Бюджетти эске алган бул адистештирилген Allez Comp - ар дайым чоң хит болгон эритме жарышчы
Адистештирилген Аллез тигил же бул формада 1981-жылдан бери иштеп келе жатат. 2016-жылы Allez Comp азыраак диапазонду жетектейт жана 100 миллердеги үйдөгүдөй жооп берүүчү жана шайкеш жүрүүнү камсыз кылуу ниети бар. ал критерий жарышында болуп саналат. Катуу алдыңкы бөлүккө жана эритме рамкасынын мүнөздүү курчтугу менен байланышкан Specialized компаниясынын жарышта далилденген велосипеддерине барабар кадр геометриясы бул убаданы аткарууга жардам берет. Айдооңуз жакшырган сайын анын спецификациясы аны жаңыртуу үчүн бышып жетилди, бирок бул өтө эле компромисске жатабы?
Алкак
Specialized компаниясынын Allez Comp Smartweld рамкасы (велосипеддин аты айтып тургандай) ширетүү технологиясын камтыган E5 алюминийден жасалган. Анын гидроформаланган үстүнкү түтүк жана ылдый түтүгү жасалма 120 мм баш түтүктүн ичине ширетилгенге чейин, алардын учуна тоголонот. Идея бул түйүндөгү түтүктөрдүн жылдырылышы мүмкүн болгон эң жеңил жалпы салмакты сактап, катуураак алдыңкы чекти жаратат. FACT көмүртектүү айры сиз фирманын жогорку сапаттагы S-Works моделдеринен таба аласыз. Баштын курч бурчу жана салыштырмалуу кыска дөңгөлөк базасы менен сандар жай круизге эмес, жарышка даяр шамдагайлыкты убада кылат.
Дөңгөлөктөрүнүн ортосунда 2 мм кыскараак болгону менен, бул велосипед өзүнүн геометриясынын көбүн Specialized'тин жеңил жарышчу S-Works Tarmac менен бөлүшөт, баш түтүк, чынжыр жана айрылардын өлчөмдөрү окшош. Биз сынап көргөн ушул сыяктуу велосипеддердин ичинен Адистештирилген рамкасы эң жагымдуусу болуп саналат – төөнөгүч курчутулган деталдары жана жылмакай ширетүүлөрү менен кооздолгон, щеткалуу эритмеден жасалган жасалгасы бул велосипедди ылдый түшүрө турган нерсе кылат. Бул велосипеддин эритмеден жасалган конструкциясына байланыштуу суроо айры менен отургучтун ызы-чууларын басаңдатуу үчүн жетиштүүбү?
Компоненттер
Specialized Allez'ге FSA Gossamer Pro компакт чынжырчасын орнотту. Бул эквиваленттүү Shimano 105 орнотууга бир аз салмак берет, бирок биздин тажрыйбабыз боюнча, анын иштөөсү бир аз жумушчуга окшош болсо, убакыттын өтүшү менен бышык экенин далилдеди. 11-тез 105 жылдыргычтар менен үйлөнгөн, анын тиштүү кабелдери ылдый трубанын астынан сыртка чуркап, баррель жөндөөчүлөрү баратып оңой жөндөөлөргө мүмкүндүк берет. 11-28 105 кассетасы Allezке бул сыноодо Trek жана Vitus велосипеддери үчүн бирдей тиштүү диапазонду берет.
Shimano 105 рычагдары FSA Gossamer Pro чынжырчасына кошулган, ал оор салмакты кошот, бирок бекем жана ишенимдүү бойдон калууда.
Жогорку түтүктүн үстүндө сиз Specialized'тин өзүнүн бүтүрүү комплекти жана анын айрымдары так көрүнүп турат. Body Geometry Toupe Sport ээри - бул биз колдонгон эң ыңгайлуу конуштардын бири (биз башка эч нерсе колдонбогон жогорку деңгээлдеги жарышчыларды билебиз). Адистештирилген сабы жана компакт барлары кыска баш түтүк менен биригип, агрессивдүү минүү позициясын түзүп, кээ бирөөлөр жакшы көрөт, бирок башкалар узак күндөрдө ыңгайсыз болушу мүмкүн. Жалпысынан алганда, компоненттер жакшы, бирок кадрга дал келүү үчүн жаңыртса болот.
Дөңгөлөк
Specialized өзүнүн ширетүүчү жерлерин боёбогону таң калыштуу эмес – алар бардык эритмеден жасалган велосипеддерде кездешкендей жылмакай жана тыкан.
Axis 2.0 дөңгөлөк топтому Адистештирилген велосипеддерде гана жеткиликтүү – аларды дилерден өзүнчө сатып ала албайсыз – жана алар биз жаңырта турган биринчи нерселердин бири болмок. Specialized компаниясынын өзүнүн Espoir Elite шиналары менен комплектибиз таразаны 2,98 кгга чейин көтөрдү, бул абдан чоң, бирок алар абдан бышыктай таасир калтырат. Эгер салмак буга чейин эле жабышып калган чекит болбосо, биз дагы бир нече тик бийиктикке чыкканда Аллезге орнотулган Axis жээгинин тормоздорунда арткы жактан бир аз сүрттүк. Бирок тормоздун иштеши канааттандырарлык эмес. Бул Espoir дөңгөлөктөрү, дагы эле эң жеңил болбосо да, биздин тестирлөөнүн жүрүшүндө тешилбестигин далилдеди жана өзгөчө нымдуу жолдордо таң калыштуу кармашты сунуштады.
Автомобиль
50 милялык сыноо циклине 10 миль гана өтүп, бул рамка теңтуштарынын эң катуу, эң максаттуу велосипеддеринин бири экени көрүнүп турат. Бул, чындыгында, Specialized компаниясынын өзүнүн Tarmac жарыш модели сыяктуу сезимтал сезилет. Анын геометриясын Тармак менен бөлүшүү, ошондой эле башты ылдый түшүрүп, минүү позициясын жаратат, бул бурчтарды тегерете тегерете эмес, чабуул жасоо үчүн идеалдуу. Эгер сиз тез чабандес болсоңуз жакшы болот; балким, ээрде узак күн бою бир аз кийип жүргөн. Жолдогу титирөөлөр бир даражада эң сонун көмүртек айрылары менен обочолонот, бирок капоттордо жүргөндө толугу менен жок кылынбайт. Катуу эритме сабагы буга байланыштуу болушу мүмкүн. Trek 105 орнотуусунда биз башынан өткөргөн чынжыр менен байланыш сезими FSA бөлүмүндө да жок. Бирок биз ошол Тупа ээрине күнү бою отура алмакпыз.
Группалар бир аз аралашып, бири-бирине дал келгенине карабастан, Allez Comp жыл бою тебүү үчүн ишенимдүү велосипеддин бардык мүмкүнчүлүктөрүнө ээ.кадр улуу байк үчүн үн негизи сунуш кылат; кээ бир акылга сыярлык жаңыртуулар менен, бул, албетте, сиз менен бирге өсө турган велосипед. Агрессивдүү геометриясы менен ал жарыш карьераңызды баштоо үчүн велосипед болуп калышы мүмкүн, эгер сиз эмки жазда сүзүүнү ойлосоңуз.
Frame - Жарышчынын геометриясы менен жогорку сапаттагы эритме - 9/10
Компоненттер - Жакшы комплект, бирок кадрдын деңгээлинде эмес - 7/10
Дөңгөлөк - Мыкты, бирок оор - жаңыртуу үчүн бышкан - 6/10
Айдоо - Чыккан жана спорттук, аны тез айдаш керек - 8/10
Жалпысынан - 7.5/10
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 538мм | 532мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 480мм | 475мм |
| Төмөн түтүк (DT) | 622мм | |
| Айырдын узундугу (FL) | 368мм | 370мм |
| Баш түтүк (HT) | 120мм | 120мм |
| Баш бурчу (HA) | 73 | 72.2 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 74 | 73.4 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 972мм | 973мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 72мм | 71мм |
Спец
| Specialized Allez Comp Smartweld | |
|---|---|
| Алкак | E5 премиум алюминий алкагы, Факт көмүр айры |
| Группалар | Shimano 105 |
| Тормоздор | Axis 2.0 |
| Чинжырлар | FSA Gossamer Pro, 50/34 |
| Касета | Shimano 105, 11-28 |
| Барлар | Атайын эритме |
| Stem | Адистешкен жасалма эритме |
| Seatpost | Атайын спорт эритмеси |
| Дөңгөлөк | Axis 2.0 |
| Ээр | Body Geomery Tupe sport |
| Салмак | 8,22кг |
| Байланыш | specialized.com |
