GPS компьютердик навигациясы дүйнөсүндө дагы эле чоң, басып чыгарылган, бүктөлүүчү картада сыйкырдуу нерсе бар
Жарым кылым мурунку Орднациялык изилдөө карталары түзүлгөндө, жер-жерлердин аттарын билүү үчүн геодезисттерге ишенимдүү булактардын тизмеси берилген. Мисалы, 1954-жылы Шотландиянын батышындагы "One Inch Seventh Sheet №46" китебин түзүүгө милдеттенген геодезисттер дин кызматчысы, мектеп мугалими же дарыгери менен кеңешкенден кийин гана Обанга жакын жердеги ферманы "Барранкалтунн" деп аташмак.
'Эч кандай шартта алар ал жерде жашаган адамдарга ишенишпеши керек, айрыкча алар жумушчу же карапайым адамдар болсо, анткени алар эч нерсе билишпейт жана аны кантип жазууну билишпейт, ' Майктын айтымында Паркер, Map Addict автору.
Картография искусствосуна берилгендиктин ушул даражасы мен басып чыгарылган карталарды жакшы көрөм.
Бүгүнкү санариптик доордо Тимбуктунун көчө планы бир чыкылдатууда, эски модада, кагазга басылган карта өзгөчө нерсе. GPS велосипедчилерге карталарды өздөрү менен алып жүрүүнүн кереги жок кылса да, мен дагы эле жаңы маршрутка чыгуунун алдында OS Landranger же Explorer Sheet ачуу ызы-чууларын алам.
Мен бара жатып GPX файлын түздөн-түз Garminге жүктөй алам, бирок ага чейин мен ар бир контурду, арабанын жолун жана ийне жалбырактуу дарактын даамын татып, алдын ала көргүм келет. Муну микрочип менен кыла албайсыз.
Карталарга болгон сүйүүм 1980-жылдары сүйлөшкөн кызым экөөбүз Сахарага велосипед тээп барганыбызда башталган. Алыскы конуштарга келген велотуристтерди жергиликтүү жаштар электрондук почта даректерин алмаштырууну суранбастан, таш жааган мөндүр менен тосуп алган күндөр эле.
Эгер рулубузга GPS бирдиги орнотулган болсо, балким, кудайлар катары даңазаланмакпыз. Анткен менен чоң түстүү кагазды ачып, кеңешүү үчүн биздин үзгүлтүксүз токтоп турушубуз, адатта, ракеталардын соккусун токтотууга жетиштүү кызыгууну жаратчу.
Көлөмдүү арткы панниерлеримдин биринин каптал чөнтөгү Мишелиндин сары түстөгү 1:200, 000 карталарынын топтому үчүн гана сакталган. (Экинчисинде менин C90 микс-ленталарымдын, негизинен Prefab Sprout жана Echo & The Bunnymen тасмалары камтылган, атайын тандалып алынган коллекциясы жайгашкан. Мен бүктөлүүчү кемпингдик отургучту да көтөрүп жүрдүм. "Чектүү пайда" термини али ойлоп табыла элек.)
Күн сайын кечинде конуш мешибиздин тегерегине отурчубуз – мен кемпингдик отургучта, ал чөптүн үстүндө кайчылашып – асман караңгылай электе эртеңки жолду пландап жатты. Өзүнүн өзгөчө сүйрү формасында ачылган карталар кооздолгон гобелендерди элестетет. Кызыл жана сары жиптер күрөң жана жашыл түстөрдү жарык кылып турду.
Картанын эки таасири бар: ал сизге дүйнөдөгү ордуңузду эске салат, бирок ошондой эле көз карашыңызды кеңейтет. Джонатан Сафран Фоэрдин "Бардык нерсе жарыктандырат" романынын каарманы айткандай, карта "биздин планета кичинекей болгонго чейинки… кайда жашабай жатканыңды билбей жашай ала турган мезгилдин эстелиги" дейт.
Биздин Мишелин карталарыбыз авек рельефи болгон – контурлардын ордуна аларда толкундуу рельефти чагылдыруу үчүн көлөкөлөрүнүн кылдат вариациялары болгон. Эртеси күнү канча бийиктикке чыгуу мүмкүнчүлүгү бар экенин эсептөө үчүн тоолордун бийиктигин көрсөткөн пирамида символдорун жана "13%дан ашык" градиенттерди көрсөткөн дубль же үч шевронду издейбиз, ал эми жашыл көлөкөлүү жолдор паркурлар питторескинин белгисин берип турат.
Уйку баштыктарыбызга киргенде элестетүүлөрүбүз күйүп кетти. Сент-Симфориен-де-Махун кандай болмок? Ошол токойдун ортосундагы кичинекей кара үч бурчтук менен белгиленген autre curiosité эмне болгон?
Сапар төрт айга созулду жана бул карталардын кооздугунун күбөсү, алардын дээрлик ар бири үйгө кайтып келишти (Биз Трапаниден Туниске паромдо салтанаттуу түрдө күйгүзгөн Италиянын картасынан тышкары) биз жапа чеккен ар кандай тилдик, маданий жана кулинардык кемсинтүүлөргө нааразылык.
Картаны тартуунун бир бөлүгү – бул дүйнөнү түз маанисинде өз колуңузда болушуңуз. Ал сизди курчап турган шаарды же катаал топографияны бир өлчөмдүү, кичирейтилген формага кысып коёт.
Бүгүнкү күндөгү карталар негизинен спутниктик сүрөттөрдүн продуктусу болсо да, алардын мурасы штурмандар теодолит жана туздалган сардиналарга толгон трюм менен гана куралданган белгилүү дүйнөнүн четине коркунучтуу саякаттарды жасаган укмуштуу окуялар дооруна таандык..
Акыркы кездеги карта жасоочулар Бен Невистин чокусунда үч жума кар алдында турушкан же Арктикалык сквалардын кол салууларынан улам ийиндери чыгып кеткен сыяктуу кыйынчылыктарды баштан кечиришти, дейт Паркер. Мунун баары даяр продукцияны ого бетер баалоого түрткү бериши керек.
Биринчи Ordnance Survey карталары 1790-жылы Наполеан аскерлеринин басып алуу коркунучуна жооп иретинде даярдалган жана Англиянын түштүк жээги боюнча жеткирүү линиялары менен артиллериялык транспорттун эң ылдам жолдорун көрсөтүү үчүн иштелип чыккан.
Башка карталар тескери натыйжага ээ болду – так эмес чек аралар же картографиялык «жер басып алуулар» аркасында согуштарды туташтырды. Бирок карталарды өтмөктөрдүн, контурлардын жана жердин бийиктигинин талашсыз корнукопиясы менен даңктоо керек.
Эң негизгиси, карта саякат келгендей эле кызыктуу болгон учурду эске салат: авиакомпаниялар дагы деле экономикада бекер суусундуктарды бергенде; эң арзан поезд билетин алуу үчүн физикалык билим талап кылынбаганда; өзүн сыйлаган ар бир айдоочу торпоктун терисинен жасалган айдоо кол каптарын кийгенде.
Карталар саякаттын ошол алтын доорунан калган нерселердин бардыгы. Жана алар дагы эле шыктандыруу жана толкундантуу үчүн күчкө ээ. Велосипед менен саякаттап жүргөнүңүздө да.
