Google Карталар API'син колдонуу менен, циклулятор жумушка велосипед тээп келүүнүн каржылык жана убакыт пайдасын жалпылайт
Кеңсеге коомдук транспортто баруу эң жакшы убакта жагымсыз. Катуу ысыкта тердеген жер астындагы саякаттар жана кымбат баалуу, ашыкча толуп кеткен поезддер көп учурда кечигип, кээде такыр иштебей калат.
Жумушка чейин велосипед менен баруу - ачык альтернатива. Бул арзан, ден соолугуңузга пайда алып келет жана жумушка баруу үчүн акыл-эсти кыңк эттирүүчү саякаттарды айланып өтүүгө кошумча стимул бар. Жумушка машине менен келгендер үчүн дагы.
Бирок, 2018-жылдагы ONS статистикасына ылайык, жумушка чейинки аралыктын 2,8% гана велосипед менен жасалат деп болжолдонууда.
Көп жүргүнчүлөрдү минүүгө шыктандыруу максатында, Велосипед республикасынын "велосипеди" велосипед менен жол жүрүүнүн каржылык жана убакыттын пайдасын көрсөтөт.
Cycle Republic велосипедди тейлөөнүн баасы жылына 396 фунт стерлингди түзөт деп эсептейт, бул коомдук транспортко түшүү же айдоо баасынан дагы арзан.
Вокхоллдон Лондон көпүрөсүнө чейин кыска жол жүрсө да, коомдук транспортко салыштырмалуу жылына 103 фунт стерлинг үнөмдөп, бул процессте 68 160 калорияны күйгүзөт.
Күнүнө ашыкча алты миль басып өтүү, жыл сайын Лондондон Каирге велосипед тебүү менен барабар жалпы сумманы түзөт.
Борбордук Лондондун сыртынан жумушка баруу дагы чоң үнөмдөөгө алып келет. Велосипед менен Кройдондон Вестминстерде иштөө жылына болжолдуу 1 753 фунт стерлингди үнөмдөп, 5 000 ашык миляны кошот.
Бул жыл сайын Тур де Франстан эки эсе көп же Лондондон Токиого велосипед тебүүгө барабар.
Мэриянын жетекчилигинин начардыгы жана автотранспорт азчылыгынын катуу кыйкырыгы дагы эле борбордогу коопсуз велосипед жолдорунун жана атайын инфраструктуранын кеңейишине тоскоол болууда.
Көбүрөөк саясый эрк жана шаарларды адамдар үчүн кандай кылып жаратканын адилеттүү таануу - бардык жерде машина айдагандын ордуна велосипед тээп, жөө баскысы келгендер - көбүрөөк адамдарга велосипед менен жүрүүнүн үзүрүн көрүүгө жардам берет.
