Эди Мерккс өзү жарышчы катары туруктуу, бышык жана катуу кармаган "коопсуз" велосипедди жактырганын айтты
Бул мен сынаган биринчи Eddy Merckx 525 эмес. Бир нече жыл мурун мен EMX-525ти карап чыктым, ал сырткы көрүнүшү жана аты боюнча окшош, бирок алкак тормоздору менен жабдылган. Бирок жаңылбаңыз, бул жөн эле боёк жана диск тормоздору бар велосипед эмес.
“Арткы бөлүгү жана отургуч түтүгү EMX-525тин негизинде түзүлгөн, бирок велосипед таптакыр жаңы”, - дейт Эдди Мерккс Циклстин Тибо Норга.
‘Биз аны менен шамал өтүүчү туннелге барып, баш түтүктү арыктап, кабелдерди жоготуп алышыбыз мүмкүн экенин түшүндүк, ошондой эле кадрдан 190 г кырып алдык.'
Жеңилирээк, тезирээк… бул 525 үчүн азырынча жакшы жаңылык (Баса, бул ысым Эдди Мерккс адамдын карьерасында алган профессионалдык жеңиштеринин санын билдирет), өзгөчө интеграция, бирок тыкан эмес. башка велосипеддерге караганда сырттан караганда бул жерде эң сонун иштейт.
525 айкын бурчтуу, андыктан алкактын ичине ийри кабелдерди жана шлангдарды көмүү бул эстетикага жакшы таасир этет – эгер сизге бул эстетика жакса, анткени мен жакында сынап көргөн Пинарелло Догмасы сыяктуу, 525тин көрүнүшү экиге бөлүнөт. Бирок, сиз ойлодуңуз - себептер бар.
«Алдыңкы бөлүгү аэродинамиканы эске алуу менен иштелип чыккан, ылдыйкы кронштейн катуулукту жана отургучтардын формасы ыңгайлуулукту кошот, - дейт Норга.
Ал түтүкчөлөр ийилип, ийилип жатабы же жокпу, мен билбейм (башка бренддер муну сынап көрүп, кайра түз түтүктөрдү колдонууга өткөнүн билем), бирок 525 чынында абдан ыңгайлуу алабуга.
Алдынкы учу салыштырмалуу бийик болушуна жардам берет – 566мм үстүнкү түтүгү бар орто үчүн 174мм баш түтүк – табигый абал бир топ эркин, бирок андан тышкары көпчүлүк учурларда велосипеддин канчалык жылмакай сезилиши мени таң калтырды., ошол эле учурда эттүү BB жана chainstays сыяктуу соккуну камсыз кылуу менен сиз ишенесиз. Бул түтүктөр калп айтпайт.
Wiggleден Eddy Merckx 525 алкак топтомун бул жерден сатып алыңыз
Мында велосипед абдан «Бельгиялык». Бул мен күткөн бир steamroller сезими бар. Акыркы EMX-525 да ушундай сапатка ээ болчу, мурунку Eddy Merckx EMX-3 сыяктуу эле, мен көп ай мурун ээ болгонмун, ал Фландрия талаасын айдап да, айдай да алат окшойт.
Бирок, ал велосипеддерден айырмаланып, 525 олуттуу темп менен баталанып, тең салмактуулук сезими жана айлана-чөйрөнү башкаруу сезими менен камтылган.
Эмнеге мынча тез?
Велосипеддин ылдамдыгы же жок дегенде аэро жөндөмү - башка велосипеддерге караганда педал тебүү бир топ жеңилирээк болгон шамалда айкын көрүнүп турат. Мен чоң фактор - бул бир бөлүктөн турган штангалар жана кабелдердин жоктугу, ошондой эле дөңгөлөктөр - Fulcrum Winds чындап эле жакшы жана бир тууган Campagnolo брендинин эң сонун Bora WTOларынан миллион миль алыс эмес, бирок 100 г оор, бирок дээрлик абдан арзаныраак (жогорку кеңеш, аңчыларды жаңыртуу).
Ошентип, 525 көңүлдүү сүзүп, жарыштагы салмагынан бир топ ашыкча велосипед үчүн суктанаарлыктай көтөрүлөт. Бирок, мунун бардыгына карабастан, 525 жакшы, бирок жогорку класстагы бааларга ээ эмес – чыгууга жана спринт кылууга жакшыраак велосипеддер бар.
Бул мени кыйроого алып келет. Шаардын аркы өйүзүндө биздин фотостудияга бара жатып, мен биринчи жолу эмес эле, 525те бурчтан өтө эле ырахаттанып отурдум. Мен темир торлорду алдыга жылдырып бүттүм.
525 мендей эле жакшы болчу, кийинчерээк студияда рюкзакымды ачып, капаланган ресепшннин үстөлүнө байкабай сулу куюп койгондо, бир кап ботко сынганын түшүндүм. менин күзүм.
Wiggleден Eddy Merckx 525 алкак топтомун бул жерден сатып алыңыз
Биз эмнени үйрөндүк?
Демек, бул – 525 дискти сатып алыңыз, эгер сиз велосипед тепкениңизди кааласаңыз. Ошондой эле, эгер сизге металл көк түс жакса (бул жердеги боёк сонун, бул демөөрчү болгон AG2R командасынын түсүн күрөңгө боёгону уят).
Бирок, бул велосипед сизди жок дегенде бир жолу каргышка калтыраарын эске алыңыз, анткени мен отургучтун кыскычында кемчилик бар экенине ишенем. Боёк тайгаланып кетет.
Окуядагы моралдык? отургучтун шлиндерин боёбоңуз, мезгил. Чийки алюминий жакшы, рахмат. Ошондой эле трикотаж чөнтөгүңүздө жок дегенде бир флэпджек менен айдаңыз.
Ал эми…
Чоң үнөмдөө үчүн жапон тилине которулуңуз
Campagnolo топтору - бул сулуулук, бирок сиз бир нече квидден ашык үнөмдөп, жүктөө үчүн электрондук орнотууну кааласаңыз, болжол менен £7 турган Ultegra Di2 spec 525 дискинен башканы издебеңиз. 000.
Бири салмактуулар үчүн
Campy'ди сактаңыз, бирок салмагын жоготуп алыңыз, анткени 525 да жээк тормозунун кейпинде келет, демек бул Super Record менен жабдылган версиянын салмагы 7,3 кг жана болжол менен £7, 670 турат.
Спец
| Алкак | Eddy Merckx 525 Dis |
| Группалар | Campagnolo Super Record Disc |
| Тормоздор | Campagnolo Super Record Disc |
| Чинжырлар | Campagnolo Super Record Disc |
| Касета | Campagnolo Super Record Disc |
| Барлар | Eddy Merckx 525 Integrated |
| Stem | Eddy Merckx 525 Integrated |
| Seatpost | 525 Aero |
| Ээр | Физик Антарес R5 |
| Дөңгөлөк | Fulcrum Wind 400 DB, Vredestein Fortezza Senso Superiore 25мм шиналар |
| Салмак | 7,66кг (орто) |
| Байланыш | eddymerckx.com |
Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес
