Джулио Цикконе 2019-жылы Джиро д'Италияда 16-этапты жеңген, бирок эң чоң өзгөрүүлөр Жалпы Классификацияда болгон
Джулио Цикконе (Trek-Segafredo) 2019-жылы "Джиро д'Италия" мелдешинин 16-этабын жеңип, өзүнүн жикчил өнөктөшү Ян Хиртти (Астана) таймашка чыгарды. Ciccone алдыңкы тараптан жетелеп, жеңишти кармап туруу үчүн жетиштүү аракет жасады, кыязы, сахнада нөшөрлөгөн жамгырдан кийин мүмкүн болушунча тезирээк жылуу душка түшүү идеясы түрткү болду.
Алардын артында фавориттердин тобу линияны басып өтүштү, бирок кээ бир чоң ысымдар жок. Мигель Анхель Лопес (Астана) дөңгөлөктү жана бир аз убакытты жоготту, бирок андан бир топ артка Примоз Роглич (Джумба-Висма), Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) жана Бауке Моллема (Трек-Сегафредо) дээрлик бир мүнөт жана бир мүнөт жоготушту. жарым.
Кийинки бир нече күн баары бир чечүүчү болот, бирок андан бетер Роглич акыркы күндөгү убакыт сыноосунда убакытты артка кайтарышы күтүлөт.
Гавия жок, бирок дагы эле чоң сахна
2019-жылдагы Джиро д'Италиянын 16-этапына быйылкы Cima Coppi кириши керек болчу, анткени жарыш Пассо Гавианын үстүнөн эң бийик чокусун багындырмак.
Ашууда кардын тик турушу сахнанын өзгөргөнүн билдирген жана бул жарыштын уюштуруучусу үчүн экинчи даражадагы баш ооруну жаратты, анткени эң жогорку чекит азыр мурунку этапта өтүп, резервдик Cima Coppi келет. жарышта кийинчерээк, бирок эң жогорку чекит болбойт.
Ошондой болсо да, Гавиянын алынып салынышы пелотондун жеңил күн экенин билдирбейт, анткени дагы эле бир нече көтөрүлүштөр бар болчу, алардын арасында эң башкысы жана финалы Мортироло болду.
Чоң жикчил жолдон чыгып, беш мүнөттөн ашык артыкчылыкка ээ болду, анын ичинде Ciccone дагы тоо упайларын издөөдө. Чокуга жамгыр курткасын кий албаганына карабастан, бул Мортиролонун чокусунда жетишилди.
Жалпы классификациядагы бир катар талапкерлердин командалаштары үйлөрүнө жетип, этаптын аягына чейин алар менен бирге аттанып кетиши мүмкүн деген жоромолдорго алып келген.
Мортироло тарапка бара жатып, жикчилдиктин ар кандай темптери анын майда топторго бөлүнүп, бир нече жолу кайра калыптанышын көрдү. Тыныс 5:51 артыкчылык менен эңкейиштерге тийди, ал эми пелотондун артында спринтке бара жаткандай жүрдү, анткени команда жол көтөрүлө электе позициясын көздөй чабышып, тарыды.
Винченцо Нибалинин Бахрейн-Мерида командасы аны Мовистар менен бирге GC тобунун алдыңкы сабында тарбиялап, Митчелтон-Скотт жана Джумбо-Висма да катышты.
Нейтан Браун Education First командасынын өнөктөшү Джо Домбровски үчүн чоң бурулуш жасады, бирок акыркысы азыр бир топ кыскарган жикчилдин башынан эрте түшүп калды.
Астананын алдыда сандары бар болчу, бирок команданын лидери Лопес фавориттердин тобундагы рулду кармап калуу үчүн бардыгын берүүгө аргасыз болгон. Йейтс Лопес менен бирге болгон жана ошондой эле күрөшүп жаткандай көрүнгөн, ал эми Рогличтин акыркы үйү артта калган.
Атаандаштарынын чен-өлчөмүн билүү үчүн айланасын карап, Нибали командалашы Доменико Поззовивонун дөңгөлөкүнөн түшүп, тайпадан чыга баштады. Movistar италиялыктарды көрүүгө аракет кылгандыктан, реакциялар чектелди, ал эми алардын артында өтө аз эле атчулар темпти сактай алган.
Хью Карти (Биринчи билим) андан ары барып, Нибалинин үстүнөн өтүүгө аракет кылган жана ал байланышка чыкканда жамгыр жаап баштаган. Куугунтукта Лопес менен Моллема Микел Ланда, Антонио Педреро жана учурдагы жарыш лидери Ричард Карапаздан турган Movistar триосуна кайтып келип, бир аз жеңилирээк градиентти колдонушту.
Экинчи шамалды таап, Лопес тайпадан чыгып кетти жана Роглич менен Моллема аралыкта турганда Мовистар реакциясына мажбурлады. Голландиялык оюнчу алдыга жылды, ал эми словения кыйналып жаткандай көрүндү.
Винченцо бир тууган Антониондун дөңгөлөктөрүнө жетип, Карти дагы эле аркада жүргөндө, алар чоң боштукка ээ болууга аракет кылышкан. Алардын аракетине карабастан, Ланда жана ко үчүн алардын артыкчылыгы салыштырмалуу башкарылуучу аралыкта өттү. Ланда менен Карапаз аны Педреронун күнү бүткөндөн кийин колго алышты.
Йейтс Рогликтин жанына жетип келип, анын жанынан өтүп кетти, ал атаандаштарына көп убакыт атпай туруп, чокуга чыгуу үмүтү менен топко кошулду.
Жолдо төрт мүнөт калганда, бөлөк дагы эле этапта жеңишке жетиш үчүн алыс болууну кыялданчу, бирок аба ырайынын начарлашында ушундай кылышты.
Бардык аракеттерине карабай Нибали өз артыкчылыгын көрсөтө алган жок, анткени Лопес, Карапаз жана Ланда артка кайткан. Лопес түз эле алдыга жөнөдү, бирок топтун артына кайтканга чейин Нибалинин алдында бир аз отурду.
Токтотпоо үчүн Лопес дагы бир жолу барды жана бул жолу Картини убактылуу таштап салды. Ланда Карапаздын кызыкчылыгы үчүн фронтто талаптагыдай иштеди, балким, анын команданы жетектей турган убагы качан келет деп ойлоп жаткандыр.
Саммиттин жанында тентип жүргөн Андрей Амадор, Карапаз менен Ландада иштеген дагы бир чабандес. Лопес GC тобунун биринчи орунду ээлеп, Рогликке чоң айырма менен кайтып келди, бирок ал чокуга чыккандарынан бир нече секунда гана артта калды.
Нымдуу, тар жолдор, чачы катуу ийрилет, бул чеберлер менен эр жүрөктөр үчүн болгон. Лопестин саммиттин үстүнөн жылышы акылмандык болду, анткени ал жана командалашы Пелло Бильбао топтун стрессинен арыла алышты, ошол эле учурда артыкчылыкты сактап калышты. Ушул сыяктуу аба ырайынын шарттарында Нибалинин түшүү боюнча көп айтылып жүргөн чеберчиликтери жокко эсе, анткени ал башкалардай эле этият болууга аргасыз болгон.
Жарыштын эң алды жагында Цикконе жалгыз барууга аракет кылды, бирок Хирт аны менен жабышып калды, бирок команданын буйругу ага бурулуш жасоого тоскоол болгон. Ciccone абдан нааразы болду.
Amador Movistar үчүн жасалды, ал эми Нибали GC тобунда ылдамдыкты жогорулатты, атүгүл бурулуш жасоо үчүн артка түшүп кеткен өз командалашынан баш тартты. Эмнегедир артта калган Роглик, Йейтс жана Моллема 45 секундага кемчилигин эки эсеге кыскартышты.
Ошол Нибалинин Дамиано Карузо формасындагы командалашы өзүнүн лидерине дагы бир жолу баруу үчүн фронтко кайтып келди. Рогличтин айыгып кеткени тууралуу кабар топко жеткен болушу керек, анткени Movistar да ылдамдыкты арттырды.
Мортиролонун чокусунда жамгыр курткасын жана нымдуу трикотажынын үстүнөн жеңил желе кийип алып, Хирт экөө элдештирип, жакынкы километрлерди чогуу аттап баратканда титиреп бараткан.
Алдыңкы жуп 2:12 менен 1 км баннердин астынан кызгылт түстөгү форманын үстүнөн өттү. Бир аз өйдө көтөрүлүү, бирок сызыкка спринт үчүн категорияланган чыгуу эмес.
