Классика дагы бир жыл бүтүшү мүмкүн, бирок 24 жаштагы эки бала үчүн эң жакшысы али келе элек

Мазмуну:

Классика дагы бир жыл бүтүшү мүмкүн, бирок 24 жаштагы эки бала үчүн эң жакшысы али келе элек
Классика дагы бир жыл бүтүшү мүмкүн, бирок 24 жаштагы эки бала үчүн эң жакшысы али келе элек

Video: Классика дагы бир жыл бүтүшү мүмкүн, бирок 24 жаштагы эки бала үчүн эң жакшысы али келе элек

Video: Классика дагы бир жыл бүтүшү мүмкүн, бирок 24 жаштагы эки бала үчүн эң жакшысы али келе элек
Video: История Студии GAINAX: Жизнь до Евангелиона | Часть 1.11 2024, Апрель
Anonim

Ванстардын быйылкы салгылашы биз алдыдагы жылдар бою күтө турган атаандаштыктын бир көрүнүшү эле. Калгандардын баары үчүнчү үчүн күрөшөт

Өкүнүчтүүсү, Жазгы классика аяктады. Сиена, Антверпен жана башка экзотикалык аймактар аркылуу Мерелбекеден Льежге эки айга созулган саякат бүттү, бул жайдын сахна жарышына өтүп жаткан тарых китептеринин дагы бир бөлүмү.

Көптөгөн эскерүүлөр, албетте, Алафилиппе менен Фуглсанг, Десеунинк-КвикСтеп менен пелотон жана Альберто Беттиол менен ар кимдин ставкасы сыяктуу салгылашуулар. Бирок дагы бир подсюжет кыштын караңгы күндөрүнөн уланып, Арденналарда гана бүтүп, бүтүндөй иштеп жатат.

Эгер сиз буга чейин боолголобосоңуз, бул эки жаш мылтык – көп тармактуу жана циклокросстун көптөн берки атаандаштары Воут ван Аэрт менен Матье ван дер Поэлдики. Ван дер Поэл өзүнүн биринчи Классика өнөктүгүн баштагандыктан, быйыл жазда алардын "кайчылаш салгылашуулары жолго которулганын" биринчи жолу көрдүк.

Корендон-Цирк адамы жаздын ачылышы, келечектүү башталыш мини-Merckxке айланганы менен, Ван Аэрт Jumbo менен биринчи сезонуна киришип, эң жогорку деңгээлге чыгуу үчүн бир нече төмөндөөлөрдү башынан өткөрдү. Visma.

Эки мыкты циклокроссерлер биринчи жолу өтүп жаткан жок. Бирок биз чындап эле буга чейин мындай нерсени көргөн эмеспиз. Ларс Бум жана Зденек Стибар 2009-жылы жана 2011-жылы болжол менен ошол эле учурда секирик жасаган акыркы эки чоң ысым болгон.

Эскертүүлөр болду. Бум кеткенге чейин жогорку деңгээлдеги эки циклокросс мезгилин гана өткөрдү жана – Стибардын 2009-10-жылдагы алтын сезонуна жана алардын ортосундагы үч дүйнөлүк чемпионатка карабастан – акыркы беш жылда Ван Аэрт менен Ван дер Поэлдей үстөмдүк кыла алган эмес. жыл.

Баарынан да кызыктуураак, алардын жазгы биринчи толук кампаниясында бири-бирине каршы жарышканын көрүү (албетте, калган пелотондор). А түгөйлөр менен бирге жүргөн эки кишиден артык ким сурайт? Grischa Niermann, Jumbo-Visma үчүн DS жана Кристоф Рудхофт, Корендон-Цирктин менеджери.

'Биз бир жарышта жеңебиз деп үмүттөнгөнбүз, - дейт анын командасынын өкүлү Рудхофт жана Ван дер Поэл. "Албетте, бир маанилүү нерсе. Мен ага биринчи машыгуу сборунда мындай дедим: "Менимче, сен Брабантсе Пижл менен Варегемди [Эрликтердин эшиги Влаандеренди] жеңесиң деп ойлойм. Албетте, бул мүмкүн."'

Бул он жылдан ашык убакыттан бери Филип бир тууган менен бирге команданы башкарып келген Рудхофттун укмуштуудай кыраакы билдирүүсү. Ван дер Поэл эки жарышты тең жеңип тим болбостон, GP Denain жана Amstel Gold Race жарыштарында да жеңишке жетти.

Күтүүлөр жана баалоо

‘Баары бир, ал беш [Классиканы] утуп алмак, - деп улантат Рудхофт. «Тур Фландрияны ал да утуп алмак. Бул бир аз ийгиликсиз болду. Гент-Вевелгемде ал өзүнө жетиштүү ишеничке ээ болгон жок, мен ойлойм. Болбосо ал жерде да жеңүүчү болмок.'

Бул Ван дер Поэлдин пикири, жок дегенде жарым-жартылай болгон. "Жыгылбасам, мен [Беттиолду] ээрчип алмакмын" деди ал жарыштан кийин Хет Ниувсбладга. Ал эми ошол кырсыктан кийин 20 чакырымдай артка кайтуу анын жаздагы эң кызыктуу учурларынын бири болмок.

Бир жумадан кийин Ван Аэртке таасирдүү куугунтуктоо кезеги келди. Аренберг токоюнда тешилип, кийинчерээк кырсыкка кабылып, ал жалгыз өзү 20 чакырымга жарышка түшкөн. Мурунку аптадагыдай эле бул бельгиялык үчүн оор күн болду.

"Менин оюмча, анын ийгиликсиздиги болбосо, ал жеңиш үчүн күрөшмөк", - дейт Ниерманн, Рабобанкта 13 жыл бою профессионал болуп DSке өткөнгө чейин. "Фландрияда ал жакшы күн болгон эмес. Ал жерде ал мындан жакшыраак кыла алмак эмес, анткени финалда Кваремонт же Патербергде ылдамдата алган жок.'

Классиктар Ван дер Поэл сыяктуу ири жеңиштерге жетпегенине карабастан, Jumbo-Visma жана алардын жаңы лидери үчүн жалпысынан бактылуу тажрыйба болду.

«Бизде ийгилик болгон жок, бирок биз Lotto-Jumbo менен бир нече жылдан бери келе жатканбыз, ал жерде жазгы өнөктүк ийгиликсиз болгон», - дейт Ниерманн. ‘Wout бир нече сонун натыйжаларга ээ болду, менимче, биз Wout үчүн гана эмес, команда катары абдан сонун жарыштарды өткөрдүк.

‘Мисалы, менимче, биз эң мыкты жарыш Гент-Вевелгемде болдук, анда биз чындап эле команда катары ийгиликке жетип, каалаганыбызды жасай алганбыз. Бир топ финалга чыкканда биз ал жакта болчубуз. Натыйжа биз каалагандай болбосо да, биз ушинтип жаргыбыз келет.’

Демек, эгер бул ачык-айкын болбосо, анда баары бир кишилик шоу эмес болчу. Корендон-Цирк үчүн Гирт Ван Бондт жана Джанни Вермеерш (өзү "кайчылаш трансплантация") да мыкты болушкан, Рудхофт Ван дер Поэл менен бирге көрсөткөн дебютунан кийин экинчисин "фламанддык жаздын ачылышы" деп атаган.

Ар түрдүү графиктер

Ван Аэрт менен Ван дер Поэл кыш мезгилинде жума сайын же андан көп жолу беттешүүгө көнүшкөнү менен, жуп ушул жазда бир нече жолу гана беттешти. Ар кандай чакыруулар жана башка фокустар Гент-Вевелгем, Фландрия туры жана Амстелдин алтын жарышы алардын календарлары бириккен жалгыз чекиттер болгонун билдирген.

Турнирди карап чыгуу оңой, 4-, 4- жана 1-ге каршы 29, 14 жана 58-орундарды көрүп, Ван дер Поэлдин жеңиши деп атоого болот. Бирок Ван Аэрттин эң жакшы натыйжалары жаздын башында, балким, Амстелдеги жарышта жаңы жаш жылдызы менен кантип мыкты иштешүүнү чечкен топ сунуш кылышы мүмкүн.

"Воуттун Стрейд Бианштеги жетишкендиги, ал жерде көрсөткөнү чындап эле укмуштуудай болду" дейт Ниерманн. «Бизде күчтүү команда жок болчу, ал жаздын эң мыкты эки альпинисти менен жөнөп кетти. Бул сапар менен ал келечекте эмнеге жөндөмдүү экенин көрсөттү.'

Алтынчы Милан-Сан-Ремонун артынан келди. Анын Поджонун чокусуна чыгып, элиталык мушкерлерди ээрчип баратканын көрүү таң калыштуу болду, бирок E3 BinckBank Classic оюнунда Stybarдан кийинки секундага жакын чуркоо менен коштолгон спектаклдер тез контекстке келтирилди.

Ван дер Поэл үчүн анын Классик чуркоосу Сан-Ремонун эртеси жана Нокере Корседен кулап түшкөндөн бир нече күндөн кийин башталды. Анын GP Denainдеги жеңиши анын жазы башталганга чейин бүтүп калабы деп кооптонуп жаткан төгүлгөндөн тез кайтып келди.

Денаин - бул мини-Рубайстын бир түрү – ал бир эле аймакта жайгашкан, бир нече таш төшөлгөн секторлорду бөлүшөт жана минилердин деңгээли төмөн. Бирок жарыштын дал ушул түрү – өзгөчө Париж-Рубэ – бул жерде жуптун келечектеги беттештери көңүл бурушу мүмкүн.

‘Ал Фландрияда жакшы болчу. Рубейс сыяктуу жарыштар ага ылайыктуу болушу керек, - дейт Рудхофт Ван дер Поэл, бул сезондо Amstel Gold жарышына көңүл буруу үчүн жарышты өткөрүп жиберген. «Ал муну Денайнда көрсөттү. Албетте, чоң ысымдар болгон эмес, бирок жеңишке жетүү эч качан оңой эмес.’

«Балким, Вутка эң ылайыктуу жарыш Париж-Рубей», - дейт Ниерманн. Сен аны быйыл көрдүң. Ал тешип кеткенден жана урап түшкөндөн кийин ташка мингенден көрө, таштардын үстүнөн кубалап жүргөн. Бирок муну көрсөңүз, анын жарыштагы потенциалын көрдүңүз.’

Классикага даярданууда

Бул жарыштарды жарыш бир нерсе, бирок аларга кантип даярдануу керек? Айрыкча, сентябрдан февралга чейин циклокросс мезгили келет. Бул Филипп Гилберт, Грег Ван Авермает же Питер Саганга окшош эмес.

Ошол жолдун супер жылдыздары жана дээрлик ар бир гана жолдо жүрүүчү профессионалдар Классиканы түзүү үчүн сыналган маршруттарды колдонушат - Испания, Австралия жана Жакынкы Чыгыш сыяктуу күнөстүү климаттарда сезондун эрте жарыштары. Париж-Ницца же Тиррено-Адриатико – Ван Аэрт менен Ван дер Поэл үчүн бул такыр башка окуя.

2019-жылы бир күндүк Классик жарыштарын өткөрүп келген Ван Аэрт үчүн Париж-Ниццада машыгуу лагери болгон жана Омлооп Хет Ниувсбладга чейин жолдо жарыш болгон эмес.

«Биз Бельгияда лагерь куруп, ошондой эле Классика үчүн чалгындоону пландаштырганбыз, бирок аба ырайы Аликантеге барышыбыз керек болчу», - дейт Ниерманн. 'Биз Классиктердин айрым балдарын Париж-Ниццадагы бир жумалык машыгуу лагерине жөнөтөбүз деген жыйынтыкка келдик.

‘Биз Wout үчүн Париж-Ниццада жана чындап эле жаман аба ырайынын ордуна жакшы жана узак машыгуу аттракциондорун жасоо жакшыраак болот деп ойлогонбуз.'

Ван дер Поэлге келсек, тез-тез машыгуу лагерлери жана Анталия Туру жана Circuit de Sarthe түрүндөгү бир нече ылдыйкы, кыска этаждуу жарыштар ага жардамга муктаж эмес, формада болууга жардам берди. Roodhoft үчүн.

"Ал үчүн жакшы болуу үчүн эч кандай атаандаштыктын кереги жок окшойт" дейт ал. ‘Албетте, ал жакшырат, бирок анын атаандаштыксыз деңгээли ошол замат ошол жерде боло тургандай жогору.

‘Биз циклокросс боюнча Дүйнө чемпиондугуна чейин [Классика үчүн] кура баштадык. Аны жолго даярдаш үчүн кичине тобокелге салдык. Ал өзгөрүүнү биз күткөндөн да оңой кылды, анан биз дээрлик ай сайын машыгуу лагерине барчубуз.’

Пландар өз жемишин берди, кийинки натыйжалар көпчүлүк чабандестердин өтүшүнө туура келбеген этият өтүү ушул жазда жакшы башкарылганын көрсөттү."Менин оюмча, бул жакшы болду жана Ван дер Поэл да, Ван Аэрт да Жазгы Классика үчүн жакшы болушу үчүн чоң сахна жарыштарынын кереги жок экенин көрсөтүштү", - дейт Ниерманн. Бирок ал циклокроссёрлордон тышкаркыларды кармайбы же жокпу, азырынча белгисиз.

Айрым жолдор

Азырынча ушундай. Күзүндө циклокросс мезгили кайрадан башталмайынча, жуптун кайрадан согушкандыгын көрүшүбүз күмөн. Ван дер Поэл тоо велосипедин шейшемби күнү алды жана ушул айдын аягында бул дисциплинада UCI Дүйнөлүк Кубогунун эки жарышына даярданып жатат.

Ошол эле учурда Ван Аэрт тыныгуу алып, Дубайда эс алып, кийинки айда Criterium du Dauphine жарышына кайтууда. Экөө үчүн тең салмактуулукту сактоо керек, алардын кийинки сезон пландары дагы эле ачыла элек. Көптөгөн дисциплиналар жөнүндө ойлонуп, атаандаша турган болсок, менюда Гранд Турлардай оор эч нерсе жок.

Келечек тууралуу чечкиндүү чечимдерди кабыл алуу, жок эле дегенде, Stybar жана Boom сыяктуу жолду тандоо жана аны кармануу жагынан да эмес.

"Менимче, бул Воут үчүн узак жол", - дейт Ниерманн. "Бул ал каалаган нерсесинен, ошондой эле демөөрчүлөрдөн көз каранды. Бирок азырынча, келерки кыш мезгилинде жана кийинки бир нече жыл ичинде ал циклокросс жарышын улантат, албетте.’

‘Азыр көрүп тургандай, ал [циклрокросс, жол жана тоо велосипедин тең салмактоо] иштеши керек, - дейт Рудхофт. «Негизгиси бул жөнүндө алдын ала ойлонуу – 12 ай алдын ала пландаштыруу. Матьенин башы ачык болушу керек. Ошондо ал каалаганын кыла алат.’

Бул кээ бир жол күйөрмандарынын көңүлүн калтырышы мүмкүн, бирок азырынча ушундай. Бирок экөө тең кайтып келишет. Атаандаштык жолдо да, ылайда да уланат.

«Албетте, атаандаштык кийинки жылдарда барган сайын күчөйт, анткени экөө тең Жазгы Классикадагы эң мыкты чабандестердей көрүнөт», - дейт Ниерманн. 'Бул экөө гана жеңе албайт, бирок бул атаандаштык азыртадан эле уланып жатат.

‘Экөөнүн тең мыкты экенин көрүү абдан жагымдуу – бул жөн гана өзгөчө талантка ээ. Экөө тең абдан таланттуу.'

Ошентип, Жазгы Классика аяктады, жана биз эки циклокросс жылдызы анын дебюттук жана экинчи жылдык кампанияларында гана жаркыраганын көрдүк, балким, эң кызыктуусу – бул 24 жылдык жуп үчүн -карылар, эки фургон, эң жакшысы али алдыда.

Сунушталууда: