Бредли Уиггинс менен Марк Кавендиш Гент алты күнүндө атак-даңкка умтулуп жатышканда, биз бир нече жыл мурун Куипке болгонубузду эстейбиз
Биз күбө болуп жаткан көрүнүш кече атмосферасы бар велосипед жарышыбы же анын айланасында велосипед жарышы болуп жаткан кечеби, аныктоо кыйын. Drum 'n' Bass эбегейсиз зор динамиктер аркылуу соруп жатат, ал эми ди-джей обондорду жарышка убагында аралаштырып, MC элди камчылап турат. Адатта чабандестер менен механиктердин ар бир жарышка даярдануусу үчүн тынч оазиси боло турган трассанын борбору көрүүчүлөргө жык толгон жана баары майрамдык маанайда.
Кимди көрөөрүмдү билбейм: жергиликтүү баатыр Илжо Кейссе дерни жарышында дагы бир ишенимдүү жеңишке жетүү үчүн баратат же балдар тобу мас абалында оюн учурунда оор жаракат алышы мүмкүн, ал ар бирин колдонууну камтыйт. башкалардын аркалары, секирик стили, сыра чөйчөктөрүнүн төрт фут үймөгүн тазалоого аракет кылуу. Жеңишке жетишкен Кейссе трибунадан келген сый-урматты айланып өтүп, жеңүүчүнүн гүлдестесин менин сол жагымда отурган жаш айымга ыргытып жатканда, трек борборунда ого бетер кызуу майрам башталды. Жакынкы кырсыктын алдын алды (азыр), мас абалындагы секирик айланасындагылардын баарынын сый-урматы үчүн стектин үстүнөн таза сүзүп өттү. Дагы чөйчөктөрдү кошууга убакыт келди.
Трек рекорд
Бир нече саат мурун биз Бельгиянын Генттеги Куипке велодромуна келгенде, хот-догтун, куурулган пияздын жана сыранын жыты менен тосуп алганыбызда, сүрөт бир аз тынчыраак болчу. Азыр болсо, кече кызуу жүрүп жатат жана бельгиялык сыра толук агып жатат. Бул укмуштуу окуяга айланган жана трек жарыш календарындагы эң абройлуу окуялардын бирине айланган 73-басылышы. Трек кыска, болгону 166 метр, ошондуктан банкинг укмуштуудай тик. Чабандестер нерселерге олуттуу мамиле жасап, шоу көрсөткүсү келет, бирок кээ бир көрүүчүлөр велосипед жарышы жүрүп жатканын байкабай калышат.
Окуя кандайча жарым-жарым велосипед жарышына айланганы белгисиз. Алты күндүк жарыш чындыгында Тур де Франска жыйырма жылга жакын убакытты алды. Болжол менен 1875-жылы Улуу Британияда пайда болгон, ал жөн гана алты күн бою тынымсыз ат минүүнү камтыган, бул адамдардын физикалык күчкө жана чыдамкайлыкка болгон бир аз садисттик көз карашы болгон. Жекшемби "эс алуу күнү" деп эсептелгендиктен, диний себептерден улам ал алты күнгө гана чектелген.
Максат чабандестер мүмкүн болушунча көп айлампаларды бүтүрүп, токтоп, эс алууну же муктаждык болгондо гана уктоону тандашкан. Натыйжада трек велосипединин чыдамкайлыгынын укмуштуудай дисплейлеринин аралашмасы болду (айрымдары болжол менен 23 км/саат орточо ылдамдык менен 3 000 км аралыкты басып өтүшкөн – күнүнө 500 кмге жакын), ойго келбеген чарчоо жана алтургай өлүм менен коштолгон. Бүгүнкү кечки иш-чаранын программасында ошол алгачкы күндөрдөгү чабандестер "велосипединде уктап калып, эч качан ойгонбогон" деп айтылат. Ооба, бүгүнкү күндө нерселер такыр башкача, биз эч кимдин барларда уктап калышын күтпөйбүз. Жок дегенде чабандестер эмес.
Чарчы боюнча айлануу
Алты күндүк жарыш АКШда да популярдуу болгон жана дал ушул жерде баштапкы форматы өзгөртүлгөн. Бул окуя өтө эле ырайымсыз болгонун сезип, эки кишилик жарыштын жаңы стили иштелип чыккан, андыктан ар бир атчынын өнөктөшү трассага чыкканда күнүгө 12 саат эс ала турган. Мындай түрдөгү биринчи иш-чара 1898-жылы декабрда Мэдисон Сквер Гарденде болуп өткөн жана "Мэдисон" деген ат ушул жерден биз билген классикалык эки кишилик чыдамкайлык окуясы үчүн келип чыккан. Чыдамдуулук аракети сыяктуу эле, иш-чаралардын популярдуулугун арттырган нерсе, чабандестер чоң акчалай сыйлыктарды талап кыла алган демөөрчүлүк болду. Европада популярдуулуктун өсүшү 1923-жылы Лондондун Олимпиясында жана 1936-1939-жылдары Уэмблиде өткөрүлгөн иш-чараларды көрдү. Биринчи Гент алты күнү 1922-жылы болгон.
Согуштан кийинки доорго чейин Улуу Британиянын уюштуруучусу Рон Уэбб сессиялардын ортосундагы тыныгууларды киргизип, бүгүнкү күндө колдонулган форматты түздү, бирок салттуулардын кемсинткенинен улам жарышты «алтылык» деп атаганга аргасыз болгон. "алты күнгө" каршы. Ошентсе да, жалпы жеңүүчүлөр алты күн катары менен эң көп айлампаларды аткарган команда (эки чабандес) болду, алар жарышчыларга "айланууга" мүмкүнчүлүк берген дерни жарыштары жана Мэдисондор сыяктуу окуялар өзгөчө маанилүү болду. спринттерге жана убакыт сынагына салыштырмалуу атаандашынан. Акыр-аягы, бардык жарыштар маанилүү, анткени айлампаларда тең чыгууда жеңүүчүлөрдү упайлардын саны чечет.
Велосипедчи барган ишемби күнү саат 20:00дөн түнкү саат 2ге чейин созулган иш-чаралардын жүрүшүндө ар бир атчан 100км жакын басып өтүшөт.
Кечеге кайтуу
Велодромдо так бөлүнүү бар. Жарышка көбүрөөк кызыккандар, көбүнчө эстүүрөөк болсо, трибунадагы орундарга отуруп, трассанын тик капталдарына көз чаптырышат. Кече үчүн бул жердегилер борборго чогулуп, алардын үстүндө өлүм дубалындай жарышты карап турушат.
Тректин борборунан көрүү адамды таң калтырат, сиздин кыймылга жакындыгыңыз жана башыңызды айлантуучу, атчандардын трассаны айланып учкан ылдамдыгы (спринтте 70км/саатка жакын). Мен тажрыйбамды мош чуңкурунда болуу менен жарманкеде жүрүүнүн ортосунда, же балким, бир эле учурда экөө тең бөлүшөт элем. Күжүрмөн күйөрмандар сүйүктүү чабандестеринин ийгилигине кубанып, катуу кыйкырып турушат. Башкалар жөн гана кубаттап, катуу кыйкырып жатышат.
Бир аз тыныгуу үчүн ордуларыбызга кайтып келе жатканыбызда, кечеден дагы бир чоң ызы-чуу чыкты. Бул жолу "адам ылдый" болду, бирок эл мас адамдын ийгиликке жетпегенин көргөндөй эле бактылуу көрүнөт. Азыр саат 1ден кийин жакшы, бирок кече таң атканга чейин уланат деп айтышты. Кыштын суук түнүн өткөрүүнүн мындан да жаман жолдорун ойлоп жатам.
