Галерея: WorldTour командасынын ар кандай өзөктөрү

Мазмуну:

Галерея: WorldTour командасынын ар кандай өзөктөрү
Галерея: WorldTour командасынын ар кандай өзөктөрү

Video: Галерея: WorldTour командасынын ар кандай өзөктөрү

Video: Галерея: WorldTour командасынын ар кандай өзөктөрү
Video: Самая смешная бесплатная браузерная игра в жанре файтинг! 👊👣🥊 - Martial Arts: Fighter Duel 🎮📱 🇷🇺 2024, Май
Anonim

Кыскадан узунга, аэростандартка чейин, команданын өзөгүн тандоодогу вариациялар абдан чоң

Биз, момун ышкыбоздор, биз сатып алган велосипедде болгон нерсеге жабышпайбыз, бирок тепкич тандоо - кесипкөй чабандес кабыл ала турган эң маанилүү чечимдердин бири.

Жылына 30 000 кмге чейин ылдамдык менен чабандестер ыңгайлуу абалда калуу үчүн гана эмес, жаракат албаш үчүн жана эң жогорку деңгээлде аткаруу үчүн толугу менен терилген абалда болушу керек. Ошентип, күн сайын өтүүчү убакытты жана аралыкты эске алсак жана бул тандоо сиздин велосипеддеги позицияңызга жана велосипедди башкарууга түздөн-түз таасир этиши мүмкүн, командадагы бардык чабандестер арасында вариация толкуну бар экендиги таң калыштуу эмес.

Жакында Кальпеде (Испания) Deceuninck-Quick Step машыгуу лагерине барганда, велосипедчи тандоолор канчалык ар түрдүү болорун өз көзү менен көрдү.

Мисалы, командага Американын Specialized брендинин велосипеддери гана эмес, ошондой эле сапты камтыган тетиктер да берилген. Бул дагы эле кээ бир чабандестердин Pro брендинин стеблерин тандоосун токтото элек болсо да, Groupset өндүрүүчүсү Shimano туунду бренди.

Сүрөт
Сүрөт

Вуэлтанын сабагы жана Испаниянын экинчи орунду Энрик Мас

Ошондой эле профессионалдар велосипеддин үстүнкү түтүгүнө түздөн-түз коюлган, терс бурчу менен урулган сабактарды гана минишет жана алардын ар бир сабы укмуштай узун болуп, аларга жарыш сезимин берип, ошондой эле велосипедди көркүнө келтирет деген жалпы түшүнүк бар. агрессивдүү жана эстетикалык жактан да жагымдуураак.

Бул дагы эле андай болгон жок. Deceuninck-Quick Step дүйнөдөгү эң агрессивдүү команда болуп саналат, бирок кармалган сегиз велосипедчинин ичинен эч кимиси өз сабын толугу менен чапкан эмес, ал эми кээ бирлери ал тургай астындагы кең бөлүкчөлөрдү тандап алышкан.

Ошондой эле, бир ууч гана сабагынын узундугу 120 мм (сабактын узундугу таттуу жер деп эсептелген жогорку чектер) болгон.

Бул өтө узун сүзүлгөн сабагына эң жакын келген чабандес Илжо Кейссе болду, бирок бул таң калыштуу эмес. Алты күндүк Генттин бир нече жолу жеңүүчүсү велосипеддеги агрессивдүү позициясы менен атагы чыккан, бул, кыязы, 130 мм укмуштуудай аэро S-Works Venge шыбыгын түшүндүрөт.

Сүрөт
Сүрөт

Кейссе дагы бир нече километр аралыкты көздөй кууп баратканда ошол аэропозицияга жетүүгө жардам берүү үчүн байкаларлык терс төмөндөөнү кабыл алды.

Кейсседен кескин айырмаланып, Джулиан Алафилиппе турат. Кичинекей француз штольниги - салттуу формадагы тегерек руль менен катар жеңил эритме Pro Vibe сабагын тандаган атчандардын бири.

Бийиктиги болгону 1,7 м, Alaphilippe 100 мм сабакка муктаж, анын астына кичинекей бөлгүч да кошулат. Бирок бул өткөн жылдагы Флече Уоллонна чемпиону 10 мм чоңураак сток менен 100 миллиметрдик сабакты тандаган өзгөрүүнү билдирет.

Сүрөт
Сүрөт

Джулиан Алафилипптин сабагы

Таң калыштуусу, үч жолку циклокросс боюнча Дүйнө чемпиону Зденек Стибар да Алафилиппеге 5 градустук бурчка дээрлик параллелдүү болгон 110 мм болгон аэро Венге сабы менен кыска стволдун бир бөлүгү катары кошулду.

Stybar ошондой эле анын астына эки бөлгүч орнотту, анын орнотуусу казыктан сатып алса боло турган нерсеге тааныш болуп көрүнөт.

Мунун бир түшүндүрмөсү, албетте, Стибардын циклокросстогу фонунда болушу мүмкүн, бул спорттун салттуу түрдө кыскараак сабактары колдонулат, бул спорттун алдынкы дөңгөлөккө көбүрөөк салмак кошуу үчүн.

Мен тарткан сегиз чабандын велосипедин сынга алчу нерсе, алардын көбү эстетикалык жактан жараксыз болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Zdenek Stybarдын таң калыштуу компакт сабы

Инстаграмда баарыбызга абдан жагымдуу көрүнгөн алты атчынын сабагынын үстүндө рулду башкара турган түтүкчөлөр болгон.

Кылмышкерлер: Филипп Гилберт, Тим Деклерк, Зденек Стибар, Ив Лампаерт, Жулиан Алафилиппе жана Фабио Якобсен.

Азыр ашыкча рулду калтыруу биз ышкыбоздор үчүн акылга сыярлык чечим болуп саналат, анткени биз эки айда бир жаңы велосипед албай турганыбызды эске алсак, профессионалдар жаңы велосипед менен камсыздалат. руль түтүгүн кесип, аларды эч кандай шылтоосуз калтыруу маанилүү эмес.

Сунушталууда: