Эквадордон келген жаш чабандес Жиродогу биринчи этабына чыгат, ал эми Саймон Йейтс кызгылт түстө калат
Эквадорлук жаш чабандес Ричард Карапаз (Movistar) финалга чыгууда негизги топтун ичинен жарылып, Джиро д’Италиянын 8-этабын жеңип алды.
Ак "Мыкты жаш чабандес" деген форманы кийип, Карапаз акыркы эки километрге чейин алдыда турган сепаратисттин калдыктары менен жабылганда пелотондон ажырап кете алды.
Team Sky командасынын оюнчусу Крис Фрум чокуга чыгуунун нымдуу үстүнкү боорлорунда велосипедин башкара албай кыйналгандай көрүндү, бирок финиште GCде алдыңкы ондукка кирүүгө үлгүрдү, ал эми британиялык Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) өзүнүн байгесин сактап калды. кызгылт джерси.
Сахна окуясы
2018-жылы Джиро д’Италиянын 8-баскычы жеңишке ылайыкташтырылган.
Материктик Италиянын түштүк-батыш жээгиндеги Прая-а-Мареден Монтевержин-ди-Меркольаного чейин 209 км аралыкка чуркашып, этап бир топ түйшүктүү болду. 3 000 метрден ашык бийиктикке чыгуу менен анын башталышында бир жуп катуу көтөрүлүү, андан кийин узун жалпак бөлүк жана 17 км бийиктикте 5% орточо градиент менен аяктаган.
Ыкчам старттан кийин акыры жети атчынын тыныгуусу түзүлдү. Алардын ичинен 8 мүнөт 15 секундада БАЭ Эмираттарынын командасынын словениялык чабандеси Ян Поланк ГКда эң мыкты орунга ээ болду. Аны менен катар анын этаптагы жеңиши үчүн негизги атаандашы (тыныгуу алыс болсо) анын словениялык мекендеши, Бахрейн-Мерида командасынын оюнчусу Матей Мохорич болгон.
Пелотонго кайтып, тыныгуу жолго аман-эсен жеткенде, темп төмөндөп, GC талапкерлери энергияны үнөмдөө жана позицияларды коргоо боюнча бир күндү чечишти.
Митчелтон-Скотт Симон Йейтстин кызгылт түстөгү көйнөгүн карап, негизги пакеттин алды жагында минди. Алар тыныгууга болжол менен беш-алты мүнөттүк үзгүлтүккө жол берип, анан аларды сахнанын тегиз борбордук бөлүгүндө кармап турушту.
Жол кайра эңкейип баштаганда, финишке 40 км калганда, бөлүк пелотондон дагы эле беш мүнөт алдыда болчу.
Акыркы көтөрүлүү жакындап, жаан жолдорду кооптуу кылгандыктан, пелотондогу чоң командалар топтун алдыңкы орундары үчүн күрөшө башташты. Ошентип, тыныгууга чейинки боштук тез эле азая баштады.
Монтевержинге чыгуунун 17 км түбүндө тыныгуунун артыкчылыгы 2'28" чейин кыскарган. 2 км мейкиндиктин ичинде бул боштук 1'38" чейин кыскарган.
Фирага 14 км калганда, тыныгууда чабандестер бири-бирине чабуул жасай башташты, Лотто-Соудалдан Тош Ван дер Санде, андан кийин Бахрейн-Меридадан Могорик чыкты. Бирок, биз чабуулдарды жакшы басып өттүк жана жети чабандес 12 км калганда дагы эле бирге болушту.
Бүтүүгө 10 км калганда тыныгуу төрт кишиге кыскарды: Поланк, Могорик, Коен Бувман (LottoNL-Jumbo) жана Маттео Монтагути (AG2R). Алар негизги топту кийинки бир нече километрге бир мүнөткө артта калтыра алышты.
Алдыда турган квартет биргелешип иштөөгө жетишти, алар чачындын чокусун көздөй чач кычкаларын токуп өтүштү. Бирок бул пелотондун жабылышын токтоткон жок, андыктан боштук 5 км калганда болгону 30 секунд болду.
Ошол учурда Team Sky командасынын оюнчусу Крис Фрум нымдуу жолдо велосипеди анын астынан тайып кетип, кичине кырсыкка учураган, бирок атаандаш командалар чабуулга ыкташкан эмес жана ал тез эле топко кирип кеткен.
Бүтүүгө 3,8 км калганда LottoNLдин Буумени кол салып, өзүнүн үч бөлөк шеригине 100 метрдей жетүүгө жетишти. Ал терең казып, марага карай жалгыз түрттү.
Бирок пелотон кандын жытын сезип, ылдамдыгын жогорулаткандыктан Буумандын артыкчылыгы барууга 1,5 км калганда жети секунд гана калды.
Кайдан болсо да Ричард Карапаз (Movistar) топтун ичинен чабуулга өтүп, калган бардык жикчил атчандардын жанынан өтүп кетти. Эквадордук "Мыкты жаш чабандес" кийимин кийип, акыры талаадан жети секунд алдыда сызыкты жалгыз кесип өттү, андан кийин Давиде Формоло (Бора-Хансгрохе) жана Тибо Пинот (FdJ) келди.
Бир аздан кийин башка чоң ысымдар кирди, Саймон Йейтс кызгылт түстөгү футболкасын дагы бир күнгө сактап калды.
