Колумбиялык спортчу GC белгисин түшүрдү, анткени Нико Роше 25 км кызыктуу жыйынтыкта алдыга чыкты
Найро Кинтана (Movistar) спринтерлер үчүн болуп, жалпы классификациядагы эркектер үчүн болгон Vuelta a Espana жарышынын 2-этапында жеңишке жетишүү үчүн кеч чабуул менен чакан топту таң калтырды.
Мовистар чабандеси Примоз Роглич, Нико Роше, Ригоберто Уран, Фабио Ару жана Микель Ниве кирген чакан топту акыркы 3 км аралыкта алдыда атып, бир аз айырмачылыкты жана жеке жеңишке жетишти. Рош оюну экинчи, ал эми Роглик үчүнчү болду.
Бул тандалган топ Алто-де-Пуиг-Льоренка тоосуна акыркы чыккан күнү фейерверк атылгандан кийин келген.
Билимдин өкүлү Хью Картинин алгачкы чабуулу Алгач пелотон жолдон жарылып, жарыштын башкы классификациясындагы атчандар чокусун көздөй тартылып, андан кийин ылдыйда экиге бөлүнүп кеткен
Акыры, алдыңкы алтылык Мигель Анхель Лопестин кызыл түстөгү кийимин 30 секундадай айырма менен финишке чейин жетишти, анткени колумбиялык спортчу да жарыштагы лидерликти Sunweb командасынын Рошуна өткөрүп берди.
Сомбреро жана эшектер
1-этап Торревьежанын тар көчөлөрү аркылуу 13,7 км аралыкка кыска командалык убакыт сынагы болду. Ал эч кандай кыйынчылыксыз өтүшү керек эле, бардык мыкты командалар бири-биринен бир нече секунданын ичинде бүтүшү керек болчу.
Чындыгында, жергиликтүү балык ресторандары пол жуугусу келгендиктен, ным жол жарыш алдындагы фавориттер Jumbo-Visma жакшы бурчка кулап түшкөнүн билдирген.
Мында Примоз Роглич менен Стивен Круйсвейк жарыш чындап эле баштала электе 40 секундада утулуп, Астананын сахнага чыгышынын аркасында биринчи кызыл форманы кийген Мигель Анхель Лопести кууп чыгышты.
2-этап британиялыктарга да, велосипедчилерге да абдан тааныш болмок. Бенидормдун жээгиндеги бардыгы камтылган бейиштен Кальпеге чейинки 198 км узундуктагы топуракты, кыш айларында дээрлик бардык профессионал велосипедчилерди кабыл алган шаар.
Пелотондо жүргөндөр үчүн мынчалык популярдуу жер болгондуктан, белгисиз жолдор көйгөй жаратышы күмөн болчу. Этаптан 20 км алыстыкта Альто де Пуиг Льоренка категориясынын 2-категориясындагы татаал сынагында чоң маселе болмок.
Бул оор спринтерлердин финишке жетишине тоскоол болгон көйгөй, ошондой эле күндүн ийгиликтүү башталышынын катализатору болушу мүмкүн.
Алгачкы 150км чынын айтсам кызыксыз болгон. Төрт чабандес тобу кичинекей бөлүктөн качып кутулуп, күндүн көп бөлүгүн акырындык менен беш мүнөттөй иштешти, ал акыры этаптын акыркы чейрегине карай ырааттуу түрдө азайып кетти.
Топ шашкан жок, Күлдүн үчүнчү сынагында төртүнчү күнү тырмак тиштегени менен кемчиликсиз кагылышып кете жаздады.
Күндүн акыркы 35 километрине чейин гана жандуу нерселерди көрдүк. Джумбо-Висма тыныгуудан чыккан Сандер Арми күнкү тыныгуудан жалгыз алдыга жылган сайын темпти баса баштады.
Lotto-Soudal чабандеси 30 секунд аралыгы менен тоголонду, бирок анын бышканын көрүүгө болот. Хью Картинин алгачкы эмгегинин аркасында жарыштын бөлүкчөлөрүн талкалап, жарыштын акыркы чокусуна жеткенде ал кармалды.
Рейдерлер чабуул жасап, чокуга карай чакан топ алдыга чыкты. Алехандро Вальверде AG2R La Mondiale жарышында жарышта алдыңкы орунга чыкты жана финишке AG2R La Mondiale жарышында жаркыраган Пьер Латур менен чыга баштады.
Ажыратуу күчөп, жарыш аягына чыкты. GC жигиттеринин көбү тандоону жасашкан жана бул тыныгуу финалга чыгат окшойт.
