Эки велосипед тең дизайнды жана аткарууну флагмандык Pinarello Dogma F12ден алган
Пинарелло 2021-жылы жаңыланган Принс менен катар Париждин атактуу аталышын кайра киргизди, экөө тең өзүнүн флагмандык Dogma F12 велосипединин ылдый түшүүчү технологиясынан пайдаланышты.
Италиялык бренд Париж жана Принс велосипеддеринин рамкалары аэродинамикалык жакшыртуулар жана Пинареллонун асимметриялык рамкалык дизайнын киргизүү менен тармактагы алдыңкы Dogma F12де көрүнгөн технологиялык инновациялардан көп алынганын ырастайт.
Жаңы Pinarello Paris учурдагы Gan K чыдамкайлык велосипединен окшош алкак дизайнын кабыл алып, баштапкы деңгээлден жогору иштейт.
Париж рамкалары үчүн Пинарелло алдыңкы Dogma F12 дискинде көрүнүп тургандай, Onda асимметриялык алкак дизайнын киргизди, ал оң жактагы жетектөөчү поезд аркылуу салынып жаткан күчтөрдү тең салмактоо үчүн велосипеддин салмагын солго алмаштырды.
Бул жаңы геометрия андан кийин камм куйруктуу T600 көмүртек буласынын алкагында орнотулган жана велосипед үчүн аэродинамикалык "ForkFlaps" айры технологиясы Пинарелло сунуш кылгандай, кубаттуулукту өчүрүп жатканыңызда абдан катуу, жеңил жана тез болот.
Мындай көрсөткүчтөргө карабастан, велосипеддин узунураак чынжырчалары жана 30 мм дөңгөлөктөр үчүн клиренси ыңгайлуулукту жана туруктуулукту жогорулатууга жардам берет. Буга Париждин дискке гана арналган велосипеди да жардам берет.
Пинарелло ошондой эле чыдамкайлык минүү үчүн туруктуу позицияны түзүү аракети үчүн учурдагы Gan K рамкасына салыштырмалуу Парижге жетүүнү азайтып, стекти көбөйттү.
Улуу Британияда жаңы Pinarello Paris толук Shimano 105 диск топтору жана Fulcrum Racing 600 дөңгөлөктөрү менен курулган £3,000 турат, бул окшош мүнөздөгү атаандаштыкка салыштырмалуу бир топ кымбат көрүнөт. Алкак топтому 42,5 смден 59 смге чейин тогуз өлчөмдө болот жана кара, көк жана кызгылт сары түстө болот.
Италиялык бренддин Dogmaга эң жакын бир тууганы болгон Пинарелло Принсине келсек, чоң өзгөрүү 2021-жылга Улуу Британияда диск катары гана камтылган. Пинареллонун Улуу Британиядагы азыркы репутациясы, дээрлик жалаң тормозду минүү.
Алкактар топтомуна кичине аэродинамикалык өзгөртүүлөр киргизилди, айрыкча велосипеддин ички кабелдик маршруту, бул функция мурда Dogma F12де гана табылган.
Пинарелло велосипеддин тормозун жана тиштүү кабелин жашыруу кабелди жана зым сүйрөөнү 85% кыскартты, ал эми чоңойтулган баш түтүк – кабелдерди жайгаштыруу үчүн чоңойтту – ошондой эле велосипеддин алдыңкы жагында таза аба агымын түзүү менен аэродинамикага жардам берди.
Пинарелло ошондой эле бөтөлкөнүн капасын отургучтун түтүгүнө 5 мм түшүрүп, ылдыйкы кронштейнди азыраак сүйрөдү, ал эми F12нин 'Айырыктары' айрылары да велосипеддин алдыңкы тарабындагы аба агымын тазалоого жардам берет.
Dogma F12ден дагы илхам алып, Пинарелло Принцтин чынжырларын төрт бурчтуу кылды, анын ою боюнча, бул кадам каптал катуулугун 10% жогорулатат жана велосипеддин ылдый түтүгүн жакшыртып, күч жана шайкештикти жакшыртат.
Париж Ган Кдан геометриялык шыктандырылгандай, Пинарелло Принц өзүн Догмага абдан окшош сезет, бирок бир аз жогорураак стек жана кыскараак жетет, Пинареллонун марке жарыш велосипединен агрессияны төмөндөтөт.
Принц ички кабелдик трассанын да пайдасын көрөт, бирок дөңгөлөктөрдү тазалоо 28 мм менен чектелген, бул Пинарелонун көптөгөн атаандаштарына салыштырмалуу анчалык жоомарт эмес.
Улуу Британияда болочок сатып алуучулар Prince Disk TiCR же Prince FX Disk TiCR (кадрда жеңилирээк жана катуураак T900 көмүртек буласын колдонууну билдирген FX) тандоосуна ээ болот.
Кадимки Prince Fulcrum Racing 500 дөңгөлөктөрү менен сатылат, кара, кызыл же ак түстө болот жана Shimano Ultegra же Shimano Ultegra Di2 тандаганыңызга жараша £4,000 же £4,700 турат.
Prince FX ошондой эле Fulcrum Racing 500 дөңгөлөктөрү жана Shimano Ultegra жана Ultegra Di2 менен сатылат, тиешелүүлүгүнө жараша £5,000 же £5,700 турат. FX кызгылт сары түстө гана сатылат.
Pinarello Paris жана Prince экөө тең Улуу Британияда 1-августка чейин жеткирүү менен алдын ала буйрутма берсе болот.
