Scott Solace 20 дискти карап чыгуу

Мазмуну:

Scott Solace 20 дискти карап чыгуу
Scott Solace 20 дискти карап чыгуу

Video: Scott Solace 20 дискти карап чыгуу

Video: Scott Solace 20 дискти карап чыгуу
Video: История бренда Scott (Scott Bikes History) 2024, Май
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Тез башкаруу жана талашсыз жайлуу, Soce дээрлик идеалдуу спорттук машина

Scott Solace 20 дискин Tredzден бул жерден сатып алыңыз

Скотт Solace 20 дискин айдоочунун ыңгайлуулугуна таасирин тийгизбестен, эң катаал жол шарттарына туруштук берүү үчүн иштеп чыккан.

Акылдуу рамка технологиясын гидравликалык диск тормоздору жана чоң көлөмдөгү шиналар менен айкалыштыруу менен, бардык ингредиенттер узак аралыкка тоскоолдуксуз жүрүүгө ылайыкташкан, жаракаларга чыдамдуу машина үчүн даярдалган.

2,200 фунт стерлингден төмөн баада анын атаандаштыкка ылайыктуу баасы да бар, бул 2017-жылы чоң же эки спорт түрү менен алектенүүнү пландагандардын кызыгуусун арттырат!

Алкак топтому

Скотттун жогорку модулдуу көмүртек рамкасы эки башка зоналар менен иштелип чыккан – бири кубат үчүн, экинчиси ыңгайлуулук үчүн.

Энергияны өткөрүүнүн натыйжалуулугу үчүн катуу сакталган аймактарга конус баш түтүк, чоң ылдый түтүк, астыңкы кашаанын кабыгы жана асимметриялык чынжырчалар кирет. Чоң өлчөмдөгү BB86 астыңкы кашаа да жардам берет.

“Ыңгайлуу зонаны” түзгөн элементтер – бул үстүнкү түтүк, отургучтар жана отургуч түтүгү – отургучтар үстүнкү түтүккө туташуу үчүн отургуч түтүгүн айланып өтүп, бүдүрчөлөрдүн үстүнөн жакшыраак бурулууну сунуштайт.

Сүрөт
Сүрөт

Скотт ошондой эле аэрокосмостук шыктандыруучу түтүк формалары, өзгөчө асимметриялык чынжырчалар чабандестерге бирдей орточо ылдамдыкты азыраак ватт үчүн кармап турууга мүмкүндүк берет деп ырастайт.

Алдыңкы жана арткы механизмдер үчүн катардагы баррель жөндөөчүлөрү бар, ал эми кабелдер менен шлангдар ичтен өткөрүлөт (алдыңкы тормоздук шланг сырттан сыдырма менен байланган эмес, айры аркылуу тыкан өтөт).

Биз көргөн эң тыкан ички кабелдик кирүү тутумуна өзгөчө көңүл бурулат.

Группалар

The Solace 20 Shimano 105тин толук комплектисине ээ, анын ичинде 50/34 чынжырчасы, кең пропорциядагы 11-32 кассетасы, ошондой эле алдыңкы жана арткы рельстерди өткөргүчтөр.

БР-505 гидравликалык тормоздук которгучтары да узун тормоз капотторунда камтылган гидравлика менен 105 деңгээлине барабар.

Ыкчам чынжырчанын жана кассетада 32 тиштен турган эң чоң тиштин айкалышы бул велосипеддин татыктуу альпинист катары арналган функциясын көрсөтүп турат жана аны менен бардык чабандестер геле ала турган.

Бүтүрүү топтому

Syncros Скоттко таандык, ошондуктан Syncros комплектинин Solace 20 менен кооздолгону таң калыштуу эмес.

Көмүртектүү отургуч мамы отургуч түтүгүнөн созулуп, өзү үстүнкү түтүк менен кошулган жеринен 60 мм жогору турат.

Артка шыпырылган 400 мм компакт эритме тилкелер 100 мм эритмеден жасалган өзөк менен илинген, ал ансыз деле бир топ бийик баш түтүккө 50 мм бийиктикти тууралоону сунуштайт, беш өзүнчө бөлгүч аркылуу.

Syncros FL2.5 ээри биз сынаган эң ыңгайлуу ээр эмес, бирок ээрде бир нече саат тыныгуусуз майдалоо үчүн эң ылайыктуу.

Дөңгөлөк

Синкросс Роуд Дискинин дөңгөлөк топтому кадимки адырлуу спорттук оюндарды жеңүүгө ылайыкталган велосипед үчүн аны бир аз төмөндөтөт.

Анын көп бөлүгү ылдамдыкта көтөрүлүүлөрдүн чабуулун начарлатат, бирок сизди толук кармап турууга жетишсиз.

Сүрөт
Сүрөт

Алар, чынында эле, сиз чокуга жакшы убакытта жана салыштырмалуу комфорттуу түрдө жетесиз, эгер KOM кыйынчылыкты жаратуучу ылдамдыкта жетесиз.

Continental's Grand Sport Race резинасы - бул жакшы тандоо, өзгөчө 28c өлчөмүндө, бул аларды көбүрөөк соруп алуу үчүн төмөнкү басымда иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Автомобиль

Solace жарыштарга багытталган адистештирилген асфальтка караганда бир заматта кененирээк сезилет, бул кененирээк минүү абалын гана эмес, бир аз жайыраак геометрияны да сунуштайт.

Бул рулду жай башкаруу сезимин билдирбейт, тескерисинче, бардык айдоонун шарттарында сакталган туруктуулукту жогорулатат.

Solace унаасынын жылмакайлыгы биринчи сапарга чыкканыбыздан кийин 10 мүнөттүн ичинде айкын көрүнүп турат, мунун эң айкын себеби - 28c Continental шиналарыбыз, биз сыноо үчүн 85psi ге түшүрдүк.

Скотт идиштери абдан аз, бирок кышкысын атка минүү учурунда шарттар эң начар болгондо, алдыңкы бөлүктөн бир топ чыңылдаган кийиз болот, бул арткыга караганда бир топ катуураак.

Сүрөт
Сүрөт

Аттын тикесинен тик тургузулган позиция бизге ыңгайлуу болууга мүмкүндүк берет, бирок бир нече мүнөттүк толкундануунун эсебинен эмес.

Велосипед күч колдонууга жакшы жооп берип, оңой көтөрүлүүлөрдүн чокусуна чуркаганга жардам берет жана жакшы бети бар, жумшак толкундуу жолдордо жогорку орточо ылдамдыкты кармап турат.

Болттуу октор электр кубаты өчүп жатканда эки жагынан ийилүүнү азайтууга жардам берет.

Бул чыдамкай велосипед болушу мүмкүн, бирок ал дагы эле толкундатуу мүмкүнчүлүгүнө ээ жана кээде ушундай учурларда биз алдыңкы бөлүктүн катуураак болгонуна кубанабыз.

Сыноо циклибиздин эң чоң чокусуна чабуул коюу, тепкичтерди тебүү сыяктуу кызыктуу эмес, бирок 11-32 кассетага ыраазыбыз.

Салмагы 9 кгга жакын, Soace эң жеңил эмес, анын салмагы узунураак, тик көтөрүлгөндө гана байкалат.

Solaceтин салмагына карабастан, дөңгөлөк базасы 1000 ммден бир топ төмөн, ал тургай, катуураак ылдый бурчтарда да бир аз шамдагайлык берет.

Ал сызыкты тактык менен көзөмөлдөйт, анын алдыңкы жагындагы түз сезимдин жардамы менен, ал арткы жагында бир аз бүдөмүк сезилет – бул сизди канчалык эффективдүү баалап жатканы үчүн.

Сүрөт
Сүрөт

28c Continental дөңгөлөктөрү кышында күткөндөй бурчтарда да жакшы иштейт, чоңураак изи асфальт менен ишенимдүү байланышты камсыздайт жана орто бурчтун бетиндеги кемчиликтер оңой эле жок кылынат.

Баштын 72 градустук бурчу Адистештирилгендикине караганда шалаакыраак болгону менен, мисалы, отургучтун 74 градустук бурчу денеңизди салыштырмалуу алдыга жайгаштырып, керектүү учурда рычагдарды камсыз кылуу үчүн колдор компакт руль менен агрессивдүү туташуусун камсыздайт.

Жалпысынан, тез иштетүү жана талашсыз жайлуу Solace сизге идеалга жакын спорттук машинаны тартуулайт, эгерде жалпы топтом бийиктикке тезирээк жылыш үчүн бир нече кошумча грамм таштаса, бул эрдикти сактап кала алса.

Рейтингтер

Фрейм: Жогорку технологиялуу дизайн ыңгайлуулукту камсыз кылат. 8/10

Компоненттери: Таасирдүү Shimano 105тин толуктоочусу. 8/10

Дөңгөлөктөр: Көлөмдүү Syncros Road дисктери жакшы иштейт. 7/10

The Ride: Ыңгайлуу, бирок дагы эле толкундануу менен коштолот. 8/10

ӨКҮМ

Тез иштетүү жана талашсыз ыңгайлуу, Soce дээрлик идеалдуу спорттук машина

Тредзден Scott Solace 20ны бул жерден сатып алыңыз

Геометрия

Сүрөт
Сүрөт
Доомат коюлган Өлчөнгөн
Top Tube (TT) 530мм 532мм
Отуруучу түтүк (ST) 460мм 460мм
Төмөн түтүк (DT) Жок 608мм
Айырдын узундугу (FL) Жок 380мм
Баш түтүк (HT) 145мм 145мм
Баш бурчу (HA) 72 72
Отуруунун бурчу (SA) 74.5 74
Дөңгөлөк базасы (ВБ) 981мм 981мм
BB төмөндөшү (BB) 67мм 68мм

Спец

Scott Solace 20 диск
Алкак Solace Disc HMF алкагы жана айры
Группалар Shimano 105
Тормоздор Shimano BR-505 гидравликалык диск
Чинжырлар Shimano 105, 50/34
Касета Shimano 105, 11-32
Барлар Syncros RR2.0, эритме
Stem Syncros RR2.0, эритме
Seatpost Syncros RR1.2, көмүртек, 27.2мм
Дөңгөлөк Syncros Road Disc
Ээр Synros FL2.5
Салмак 8,74кг (өлчөм S)
Байланыш scott-sports.com

Сунушталууда: