Велосипед жана жөө басуу топторунун альянсы өкмөттүн сунуштаган чараларын сынга алышса да
Автоунаачылар велосипедчилерди жана жөө жүргүнчүлөрдүн өлүмүн азайтуу үчүн иштелип чыккан өкмөттүн жаңы сунуштарынын толкунунда велосипедчилерди маалымдоо курсунан өтүшсө, арзаныраак камсыздандыруу стимулдары сунушталышы мүмкүн.
Транспорт департаменти велосипед тебүү жана жөө басуу топторунун альянсынын сынына кабылганына карабастан, жолдорду аялуу колдонуучулар үчүн коопсуз кылуу максатында 50гө чейин жаңы чараларды киргизүүнү карап жатат.
Бир чара жергиликтүү кеңештерге веложолдорго токтогон айдоочулар менен күрөшүүгө көбүрөөк ыйгарым укуктарды берүүнү камтышы мүмкүн.
Жергиликтүү бийлик органдарына транспорт инфраструктурасынын жылдык бюджетинин кеминде 15% жөө басууга жана велосипед тебүүгө жумшоого чакырылат. Кошумчалай кетсек, DfT мамлекеттик саясат Улуу Британиянын жол кыймылынын колдонуучуларынын муктаждыктарына дал келеби же жокпу, карап чыгуу үчүн велосипед жана жөө басуу боюнча улуттук "чемпионду" колдонот.
Улуу Британиянын кээ бир райондору, айрыкча Крис Бордмандын акыркы инфраструктуралык чаралары менен Манчестер шаар жерлеринде велосипедди жана жөө басууну жакшыртуу үчүн чараларды көрүп жатат, бирок көпчүлүк аймактар артта калган.
Бул ошондой эле учурдагы Улуттук велосипед тармагын (NCN) оңдоп баштоого жардам берет, ал жакында карап чыгып, анын маршруттарынын 42% "начар" жана 4% "өтө начар" деп табылган.
Дагы бир чоң өзгөрүү, жол кыймылынын катышуучуларынын камерасына түшкөн кооптуу айдоолорду караган полиция бөлүмүн түзүү болушу мүмкүн. Өзгөчө Лондондун борбордук бөлүгүндө кызыл жарык күйүп бараткан машыктыруучунун бүгүн эртең менен тартылган видеосун эске алуу абдан ылайыктуу.
Бул жаңы операция полиция күчтөрүнө куугунтуктоо үчүн тапшырылган кадрларды талдоо мүмкүнчүлүгүн берет. Түндүк Уэльсте 2016-жылдын октябрында ушундай эле операция жасалып, 10 айдын ичинде 129 учур катталды.
Чараларга ошондой эле «Голландиялык жетишүү» Жол кодексине киргизилет, бул унаанын эшигин ачуу ыкмасы, бул сизди эшикти ачуу үчүн карама-каршы колуңузду колдонууга мажбурлайт, демек, келе жаткан тараптын көрүнүшүн берет. велосипед трафиги.
Бирок, British Cycling, Sustrans жана Cycling UK сыяктуу уюмдардын альянсы, Cycling UK компаниясынын башкы директору Пол Туохи айткандай, ылдамдыкты азайтуу маселесине көңүл бурулбаганына «капаланып калганын» айтышты., жорум калтырды.
'Өткөн жылы Улуу Британиянын жолдорунда 100 велосипедчи жана 470 жөө жүргүнчү каза болгон өлүмгө алып келген кырсыктар 5% көбөйдү, - деди Туохи.
'Жөө баскан, велосипед тээп, ат минген адамдардын айланасында унаанын ылдамдыгын төмөндөтүү алар үчүн коркунучту эле азайтпастан, коркунучту кабылдоосун да азайтат.
'ДФТнын Жол кодексине өзгөртүүлөрдү киргизүү боюнча сунуштары адамдардын өмүрүн сактап калууга жардам бергени менен, ылдамдыкты жогорулатуу коркунучуна жана коркунучуна көңүл бурбоо көңүлдү калтырат.'
Туохи ошондой эле Уайтхолл боюнча кызматташуунун жоктугуна чабуул жасап, ден-соолук сыяктуу өкмөттүк ведомстволорду, эгер алар велосипед тээп жана жөө баскан адамдардын ден соолугунан, экологиялык жана экономикалык пайдаларынан ырахат алууну кааласа, аларды «башкарууга» үндөдү.
