Кызылдын бардык технологиялары арзан баада, сонун өзгөрүү жана азыр көптөгөн механизмдер менен
Sram Force eTap AXSти ишке киргизгенде Shimano боюнча маршты уурдап алды. Анын экинчи деңгээлдеги электрондук топторунун баасы Ultegra Di2ге окшош, бирок сизге 11 ылдамдыктын ордуна 12 ылдамдыкты, зымсыз которууну берет, аны велосипедге орнотуу оңой жана AXS телефон колдонмосу аркылуу оңой конфигурацияланат.
12 ылдамдык бир эле диапазондо көбүрөөк катыштарды бербейт, анткени Sram Force eTap AXS сизге төмөнкү ылдый жагын берүү үчүн аларды жайган кассеталарды камтыйт. Бул сиз көбүрөөк көтөрүлүп бара жатканыңызды билдирет, бирок сиз чоң шакекти ылдый ылдый түшүрүүдөн мурун көбүрөөк рельефте колдоно аласыз.
Касетадагы 10 тиш тиштүү тиштен баштоо менен, Sram 11 тиштен башталган кассетага караганда кичине чынжыр шакекчелерин колдоно алат, ошол эле учурда сизге окшош жогорку көрсөткүчтөрдү берип, бир аз салмакты үнөмдөйт. Бул сизге стандарттуу Shimano/Sram версиясына эмес, Sram XD-R фрейхуб корпусу бар арткы дөңгөлөк керек дегенди билдирет.
Force кассетасынын беш варианты бар, алар 10-26 тиштен 10-36 тишке чейин. Мен 48/35 чынжыр менен 10-33 вариантын жана 46/33 менен 10-36 вариантын тең миндим. Биринчиси сизге кадыресе жол велосипединин катыштар топтомун берсе, экинчиси ылдый жагында 1:1ден төмөн түшүп, чоң диапазонду берет.
BMC Roadmachine 01 Three менен жабдылган, бул жолдогу дээрлик бардык көтөрүлүүнү колго алат, бирок бул мен жогорку тиштүү велосипедге караганда жайыраак чыгуу ылдамдыгына жетиштим дегенди билдирет.
Белгилей кетсек, Sram өзүнүн арткы өткөргүчүнүн эки версиясын жасайт жана сиз кассеталардын толук спектри менен да колдоно албайсыз: кыскараак версиясы 10-26, 10-28 жана 10-33 кассеталарды камтыйт, ал эми канчалык узун болсо, 10-28, 10-33 жана 10-36га туура келет.
Эки рельстик тегиз Sram's Orbit гидравликалык демпер системасына ээ, ал 12 тепкичтүү жалпак үстүнкү чынжырды кармап турууга жардам берет жана таянычтардагы чынжырлардын илинип калышын азайтат.
Sram Force eTap AXS дүкөнүн азыр Wiggleде сатып алыңыз
Көбүрөөк диапазону каалайсызбы? Force eTap AXSтин эң акыркы Wide варианты башка чынжырчаны жана алдыңкы механизмди сунуштайт, ал чынжыр линиясын 2,5 мм ге жылдырат жана 43/30 шакек айкалышы бар. Wide Tech жана Sram'тын кенен тиштүү диапазондору тууралуу кененирээк маалыматты бул жерден табабыз.
Бир шакек менен иштөө жана Force компоненттерин Eagle AXS MTB бөлүктөрү менен 10-52 кассеталуу кефоль куруу үчүн жупташтыруу мүмкүнчүлүгү бар, бул сизге өтө кеңири диапазонду орнотууну берет.
Ыңгайлуу которуштуруулар
Sram Shimano боюнча уурдаган дагы бир жүрүш - eTap менен интуитивдик өзгөрүү. Өзгөчө оор колкап кийгенде, Di2деги туура эмес которуштуруу баскычын басуу оңой. Бирок, ар бир рычагында бир гана жылдыруучу калак менен eTap мунун алдын алат.
Касетаны өйдө жылдыруу үчүн оң колду, ылдый жылдыруу үчүн сол колду басыңыз. Калакты ылдый кармап турсаңыз, арткы механизм көп жылдырылат – сиз AXS колдонмосу аркылуу канча тиштүү тиштерин конфигурациялай аласыз. Бир эле учурда эки калакты тең чапсаңыз, алдыңкы мех шакекчелерди алмаштырат. Кааласаңыз, муну AXS колдонмосунда кайра конфигурациялоого болот.
Sram'дын рычагдары да ыңгайлуу. Алар Shimano Ultegraга караганда бир аз чоңураак, бул алардын чокуларында жүргөндө аларды кармоого бир аз ыңгайлуураак кылат жана үстүнкү беттери кыйшайып, кармайт. Тормоз рычагдары Shimanoнукунан бир аз чоңураак жана алкак тормозунун же гидравликалык диск тормозунун варианттарын сунуштайт.
Сиз Sram's Blip спутник которгучтарынын топтомун зым менен кошсоңуз болот, бул сизге тилкеден же тамчыдан жылышуу мүмкүнчүлүгүн берет.
Sram Force eTap AXS дүкөнүн азыр Wiggleде сатып алыңыз
Ийкемдүү которуу конфигурациясы
Стандарттык нөөмөт режими сыяктуу эле, Sram's AXS топтору топтордун сиз үчүн кээ бир ойлорду аткарышы үчүн эки жолду берет. Смартфон тиркемесин колдонуп, сиз аны кассетанын белгилүү бир чекитине жеткенде, чынжыр шакектеринин ортосунда автоматтык түрдө алмашып турган ырааттуу жылдырууларды аткара аласыз.
Shimano Di2 өйдө жана ылдый жылышуулар боло турган жерди тандоого мүмкүндүк берсе, Sram муну белгиленген позицияларда жасайт: өйдө жылдыруу кассетанын ортосуна айланат жана кийинкиден ылдый жылганга аракет кылганыңызда, ал кичине шакекчеге түшөт. эң чоң тиштүү тиштүү, ар бир учурда компенсациялоо үчүн арткы механизмди жылдыруу - сиз бир же эки тиштүү тиш менен тандай аласыз.
Срамдын жылышындагы туруктуу позициялар аны конфигурациялоо оңой экенин жана Di2ге караганда жакшы иштебеген нерсени орнотууга мүмкүнчүлүк аз экенин билдирет, бирок акыркысында алдын ала коюлган эки жылдыруу үлгүсү бар болсо да, сиз тандай аласыз. ошондой эле сизге DIY конфигурациясын сунуштайт.
Чоңдон кичи шакекчеге өзгөрүү болгон чекитке жеткенде, Sram'дын бардык алдыңкы өткөргүчтөрүнө орнотулган бурмалоо системасына карабастан, бир аз чынжыр ызы-чуу болуп жатат, бул кыркуунун кереги жок кылат.
Төмөндөгү өзгөрүүлөр адатта жүктө да болот, анткени сиз бул учурда дөңсөөнү басып калгансыз жана мен ал көп учурда ызы-чуу жана ызы-чуу болгонун байкадым. Алдыңкы нөөмөт менен арткы нөөмөттүн ортосунда артта калуу бар, бул педаль тебүүнү үзгүлтүккө учуратат. Сиз бул чекитке жеткенге чейин алдыңкы өзгөртүүнү баштоо үчүн эки рычагды бир эле учурда басып койсоңуз болот, бирок бул ырааттуу которуунун маанисин жокко чыгарат.
Чоң шакекчеге өтүү жылмакай жана тынчыраак болду, анткени кассетанын ортосуна келгенде азыраак жүктөмдө тезирээк айланып кетесиз.
Мен компенсациялоочу нөөмөт опциясын пайдалуураак деп таптым. Бул жерде, чынжыр шакекчелерин алмаштырганыңызда, арткы механизм автоматтык түрдө тиштүү тиштерди өйдө же ылдый жылдырат.
Сиз тутумду бир же эки тиштүү жылдыргыдай кылып жөндөсөңүз болот – экөө мен үчүн жакшы иштегенин таптым. Бул жылмакай жана тез жана чынжыр шакекчелерин алмаштыруу арткы өзгөрүүлөр жөнүндө да ойлонушуңуздун ордуна, бир кадамдык процесс экенин билдирет.
Батареянын иштөө мөөнөтү Shimano Di2ге караганда азыраак болгону менен, ал жетиштүү эмес. Мен алдыңкы же арткы батарейканын деңгээлинде байкаларлык тиш салбастан, 24 саат айдадым. AXS колдонмосу аркылуу зарядды текшерүү оңой жана батарейкаларды толуктоо керек болгондо кубаттоочу станцияны колдонуу менен кайра заряддоо үчүн механикадан алып салуу оңой.
Red eTap AXSден айырмаланып, Force eTap AXS чынжырчасында кадимки жөргөмүштү колдонот, андыктан чынжыр шакекчелери эскиргенде жөнөкөй жана арзан алмаштыра аласыз. Force үчүн Quarq кубат өлчөгүчтү да орнотсоңуз болот.
Кызылдан түшүрүлгөнүнө карабастан, Force eTap AXS тетиктерин алмаштыруу арзан эмес. Толук баасы кассетанын баасы £170, чынжырдын баасы £65.
Sram Force eTap AXS дүкөнүн азыр Wiggleде сатып алыңыз
Ошентип, Sram Force eTap AXS жылмакай, татаал жана ар тараптуу. Баасы боюнча Ultegra Di2 топторуна салыштырууга болот, сизге көбүрөөк тиштүү механизмдерди берет жана велосипедиңизге орнотуу оңой.
Ultegra Di2ге альтернатива катары Force eTap менен көбүрөөк велосипеддер сатылбаганы жана Sram тутумунун колдонуунун жөнөкөйлүгү, кеңири диапазону катары Shimano менен жабдылган вариантка караганда кымбатыраак болгон велосипеддер абдан өкүнүчтүү. жана кошумча жабдыктар аны абдан жагымдуу топторго айлантат.
