Grail AL 7.0 көңүл ачуунун эч кандай кымбатка турбагандыгынын далили: бул £1,699 велосипед мага дээрлик бардык супервелосипеддерге караганда көбүрөөк кубаныч тартуулады
The Canyon Grail AL - менин акыл-эсимди сактап калган велосипед. Бул бир аз экстремалдык жана мелодрамалык сезилиши мүмкүн, бирок мен ойлойм - чындыгында мен билем - бул чындык. Учурда уланып жаткан коронавирустук пандемия (эгер мен жакында жазган сайын бир квид болсом) биздин жашообуздун бардык тармагына кирип, өлчөөсүз кыйроолорду жана кыйроолорду алып келди.
Мен үчүн жана балким башка көптөгөн адамдар үчүн эң чоң көйгөй менин көз карандысыздык жана эркиндик сезимим бир түндүн ичинде кантип жок кылынганы менен күрөшүү болду. Бул башкалардын башынан өткөн сызык эмес экенин түшүнөм, бирок бул уникалдуу мезгилдин жашообузга тийгизген таасири талашсыз.
Кээде дубалдар жабылып жаткандай сезилчү жана мен өзүмдү Билл Мюррей менен адаштыргам, бул күндөр бири-биринен айырмалангыс Groundhog Day бөлөсүнө айланып баратат.
Мен ар кандай учурда инсульт болуп калдым – мунун баары өзүмдү жей баштадым – жана кээде көз караш үчүн башымды кайра парапеттин үстүнө алып чыгуу абдан кыйынга турду.
Велосипед тээп жүргөн кезимден башкасы. Биз баарыбыз велосипед тээп жатканыбыздын себебин түшүндүрүп бериңиз жана бул сизге берилген эркиндик жана көз карандысыздык сезими үчүн. Чачыңызды аралап өткөн шамал, каалаган жериңизге жана каалаган убакта баруу мүмкүнчүлүгү, биз бардыгыбыздан бери эле ажырап калган нерсе.
Canyon Grail AL 7.0'ди £1, 699га сатып алыңыз
Ошондуктан, фон катары айта кетейин, Canyon Grail AL мен үчүн Sistema микротолкундуу мешке жарактуу Tupperware казандарынын үстүндөгү кичинекей басымды чыгаруу сыяктуу болду, бул дүйнөнү кыскача унутуунун жолу.
Бул арзан жана шайыр алюминий шагыл велосипедин минип, мен акыркы 12 жума бою эңсеген абсолюттук эркиндик жана көз карандысыздыкка ээ болдум. Бул мени кайрадан баладай сезди.
Мени Шорехэмдин Лаванда талаасынын кооз көрүнүшүнө алып баруучу шагылдан баштап, мен жарым-жартылай басууга туура келди, анткени ал 30-34 тиштүү да өтө тик болчу, мен тайгаланып өткөн бош Темза шагыл жолуна чейин Алгачкы сааттарда жанында эч ким жок, Grail AL менин жашоомдогу эң сыноо мезгили болгон учурда эң сонун тоник болду. Бул анын абдан жакшы велосипед болушуна да жардам берет.
Жөнөкөй шагыл чечимдер
Жөнөкөй сөз менен айтканда, Canyon Grail AL 7.0 – бардык ырдаган, бардыгы бийлеген көмүртек була Grail CF SLXнин кыскартылган, арзаныраак, алюминий эгизи.
Алар окшош эгиздер эмес, акыл. CF SLX 2018-жылы сунушталган эки кабаттуу рул үчүн эң жакшы билесиз.
Grail AL 7.0 "кирүү деңгээли" болгондуктан, Canyon'дун өзүнүн алюминий Ergobars стандарттуу топтому берилет. Булар эритме алкактары жана бомбага туруктуу, DT Swiss C 1850 Spline дөңгөлөктөрү менен бириктирилген.
Shimano'нун GRX RX600 2x шагыл тобун жана бир аз 40 мм Schwable G-One Bite дөңгөлөктөрүн чапкыласаңыз, сизде 9,39 кг шагылдан жасалган велосипед бар, 1 фунт стерлинг, 699 доллар турат. баштапкы деңгээлдеги баа – велосипед рыногунун абалын эске алуу менен.
Specialized Diverge's Futureshock 2.0, Cannondale's LockR бурулуш системасы же алтургай Grail CF SLX'дин кош рулу сыяктуу кооз суспензия системасын камтыгандын ордуна, Grail AL эски геометриянын эски ыкмасына жана chunky колдонууга таянган. ыңгайлуулук жана башкаруу үчүн шиналар.
Өлчөмү ортодо, Grailдин дөңгөлөк базасы акылга сыярлык 1, 035 мм – жолго түшүп баратканда керектүү ылдам башкарууну алып салбастан, мага каалаган туруктуулукту берүүгө жетиштүү. Каньон ошондой эле узунураак дөңгөлөк базасы менен 80 мм кыска сабы менен ордун толтурат, бул албетте жооп кайтаруу сезимин сактоого жардам берет.
40 мм Schwable G-One Bite шиналары дагы бир сонун тең салмактуулукту сактоочу акт. Мен Grail унаасын синглтректин өзгөчө чыңырган бөлүгүнө алып барганда бир жолу жүрдүм. Ал дарактын тамыры менен капталган жана полу негизинен кумдан турган, бул рельефтин түрү, адатта дөңгөлөктөрүңүздүн астыңызда кайнап жатканын, канча күч жумшасаңыз да. G-One Bite дөңгөлөктөрү муну жеңилдетти.
Чындыгында, алар кумдуу беттерге абдан жакшы жооп беришкен, мен атайылап үйгө бараткан жолдо жергиликтүү жолдун кумдак жерлерин түздүм. Албетте, мен чыктым, бирок бул менин астымдагы резинанын сапатына караганда велосипедди башкарганым жана бейкапар мамилемдин далили.
Оор тепкичти эске алганда, алар асфальтта начар жылат деп күтмөксүңөр, бирок мен тескерисинче таптым.
Алар жылмакай беттерде жакшы ырылдашат жана кошумча ыңгайлуулук мага катуураак айдаганга жардам берди окшойт. Бул ошондой эле 9,39 кг толугу менен курулган Grail'дин баштапкы деңгээлдеги эритме жол велосипеддеринин көбүнөн оор эмес экенине жардам берди окшойт, андыктан бийиктикке чыгууда майнаптуулугу анча деле айырмаланбайт.
Дагы бир бонус - Каньон Grail ALди кутудан түтүксүз түрдө берет. Бул мага тешилип калуудан коркпостон, жаңы рельеф дүйнөсүн кабыл алууга мүмкүндүк берген басымды басаңдатууга мүмкүндүк берди.
Түтүксүз система ошондой эле Grailдин ар тараптуулугун баса белгилейт. Чындыгында, бул велосипед жолсуз хакерликтен тышкары дагы колдонулушу мүмкүн. Велосипедчи редактор Пит Мюир чындыгында ушундай велосипеддердин бирине ээ жана ал шаарга келүүчү велосипеддин милдетин аткарат – же жок дегенде кеңсе ачык болгондо ушундай болгон.
Анын жумушуна 45 мүнөттүк же андан көп убакытта баратканда жол жок, жөн гана Лондондун көп көчөлөрү жана айнектин сыныктары. Бирок бул жумушту аткарат, жумушка бара жатканда жана жумуштан кайтып келе жатканда ага ыңгайлуу болот. Салыштырмалуу көлөмдүү 40 мм дөңгөлөктөрүнө карабай ылай коргоочуларды орното алганыңыздан, ал жумушка түбү нымдуу эмес жетип-жетүүгө жетишти.
Canyon Grail AL 7.0'ди £1, 699га сатып алыңыз
Мюир мырза 1x Sram Force версиясын сатып алган, бирок мен өзүм да сунуштайт элем.
Мына, мен '2x Road Club'тун толук акы төлөнүүчү мүчөсү болсом да, жолсуз бургулоочу 1x группасынын артыкчылыктарын баалайм. 1x менен ката кетириши мүмкүн болгон нерселер азыраак (айрыкча, чынжырды кесүү маселесине келсек, мен бул жерде Grail менен тажрыйба алдым), сактоо үчүн азыраак компоненттер, ошондой эле чоңураак тиштүү механизмдерге ылайыктуулугу ашыкча, дагы.
Бирок андан тышкары, мен Каньон Грейл ALда чындап эле күнөөлүү боло албайм.
Чынын айтсам, мен эркиндикти жана эгемендүүлүктү ушунчалык тез издеп жүргөндө, Грайлдын босогого конушу кокусунан болсо керек. Чынында, мен аны азыркы учурда базардагы шагыл таштан жасалган велосипеддердин көбү сатып алсам болмок.
Бирок мен жөн эле велосипед алган жокмун, мен велосипед алдым, ал укмуштай кызыктуу, эркиндикке ээ жана укмуштуудай кымбат эмес, ар тараптуу экени далилденген.
Спец
| Алкак | Grail AL 7.0 |
| Группалар | Shimano GRX RX 600 |
| Тормоздор | Shimano GRX гидравликалык диск |
| Чинжырлар | Shimano GRX 46/30 |
| Касета | Shimano GRX 11-34 |
| Бар-сабы | Каньон Эргобар AL |
| Seatpost | Canyon SP0043 VCLS CF |
| Ээр | Selle Italia X3 |
| Дөңгөлөк | DT Swiss C 1850 Spline db түтүксүз, Schwable G-One Bite (40мм) |
| Салмак | 9,39кг (54см) |
| Байланыш | canyon.com |
Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес
