Көз айнек чеберлери өзүнүн жаңы аэрошлеми менен таң калышты
Aro 5 - бул Оклинин жаңы чыккан үч тепкичтүү диапазонунун ортосунда жайгашкан, жеңилирээк, желдеткич "жол" капкагы жана анын эки тарабында дагы "аэро" TT капкагы менен.
Туулганын коопсуздук, аэродинамика, вентиляция жана башка ушул сыяктуу нерселерге байланыштуу дооматтарынын бири да, башыңызга бир нерсени кийгизгенде, ал кыйноочу шаймандай сезилсе, эч кандай ойду билдирбейт.
Ишениңиз, бул болот. Мурун кээ бир жаңы шлемдердин чыгарылышы мени абдан кубандыргандыктан, ал кимдир бирөө менин баш сөөгүмдө бир жолу төөнөгүчтү түртүп жаткандай сезилчү.
Жана, менин оюмча, менин башым өзгөчө кызыктай эмес.
Evans Cycles компаниясынан Oakley Aro 5ти бул жерден сатып алыңыз
Менин тажрыйбам боюнча, бир аз бут кийимге окшош, айрымдары жөн эле ылайыктуу, башкалары азыраак, туулга менен гана алар жашы өткөн сайын «кийилбейт» же «жумшарбайт», андыктан сиз ушундай болушуңуз керек. жарашканына ыраазымын.
Туулга үчүн эң жакшы сценарий – сиз аны такыр кийип жүргөнүңүздү байкабай каласыз, жана мен үчүн Aro 5 Окли менин башымды гипстен алып, аны жөн эле жасап койгондой болду. мен үчүн.
Aro 5 (орточо өлчөмдөгү) мээлей сыяктуу түз эле менин (56 см) башыма сайылган, эч кандай басым чекиттери жок жана чындап ылайыктуу сезимге ээ болчу. Мен Boa терүүнү жакшылап күүлөй баштаганга чейин эле. Ошентип, биз жакшы баштадык.
Боа терүүнү кармап туруу тутумунан баштап (биз бут кийимде көргөнгө көнүп калган терүү түрү), көпчүлүк каскалардан айырмаланып, ARO 5 ички капаска/бешикке таянбайт. TX1 шнуркасы дээрлик байкалбайт, бирок тигиш үчүн эң сонун иштейт.
Мен үчүн кармап туруу тутумунун арткы бөлүгү (анын бийиктиги да жөндөлүп турат) баш сөөгүмдүн түбүндөгү желке сөөккө жакшы жабышып, чыныгы коопсуздук сезимин камсыз кылды; баш сөөгүн сындыргыдай бекем болбостон, дээрлик бекитилет.
Өзгөчө ыңгайлуу болгон нерсе ARO 5тин бир эле кашка жаздыкчасы бар экендиги ого бетер таасирдүү болуп калды, бул дизайн жакшы каралып алынганын көрсөтүп турат, бул жөн гана жумшак жүктөрдү тээп коюу учуру эмес. жайлуу таасир калтыруу үчүн толтуруу.
Эак боолору абдан жеңил жана минимализм, ошондой эле тийгенде жумшак болгондуктан, алар бүткөндөн кийин алардын бар экенин билчү эмесмин.
Мен салмак темасында жүргөндө, бул өлчөмдөгү каражат Оклинин айткан 300г астында келди; биздин таразага ылайык 289 г.
Ал жерде жеңилирээк жол-аэро туулгалары бар, бирок бул белгиден алыс эмес – салыштыруу үчүн мен бирдей өлчөмдөгү Giro Synthe Mips 249 г жана Bontrager Velocis Mips 255 г таразага тартылды.
Сүрөттүн автору: Тим Редгров
Көмүскө бизнес
Көз айнектердин интеграциясы, албетте, Окли өзүнүн шлемдер ассортиментин камсыз кыла албаган нерсе. Бактыга жараша, ал жеткирилди окшойт.
Мен көз айнектерди учуп жүргөндө тактоо абдан оңой экенин байкадым. Бир нече бренддер (POC, Kask, Scott) болгондуктан, алар Oakley көз айнекпи же жокпу, эч кандай мааниге ээ эместей көрүнгөндүктөн, мен алдыңкы эки чоң вентиляторлорго оңой орнотуп көрдүм.
Бул Оклиден айырмаланып турат, анткени башка шлемдерге караганда көз айнегиңизди ушинтип тактоо ыңгайлуураак. Менин тажрыйбам боюнча, бул, адатта, бир аз сокку жана сагынуу, чындыгында шлем менен көз айнектин спецификалык айкалышынан, алардын канчалык жакшы интеграцияланганына жараша болот. Оклиде бул кененирээк камтылган окшойт.
Тез жана салкынбы?
Оакли ARO 5тин таасирдүү аэродокументтерге ээ болушуна жана кайнап кетпеши үчүн жакшы көлөмдөгү желдеткичтерге ээ болушу үчүн шамал туннелине көп убакыт коротту деп ырастайт.
Анда ал диапазондогу ар тараптуу, бардык аймактарда жөндөмдүү жана жарышчылардын тандоосу болушу мүмкүн.
ARO 5 чындыгында абаны канчалык кесип кылары жөнүндө эч кандай сандык баа берүү мүмкүн эмес, бирок мен сунуш кылынган муздатуу көп экенин билдире алам.
Мен ARO 5ти аптаптуу ысыкта тээп көрө элекмин, бирок 17-18°C температурада жарыш такыр эле убара болгон жок.
Таңкы салкын сапарда мен да ошол чоң алдыңкы вентиляторлор канчалык муздак абаны соруп жатканын чындап билчүмүн, бул сымап көтөрүлгөндөн кийин ашыкча ысып кетүү көйгөй болбошу керек деген ишенимди жаратат.
Evans Cycles компаниясынан Oakley Aro 5ти бул жерден сатып алыңыз
Эгерде мен дизайнды сынга ала турган болсом, ал башка эквиваленттүү өлчөмдөгү аэрожол капкактарына салыштырмалуу бир аз көлөмдүү деп айтат элем.
Арык/тар жүздүү адамда, өзгөчө, капталдарына абдан текебер көрүнөт.
Жалпысынан мен Окли шлем рыногунда биринчи жолу мыкты иш жасады деп ойлойм. ARO 5 премиум баасына ээ, бирок ал премиум өнүм менен жеткирилген, аны күнөөлөө кыйын.
