Бахрейн-Мерида үчүн италиялык чабандес Монументте биринчи жеңишке жетишти
Бахрейн-Мерида Винченцо Нибали Милан-Сан-Ремонун 2018-жылдагы чыгарылышында Поджого 6 км калганда чабуул коюп, жеңишке жетти. Ал Поджонун чокусуна болжол менен сегиз секундалык боштук жаратып, ал ылдыйлаганда көбөйүп, андан соң кубаттоочу топтомдун алдында Via Roma менен сызыктан өтүүгө жетишти.
Митчелтон-Скотттун өкүлү Калеб Юэн жарыштагы биринчи аракетинде экинчи орунду ээледи, ал эми FDJ Арно Демари подиумда үчүнчү орунду ээледи. Өткөн жылдын жеңүүчүсү Михал Квятковски (Асман командасы) сүйүктүү Питер Саган (Бора-Хансгрохе) менен катар спринтте аяктады.
Нибалинин жеңиши Италияга он жылдан ашык убакытта эстеликтин биринчи жеңүүчүсү болду.
Жарыш кандай жыйынтыкталды
109th 'The Primavera' чыгарылыш Миланда нымдуу башталды, пелотон суукка жана жамгырга каршы оролуп калды.
Бир нече тыныгуу жасоо аракетинен кийин, акыр-аягы, тогуз чабандестерден турган топ жолго чыгып, Дүйнөлүк Тур командаларынын бир гана өкүлү: БАЭ Эмираттарынын өкүлү Маттео Боно.
Негизги топ нымдуу шарттарда чогулгандыктан, 115 км калганда 5 мүнөт 30га жакын боштук пайда болду, ал 100гө чейин 3 мүнөт 45ке чейин кыскарды.
Пелотондун алдыңкы жагында темпти өткөн жылдын жеңүүчүсү Михал Квиатковскиде иштеген Team Sky жана Quick-Step Floors башкарган. Бельгиянын курама командасы италиялык жөө күлүк Элиа Вивианиге таянган Фернандо Гавирия Тиррено-Адриатикодо колу сынып калгандан кийин.
Жарыштын фаворити Саган топтун ортосунда ыңгайлуу көрүндү.
Жарыш Лигурия жээгин бойлой түштүктү көздөй баратканда жамгыр басылып, күн чыгып, 180дей атчан жамгыр жаап, галош кийимдерин чечишти. Пелотон акырындап секирген атчандарга ыктап, салыштырмалуу тынч темпин сактап калды.
Болжол менен 45 км калганда пелотондун темпи күчөп, нервдерди жана маал-маалы менен кыйроолорду жаратты. EF-Education First компаниясынан британиялык жөө күлүк Дэн МакЛэй командалашы Саймон Кларк менен бирге жарыштан чыгып калды.
Ажыратуучунун калдыктары барууга 30 км калганда жутулуп, 264 км жолду басып өтүп, топ Ципрессанын этегине жеткен. Бул 5,6 км бийиктикте кайсы чабандестер формада экени билинет жана салт боюнча потенциалдуу жарыш жеңүүчүлөрү дагы-рандардан бөлүнөт.
Чоң спринтерлердин көбү чокуга чыгуунун башында дагы эле негизги тайпада болушкан, анын ичинде Марк Кавендиш, Калеб Эван, Марсель Киттель, Арно Демар, Андре Грейпел жана Александр Кристофф.
Киттел биринчилерден болуп багынып, топтун арткы бөлүгүнөн тез эле чыгып кетти. Бирок, калган фавориттер Team Sky командасынын жарышты бир аз ылдамдык менен таркатууга аракет кылганына карабастан, Cipressa чокусунда негизги топ менен кала алышты.
Француз командасы FDJ Cipressa дарыясынын ылдый жагында топту жетектеп, жарыштын мурдагы жеңүүчүсү болгон команданын лидери Демарды карап жатат.
Жарыштын акыркы тоскоолдуку Поджо болду, 3,7 км кыска бийиктикке чыгуу, эң жогорку градиенти 9%.
Фира сызыгынан болгону 9 км калганда Поджо таза спринтери жок командалар үчүн жеңиш үчүн чабуул жасоого акыркы мүмкүнчүлүк.
Пелотон Поджонун түбүнө келгенде, аны Quick-Step Floors жана Винченцо Нибалинин Бахрейн Мерида командасы жетектеди.
Бир топ айланма жолдо кысылып баратканда, Dimension Data чабандеси Марк Кавендиш жолдун ортосундагы сары баканы сүзүп, анын үстүндө толук сальто жасап, жарыштан чыгып кетти.
Жол курчуп баратканда, чабуулдар BMC Racingдин Джемпи Дракердин казуудан башталган. Анын артынан Винченцо Нибали өтүп кетти, ал сегиз секунда аралык менен топко чейин өз алдынча басып өттү.
Башаарына болжол менен 5 км калганда, Нибали адаттагыдай ырайымдуу жана тайманбастык аралашмасы менен түшүп, ар дайым куугандарга чейинки аралыкты узартты.
Анын артынан Митчелтон-Скотттун оюнчусу Маттео Трентин кууп жетип, Сагандын артынан ээрчип, Sunweb командасынан Квиатковски жана Майкл Мэттьюс кууп чыгышты.
Нибали жалындын астынан өз алдынча өтүп кетти, бирок кайра топтолгон пелотон ылдамдык менен келе жатты. Бирок ал италиялыкты багынта алган жок жана ал 2006-жылы Филиппо Поццатодон кийин жарышты жеңген биринчи италиялык сызыктан өтүп кетти.
