17-этаптын мүмкүн болуучу натыйжалары боюнча муз, Кол дю Портетке чейинки 65 км грид-старт тоо жарышы
Бул фантастикалык болушу мүмкүн, нымдуу сквиб болушу мүмкүн. Кандай болбосун, бул башка нерсе. 2018-жылкы Тур де Франс жарышынын 17-этабы кадимки эрежелер китебин бир эмес, бир нече жол менен айрып салды.
Биринчиден, анын узундугу болгону 65 км. Бул толугу менен уникалдуу болбосо да, 1988-жылы 28 км аралыкты камтыган Тур менен, бул сейрек кездешүүчү жана акыркы жылдардагы Гранд Тур жарышына каршы келет.
Бул 65 км аралыкта үч классификацияланган чыгуулар бар, Монти-дю-Пейрагудес (14,9 км 6,7%), Кол де Валь Лурон-Азет (7,4% менен 8,3%) жана акырында Кол дю Порте (16 км 8де).7%). Бул этаптын 58%ы пелотонду өйдө көтөрөт, ал эми калган 42% ылдый жана өрөөндүн түбү болот дегенди билдирет.
Эгер бул жетишсиз болсо, жарыштын уюштуруучулары ASO F1 стилиндеги тор тутумун кабыл алып, этаптын форматын сынап көрүштү. Этап нейтралдаштырылган зонасыз башталат, чабандестер жалпы классификациянын тартибинде башталат.
Алгачкы 20 чабандес тепкичтүү катарлар менен башталат, иштин башында Жерайнт Томас (Скай командасы), андан кийин командалашы Крис Фрум, андан кийин Том Дюмулин (Team Sunweb). Чабандес 21ден баштап, 20дан турган топтор бөлүнгөн кампаларда кармалып, баары бир заматта чыгарылат.
Бүтүндөй бир команданын жардамысыз жана этаптын кыска мүнөзү жок, атчандар сары түстөгү формада убакытты артка кайтаруу үчүн мылтыктан жалгыз чыгууга азгырылат деген үмүт бар.
Албетте, чабуул жарышын күчтөндүрүү үчүн эч нерсе кылуу мүмкүн эмес, бирок кээ бир мүмкүн болуучу натыйжалар башкаларга караганда көбүрөөк көрүнөт.
Төмөндө Велосипедчи бул эмне болушу мүмкүн экенин карап чыгат.
Team Sky нерселерди жапты
Эган Бернал, Михал Квятковски жана Вут Поэлс бүгүн Томастан 600 метр аралыкта башталат. Бернал биринчи массалык толкунда, ал эми башкалар артта эмес.
Желектер түшөөрү менен, биринчи топтун ичинде белгисиздик башталат. Эч ким бардыгына кошулууга даяр болбойт. Бул Бернал, Квятковски жана Поэлске окшогондорго арткы беттин алды менен жарышып, кадимки тоодогу поездди сүзүүгө убакыт берет.
Квятковски менен Бернал Фрум менен Томасты күндүн биринчи эки көтөрүлүшүнө жетелей тургандай күчтүү болот. Үчүнчү чокуга чыкканда, Кол дю Портет, Поэлс - үчүнчү жумада жакшы жарышкан чабандес - команданын классификациясын дагы эле кууп келе жаткан Movistarдын жардамы менен башкарууну колго алат.
Бир нече километр калганда Фрум менен Томас колдорун 1-2 жолу соруп жаткан соккуларын көрсөтүшөт. Думулин, Роглик, Бардет жана балким Ланда Фрум баарын сындырганга чейин жооп бере алышат.
Томас Дюмулинди кум каптап, Фрумга сахнага чыгууга жана убакытты сары түстө артка кайтарууга мүмкүндүк берет.
Movistar жарылып кетти
Бүгүн өз пайдасына колдонушу керек болгон командалардын бири - Movistar. Аларда Найро Кинтана, Алехандро Вальверде жана Микел Ланда биринчи тайкы топтун ичинде. Анчалык артта калган жок. үчүнчү тайпада Андрей Амадор да бар.
Балким, алар күтүлбөгөн жерден эпифанияга дуушар болушу мүмкүн, команданын классификациясы баары эмес, сары түс абдан маанилүү.
Биринчи баруучу Валверде болот, Пейрагуддун ылдыйкы боорунан Квиатковски менен Берналды өрттөп жиберет. Кийинки Louron-Azet боюнча Ланда анын мурдагы командасына жабыштырып, Poels жараянында болот. Акыры, Кинтана жалгыз барат.
Кичинекей колумбиялык биз ар дайым күткөн спектаклди жаратып, башкалардын баарын дөңгөлөктөн түшүрөт. Анд тоосунун кондору Портетти курчап турган булуттар арасында жана Тур фольклорунда жок болот, колумбиялык сары түстөгү биринчи жеңүүчү.
Анткени, Квинтана кечээ басма сөзгө бүгүн "сонун күндү" күтүп жатканын жана "арстанга окшоп, ургулап" баштаарын айтты.
Эркек үчүн бир күн
Мылтыктан кол салуу Дэн Мартин (БАЭ командасы Эмираттары), Боб Жунгельс (Quick-Step Floors) жана Илнур Закарин (Катуша-Альпецин) сыяктууларга кандай зыян келтирет? Бул үчилтиктин баары подиумдан кеминде беш мүнөт алыс отурушат жана GC позицияларында Гранд Турдагы эң мыкты финишке караганда начарыраак турушат.
Албетте, Турда алдыңкы 10 орунду алуу маанилүү, бирок барбай калсаңыз, анда эмне кереги бар?
Мартин, албетте, анын табиятында кол салууга даяр. Ал буга чейин бул жарышта тажагандыктан фронттон мурда чыгып кеткен. Юнгельс Quick-Step Floors, сериялык жеңүүчүлөр командасына баратат жана ал жалгыз бара алат, жөн гана быйылкы Льеж-Бастонь-Льежди карап көрүңүз.
Закаринге келсек, анын колунан эмне келет, ким билет. Ал каалаган учурда кырсыкка учурап, бирок дөңгөлөктөн бардык пелотонду айдап кетиши мүмкүн.
Кандай болгон күндө да, мындай чабандес мылтыктан чабуул жасап, Team Sky тобунан белгилүү бир боштукка ээ болушу мүмкүн. Андай болсо, алардын бардыгы 65 км аралыкты толук газ менен басып өтүүгө жетиштүү күчкө ээ, акыры этапта жеңишке жетишишет, ал эми сары түстөгү топ бир нече секунддун ичинде күрөшөт.
Тур де Франс-этап 16 тордун башталышы
1-топ -
Жерайнт Томас, Крис Фрум, Том Дюмулин, Примоз Роглич, Ромен Бардет, Микел Ланда, Стивен Круйсвейк, Найро Кинтана, Якоб Фуглсанг, Дэниел Мартин, Алехандро Вальверде, Боб Юнгельс, Пьер Латур, Гунилла Закарин, Илнур Дамиано Карузо, Грег Ван Авермает, Бауке Моллема, Микел Ниве, Доменико Поззовиво.
2-топ -
Танел Кангерт, Уоррен Баргил, Эган Бернал, Ион Загирре, Лилиан Кальмежан, Саймон Гешке, Адам Йейтс, Рафал Майка, Горка Изагирре, Пьер Роллан, Джулиан Алафилиппе, Роберт Гесинк, Жулиен Бернард, Даниэль Мартинес, Руди Молард Амаэл Мойнард, Сильвейн Чаванел, Тежай Ван Гардерен, Майкл Валгрен, Дэрил Импей.
3-топ -
Андрей Амадор, Артур Вихот, Сорен Краг Андерсен, Дэвид Гауду, Хесус Эррада, Матиас Фрэнк, Николас Эдет, Стефан Кунг, Кристижан Дурасек, Максим Буэт, Том-Желте Слагтер, Антван Толхук, Жаспер Стювен, Омар Фрайле, Лоренс Тен Дам, Томас Деганд, Томас Де Гендт, Михал Квятковски, Питер Саган, Дэниел Наварро.
