X-Lite Six дискинде Роуз өзүнүн мекендеши Каньондун кубаттуулугун аткаруу жана акчанын баасы жагынан сынайт
Бул сын биринчи жолу Cyclist журналынын 79-санында жарыяланган
Роза менен Каньон абдан окшош компаниялар деп болжолдоого оңой болмок: экөө тең Германиядан келген жана экөө тең керектөөчүлөргө түз сатуу моделине ээ. Экөө тең абдан мыкты жол велосипеддерин чыгарышат. Бирок окшоштуктар ушуну менен бүтөт.
Rose бизде ушул убакка чейин көп таанылган бренд эмес, андыктан анын көрүнүктүү мекендешинен эмнеси менен өзгөчөлөнүп турганы жөнүндө бир аз айтып өтүү керек.
Rose Bikesтен X-Lite Six Disc велосипедин бул жерден сатып алыңыз
Rose 1907-жылдан бери велосипед сатат (анын ортосунда бизнести кыш бою улантуу үчүн тигүүчү машиналарды да сатат) жана аларды 1979-жылдан бери жасап келет.
Бул үй-бүлөлүк бизнес бойдон калууда, муну анын урааны тастыктап турат: 'Эң кичинекей дүкөндө баа эң арзан'.
Урандын мааниси бар экенине толук ишенбейм (балким котормодо бир нерсесин жоготуп коюшу мүмкүн), бирок ал бренддин акча үчүн максималдуу бааны сунуштоо милдеттенмесин билдирет.
Ошондуктан бизнесин онлайн режиминде өткөрүү чечими кабыл алынды, бул ага кошумча чыгымдарды кыскартууга жана жеткирүүчү менен керектөөчүлөрдүн ортосундагы ортомчулардын санын кыскартууга мүмкүндүк берди.
Бул Каньондун моделине окшош, бирок Canyon толук велосипеддерди сунуш кылган жерде, Rose сатып алуучуларга жарым ыңгайлаштырылган жол менен алар үчүн эң жакшы вариантты аныктоо үчүн конфигураторду сунуштайт.
Бохолттогу Германиянын башкы кеңсесинде тетиктерди камдап жана жеринде заказ кылуу үчүн велосипеддерди чогултуу менен компания кардарга ийкемдүүлүк берип, тикелей керектөөчү бизнес моделинин баа артыкчылыктарын сактап кала алат дейт. велосипеддин түзүлүшүн өзгөртүү.
“Бизде кичинекей кирпич жана миномет дүкөнү болгон кезде бизнес ушинтип жүргүзүлчү”, - дейт Роуздун эл аралык сатуу боюнча менеджери Томас Хетцерт. 'Ошентип, Роуздун үй-бүлөсү биз өсүп-өнүккөн сайын ушундай иштөө ыкмасын жоготпоого чечкиндүү болушкан.'
Ушинтип мен велосипедди сынай алам, анда тетиктеринин жалпы чекене баасы 4500 фунт стерлингди түзөт, бирок Роза толук велосипедди андан £1000 арзан сатат.
Бул абдан жакшы баалуу окшойт, бул эмне үчүн Роуз Улуу Британияда чоңураак ысым эмес жана Каньон үчүн белгисиз тууганы болуп кала берет деген суроо туулат.
«Биздин стратегиялар бир топ айырмаланат, - дейт Хетцерт. ‘Каньон маркетинг жагынан жакшы иштерди жасап жатат. Биз өнүм менен кызматка басым жасап, брендибиздин маалымдуулугун азыраак агрессивдүү жол менен жогорулатууга аракет кылабыз.
‘Биздин акыркы ребрендибиз мунун далили, бирок биз нерселерди жөнөкөй сактоо менен, жайыраак өсүү менен, жакшыраак кызматты сактап кала алабыз деп ойлойбуз, бул абдан маанилүү, анткени биз негизинен онлайнбыз.'
Компания 110 жылдан ашык убакыттан бери иштеп келе жатканын эске алсам, мен анын ыкмаларына азыртан шек келтирүүнү каалабайт элем жана Роуздун салыштырмалуу азыраак базардагы катышуусу, албетте, велосипедди өнүктүрүүгө өзүнүн жөндөмүн жасай алган жок окшойт. зыян.
Велосипедге баруу
X-Lite - бул Роуздун флагмандык жарыш велосипеди жана бир нече жылдар бою бренддин каталогунун негизги таянычы болуп саналат. Ал бир катар оңдоп-түзөөлөргө дуушар болгон, бирок анын X-Lite командасынан X-Lite алтысына айландыруу эң акыркысы азырынча эң айкын болду.
'X-Lite ар дайым өзүнүн катуулугу жана жеңилдиги менен белгилүү болгон, андыктан кийинки кадам аэродинамикага жана комфортко жеңилдиктерди киргизүү, ошондой эле аны тегеректелген жарыш велосипедине айлантуу болду, - дейт продукт менеджери Кристиан. Brumen.
Ал комфортту отургучтарга бир аз ийилип, андан кийин отургуч түтүгүнүн кесилишин түшүрүү үчүн үстүнкү түтүктү эңкейтүү жана жүк астында бурулуп кете турган ачык отургучтун көлөмүн көбөйтүү аркылуу түзүлгөнүн түшүндүрөт.
Бул абдан жөнөкөй чечим, бирок ал иштейт – отургучтун узун мамысы тырык баскан жолдун кырын кетирет жана X-Lite Six мындай жаркыраган велосипед үчүн катаал жолдордо да, узак сапарларда да ыңгайлуу.
Rose кадрды аэродинамикалык жактан тактоо үчүн шамал туннелинде убакыт өткөрдү. Натыйжада, мурунку моделге салыштырмалуу ичке баш түтүк жана ылдый түтүк жана Kamm-куйрук түтүк профилдерин көбүрөөк либералдуу колдонуу. Брумендин айтымында, өзгөртүүлөр X-Lite Six 40 км/саат ылдамдыкта 11 ватт күчтү үнөмдөйт.
Анткени Роуз да салмагын сактап кала алды. Диск тормоздорун кабыл алуу үчүн курулганына карабастан, жаңы рамка мурунку муундагы жээк тормозунун конструкциясынан араң эле оор жана жаңы алкак тормоз алкагынан 30 г гана оор – 790 г каршы 760 г.
“Биз кадрларды бир эле убакта иштеп чыктык, ошондуктан аларды абдан окшош кылышыбыз керек”, - дейт Брумен. 'Бардык алдыңкы үч бурчтук бирдей, биз чынжырчаларды жана айрыларды бир аз башкача жасадык.'
Өлчөмү 57 см болгон велосипед үчүн 6,91 кг салмактагы X-Lite Six – бул диск тормоздук велосипед, ал тегерек тормоздук велосипеддин жооп берүү жөндөмдүүлүгүнө ээ. Ал бурчтарда реактивдүү, ылдамдыкка чейин тездетет жана 15% өйдө көтөрүлөт.
Толугу менен ачуу
Бул эки жагдайда тең алкактын катуулугу велосипеддин канчалык жакшы иштегенин чечүүчү фактор болгон.
Rose үстүнкү түтүктү жана баш түтүктү чоңойтуп, ылдыйкы түтүктү бир топ ичкертүүнү чечти.
Брумен мунун биринчи кезекте аэродинамика үчүн жасалганын айтат, анткени ылдыйкы түтүк алдыңкы түтүгү бар үстүнкү түтүккө караганда шамалга көбүрөөк дуушар болот.
Теориялык жактан алганда, бул велосипедди ийкемдүүрөөк кылышы керек болчу, бирок мен штангаларды тартып жана катуу түртүп жатканда, ал алдыңкы үч бурчтукка чоң буралма катуулукту бергенин көрдүм.
Төмөн салмак менен бирге, бул велосипеддин чочуп кеткен коёндой ылдамдыгын билдирген жана мен шамал туннелине кире албасам да, DT Swiss ARC 48 дөңгөлөктөрү менен бирге кайра каралып чыккан аэродинамика деп айтаар элем. себеби велосипед оңой эле ылдамдыкта кармады.
Rose Bikesтен X-Lite Six Disc велосипедин бул жерден сатып алыңыз
‘Өнүгүү процессибизде биз нерселерди так сактоого аракет кылабыз. Жарыш велосипеддерибиз жетишүүсүн каалайбыз, - дейт Брумен.
‘Биз төмөнкү кашаада 60Нмм жана баш түтүктө 100Нмм болушун каалайбыз. Аларга ээ болгондон кийин, кадрды мүмкүн болушунча жеңил, аэро жана ыңгайлуу кылып алуу биздин R&D тобубузга жүктөлөт.'
Брумен минтип айтканда, абдан жөнөкөй угулат. Бирок, жөнөкөйлүк - бул Роза өздөштүргөн өнөр.
Спец
| Группалар | Sram Red eTap HRD |
| Тормоздор | Sram Red eTap HRD |
| Чинжырлар | Sram Red eTap HRD |
| Касета | Sram Red eTap HRD |
| Барлар | Ritchey WCS Superlogic Carbon Evo |
| Stem | Ritchey WCS C220 |
| Seatpost | Ritchey WCS Carbon Link Flexlogic |
| Ээр | Selle Italia SLR Lite Flow |
| Дөңгөлөк | DT Swiss ARC 1100 48 диск дөңгөлөктөрү, Continental GP4000 S II 25 шиналар |
| Салмак | 6,91кг (57см) |
| Байланыш | rose.com |
