал болгонуна карабастан, ага дал ошондой жагат.

‘Кээде мунун баары бир аз обочолонтуусу мүмкүн – жана кээде жөн гана кошумчалоо үчүн, сырттан келген ызы-чууларды бөгөттөө үчүн мен эртеден кечке кулак коргоочуларды тагынганды жакшы көрөм. Бирок жалгыз иштөө мага жагат. Менин оюмча, бул менин башымда бардыгы кандай болушу керек деген стандарт бар жана ошол толкун узундугунда кимдир-бирөөнү табуу кыйын. Мындан тышкары, көп адамдар нөлдөн баштап велосипед жасоону каалабайт, анткени бул акылсыздык!’

‘Албетте, NAHBS мага ошол жакка чыгууга жардам берди жана мен азыр бүт дүйнөгө сатам. Мага Сингапурдан, Түштүк Кореядан, Япониядан көп кызыгуу пайда болот – алар аны казышат. Бирок бир жагынан бул сыйлыкты утуп алуу сонун болсо, экинчи жагынан андай болгон жок. Мен жасаган нерселериме ыраазы болгон жокмун, бирок ал үчүн дагы эле сыйлык утуп алдым. Мен буга татыктуу эмесмин.

‘Бул менин жашоомдо болуп жаткан башка нерселерге дал келип, мен бир аз убакытка кадр курууну сүйбөй калдым. Мен күн сайын бул жерде болчумун, бирок эч жакка барчу эмесмин. Менде бир кардар бар болчу, ал мага чындап эле кыйын болду, мен өзүмдү "блять" деп сездим. Бирок андан да бир аз коркуп, бир нерсени бузуп алчумун. Мен сынды жек көрөм жана аны кардардан алуу жаман - чындап эле жаман. Мен коёндун тешигине түшүп кеттим, бирок кызыктуу, сыйкырдуу козу карындын түрү менен эмес. Менин башым айнып кетти.'

Demon Frameworks алкагы
Demon Frameworks алкагы

Бирок азыр Warmerdam болуп көрбөгөндөй бош эмес, эки жыл күтүү тизмеси жана Demon Frameworks кийим линиясынын башталышы менен (жакынкы айларда курткаларды издеңиз). Ал ошондой эле жаңы лаг дизайнын түзүп жатат - бул жолу "Титан" деп аталат - жана башка фрейм куруучулар менен потенциалдуу кызматташууну изилдеп жатат. Ошентип, байлыктын өзгөрүшүнө эмне түрткү болду?

‘Чыгармачылыгың үчүн азап тартышың керек деп айтчумун, мен бир аз убакытка чейин ушундай кылдым, бирок ден-соолукка пайдалуу эмес. Азыр мен турмушка чыктым, бир кызыбыз бар, балалуу болгондо бул оюн өзгөртөт. Мен үйдө болгондо, мен үйдөмүн жана муну артка калтырам. Ооба, мен колдон келишинче аракет кылам. Жашоом мурункудан да жакшыраак сезилет жана өткөн жылы мурункуга караганда жемиштүү болдум.

‘Быйыл мен дагы NAHBS көргөзмөсүнө чыгам, ким билет, эгер убакыт болсо, кызыма тең салмактуу велосипед жасап берем. Мен ага бир нече жакшы окууну таштап, балким, ал үчүн Columbus Max аэро айры жасагым келет. Бул сонун болмок.’ Эгер Том Уормердам баарын оңой кылса, бул Demon Frameworks велосипеди болмок эмес.

Сунушталууда: