Башка нерсени издеп, ультра чыдамкай чабандес Марк Бомонт Херне Хиллде пенни-фартинг менен Саат рекордуна жетишүүгө аракет кылган
Ушул аптада Велоспорттун дүйнөлүк кайра жаралуусунун алкагында Марк Бомонт атактуу Эрне Хилл Велодромунда R. White's Lemonade Penny Farthing Hour дүйнөлүк рекордуна жетүүгө аракет кылууда. Өткөн айда ачык аянтчадагы тарыхый трассадагы машыгуу сессиясынын алдында ультра чыдамкайлык боюнча адис Cyclist менен болгон кыйынчылык жана аны чечүүгө эмне түрткү болгонун айтып берди.
'Бул дүйнөнү айланып чыгуунун абсолюттук антитезасы; бир сааттын ичинде эң жогорку кубаттуулукту таап, - деп түшүндүрдү Бомонт анын велосипеди жана тандаган пелотону анын артында чогулуп жатканда.
Бомонттун эң акыркы рекорду 80 күндүн ичинде дүйнө жүзү боюнча велосипед тебүү максатын талкалап, Парижде марага 78 жаштан кийин гана жеткен жана дал ошол саякаттын аягында бул жаңы рекорд идеясы пайда болгон. аракет сунушталды.
'Мен үчүн акыркы эки жарым, үч жыл ультра чыдамкайлык менен өттү, мунун баары 18 000 мильге жакын жолду басып өттү. Мен бир аз пенни-фартинг минип жүрдүм, жана менин кээ бир эксцентрик досторумдун пенни-фартингге ышкысы бар, бул алардын идеясы болчу.
'Алардын бир нечеси Парижге чыгып, 18 000 миль аралыкты басып, марага жетишти.
'Идея чындап эле бүтүрүү сызыгында эле: 1891-жылдагы Саат рекордунда жарака алабызбы?'
Бирок анын атын башка рекорддорго коюу эле эмес, шотландиялык атчынын алакандарынан дээрлик жетишпеген нерсе бар жана бул баарыбызга тиешелүү.
'Бул жыл мен үчүн велосипедде көңүл ачуу, - деди ал. 'Мен Стравадан 18-сентябрда келдим, сандар боюнча айдоону токтотуп калдым, азыр эле велосипед тээп жүргөндү жакшы көрө баштадым.
"Мен дагы көп тоо велосипедин тебүүдөмүн, бул күлкүлүү карама-каршылыктарды жарыштырып жатам," деди ал жаркыраган маркаланган пенни-фартингдердин сызыгына жаңсап.
'Ультра чыдамкайлыктан ылдамдыкка жана күчкө которуу абдан кызыктуу, - деп улантты ал. 'Келгиле, бул менин кийинки чоң экспедициям деп ойлобойлу, бул абдан кызыктуу, бул мен велосипед тебүүнү сүйүүгө кайтып келем.'
Бомонт аны менен бара тургандардын жөндөмдүүлүктөрүнө ишенет, бирок ал азыркы эки рекорддун бирин да жаңыртуудан бейкапар эмес.
Англис Фрэнк Доддс 1876-жылы Кембридж университетинин айланасында пенни-фартинги 15,8 миль (25,4 км) аралыкты басып өткөн, бирок андан 10 жылдан кийин америкалык Уильям А. Роу ашып өткөн.
Бир пенни-фартингге жарышкан эң акыркы жазылган сааттык рекорд B. W. Аттли, 1891-жылы 21,1 миль (33,96 км) басып өткөн, бул Англиянын рекорду.
Бул рекорд жаңы атаандаштар тобу үчүн биринчи белги, бирок Роудун 22,09 миль (35,55 км) ылдамдыктагы Саат рекорду эң алыскы бойдон калууда жана Бомонт үчүн эң чоң сыйлык.
Бюмонт башкы аталыш болгонуна карабастан, эгер алар ошол күнү күчтүүрөөк болуп калса, башка чабандес үчүн үй ээси болууга даяр.
'Бул жерде бизде GB командасы бар деп ойлобойлу; бизде бир топ эксцентрик ышкыбоздор бар жана биз мунун баарын ал жерде калтырабыз, албетте биз.
'Бирок чындыгында бир нече жигит бар, анын ичинде Unicycle'ден Роджер да бар, алар пенни-фартингдерди жарышта менден бир топ тажрыйбалуу.
'Рекордго чыга турган жигит менмин деген божомол бар жана мен ага бүт баарын берем, бирок анын кандай болорун карап көрөлү: эң күчтүү адам жеңишке барат. рекорд.
'Бул жерде коюм үчүн эки рекорд бар: Англиянын рекорду жана Дүйнөлүк рекорд бар. Мен, албетте, биз муну паркты талкалайбыз деп айта албайм.
Буга чейин болгон маектерине токтолуп, ал мындай деп кошумчалады: "Бул кызыктуу, анткени бир катар адамдар "албетте, 130 жылдан ашык өнүгүү жана тажрыйба, дене тарбия жана калгандары бар" дешет. Бул, сен муну кийинки деңгээлге көтөрүшүң керек" деп ойлойм, бирок Виктория доорунда бул балдар канчалык кыйын жана жакшы машыкканын түшүнүшүң керек деп ойлойм.
'Биз аны сынайбыз жана мен жакындайбыз деп ойлойм, мен чындап эле акча үчүн иштейбиз деп ойлойм, бирок мен бул нерсеге ыраазы эмесмин. рекорддорго жакындаш үчүн өзүбүздү такыр көмүшүбүз керек болот.'
Биз Херне Хиллге жолугуп, машыгуу сессиясынын алдындагы рекорддук аракетти талкуулаганыбызда, жамгыр ошол күнү түштөн кийин башталат деп болжолдонгон. Велосипедин даярдап бүтүш үчүн Марктан кеткенден бир сааттай өткөндөн кийин, ал трассага чыга электе асман ачылды.
"Биз буга чейин кар же жамгыр жааган эки машыгуу өткөрдүк, шарттар идеалдуу болгон жок, андыктан биз буга эң сонун даярдык көрө алган жокпуз" деп кейиди ал.
'Бул карама-каршылыктарды карап көрүңүз: дөңгөлөктөрүндө аба жок, алар 56 дюйм, аларда тормоз жок. Алар нымдуу жерде өтө коркунучтуу, биз шарттарды карап чыгышыбыз керек.
'Алар абдан кооптуу, алар абдан күлкүлүү карама-каршылыктар, биз аны 15-июнь жума күнү күтөбүз, ' бирок аба ырайы дагы начар болсо, ал командада "кокустук" бар экенин белгиледи. Аба ырайы катаал болсо, аны 14-бейшембиге жылдыруу, бирок чындап эле библиялык жамгыр жаабаса, менимче, биз дагы деле жарышыбыз мүмкүн.'
Марк Бомонт 15-июнь жума күнү Herne Hill Velodrome шаарындагы Дүйнөлүк Велосипедчилердин кайра жаралуусунда өзүнүн бир тыйыны менен Дүйнөлүк Саат Рекордуна кирүүгө аракет кылат. Кайра жаралуу жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биздин толук жолду көрүү үчүн бул жерди басыңыз.
